Quảng Nam khắc phục, đảm bảo ATGT tuyến ĐH1 sau phản ánh của Tạp chí GTVT

Ngày 22/10, có mặt trên tuyến đường ĐH1 (huyện Tiên Phước, tỉnh Quảng Nam), PV Tạp chí GTVT ghi nhận Ban quản lý Dự án - quỹ đất - đô thị huyện Tiên Phước cùng các đơn vị liên quan triển khai ra quân khắc phục tuyến đường ĐH1 (nối từ trung tâm huyện Tiên Phước đi 2 xã Tiên Mỹ, Tiên Phong) bị hư hỏng, đảm bảo ATGT cho người và phương tiện lưu thông.

Các đơn vị huy động nhân công, phương tiện sử dụng vật liệu lấp các rãnh xói lở, ổ voi, ổ gà; San gạt các vị trí mặt đường bong tróc, đá dăm lởm chởm giúp phương tiện tham gia giao thông thuận lợi; Khơi thông lề đường, tạo dòng, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông thông.

Ông Trần Quế Hương – Chủ tịch UBND huyện Tiên Phước cho biết, tuyến đường ĐH1 có lưu lượng phương tiện lưu thông lớn, kết nối với tuyến QL40B. Trước mắt, để đảm bảo an toàn giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho người qua lại, ngày 22/10 huyện đã chỉ đạo cho Ban quản lý Dự án - quỹ đất - đô thị và các đơn vị triển khai vá ổ gà, bê tông gia cố lề, vét rãnh, hót sụt, bạt lề…, đặc biệt là khẩn trương khắc phục sửa chữa hư hỏng mặt đường.

"Tuyến đường ĐH1 nằm trong Dự án Đường liên kết vùng miền trong tỉnh Quảng Nam. Dự án do Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Nam làm chủ đầu tư. Hiện Ban quản lý đang phối hợp với huyện tiến hành đo đạc, đền bù cho người dân và dự kiến vào đầu năm 2023 sẽ thi công, nên trước mắt chúng tôi chỉ khắc phục tạm thời cho người dân đi lại", ông Hương nói.

Cũng theo ông Hương, hiện nay các công tác đo đạc, kiểm kê đền bù đã hoàn thành, tuy nhiên chưa có kinh phí nên vẫn chưa triển khai công tác GPMB được. Dự án đường liên kết vùng miền, trong đó có tuyến ĐH1 dự kiến vào đầu năm 2023 thi công và chia thành hai giai đoạn. Giai đoạn 1, triển khai xây dựng đoạn từ Cụm công nghiệp Tài Đa (Tiên Phong) đến thị trấn Tiên Kỳ với chiều dài gần 9 km. Giai đoạn 2, từ đường tránh Tiên Kỳ nối QL40B đến đường tránh thị trấn Bắc Trà My với chiều dài 18,2 km.

"Chúng tôi cũng mong dự án sớm được triển khai, tuyến đường này đã hư hỏng, xuống cấp từ mấy năm nay, người dân phản ánh rất nhiều và bà con nhân dân đồng thuận trong công tác bồi thường GPMB để dự án sớm hoàn thành. Huyện cũng sửa chữa, khắc phục rất nhiều lần nhưng đến mùa mưa bão mặt đường bong tróc, đá dăm lởm chởm, xuất hiện các ổ gà, ổ voi", ông Hương nói.

Trước đó, Tạp chí GTVT có thông tin phản ánh, nền, mặt đường tuyến ĐH1 xuất hiện rất nhiều rãnh xói lở lớn chạy ngang, dọc mặt đường, nhiều điểm hư hỏng tạo thành ổ voi, ổ gà, một số đoạn bị xé toạc. Trên tuyến, mặt đường bong tróc, đá dăm lởm chởm, khiến phương tiện di chuyển khó khăn, nhất là đối với phương tiện xe 2 bánh, tiềm ẩn nguy cơ TNGT cho người, phương tiện tham gia giao thông.

Đáng lo, tuyến đường vào ban đêm không có đèn chiếu sáng, cũng chưa đặt biển báo nguy hiểm tại các điểm xói lở, hư hỏng. Lo lắng, một số người dân đem các vật dụng như: bao tải, nhành lá cây...để cảnh báo cho phương phương tiện qua lại. Tuyến đường hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ TNGT, khiến người dân bất an, lo lắng.