Phóng sự ảnh: Đua tiến độ thi công cao tốc Bắc - Nam qua Thanh Hóa
Dưới sự chỉ đạo quyết liệt của Ban QLDA2 (chủ đầu tư), các nhà thầu tại 3 gói thầu của dự án (XL01 - XL03) cao tốc QL45 - Nghi Sơn đang tập trung cao độ thi công để đảm bảo hoàn thành dự án đúng theo hợp đồng vào tháng 8/2023.
Sau hơn một năm triển khai thi công (khởi công tháng 7/2021), tính đến ngày 10/11/2022, giá trị sản lượng thực hiện của toàn dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn QL45 - Nghi Sơn đạt 1.806/3.117 tỷ đồng, tương đương 58% giá trị hợp đồng, vượt khoảng 0,02% so với kế hoạch.
Tại gói thầu XL-01 do liên danh Tổng công ty xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Tập đoàn Thành Huy thi công đến nay sản lượng thực hiện đạt hơn 576 tỷ đồng, đạt hơn 100% kế hoạch.
Đến nay, hai nhà thầu Trường Sơn và Thành Huy đã thi công đào nền đường đạt 100%, thi công đắp nền K95 đạt 62%, đắp gia tải đạt hơn 76% và triển khai đồng loạt các mũi thi công cầu trên tuyến.
Trao đổi với phóng viên Tạp chí Giao thông vận tải trên công trường, Trung tá Phạm Hữu Từ - Giám đốc điều hành gói thầu XL01 (Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn) cho biết, đơn vị đang cơ bản đáp ứng tiến độ.
Theo ông Từ, trong quá trình triển khai thi công, dự án nói chung và gói thầu XL01 nói riêng gặp rất nhiều khó khăn. Dự án được triển khai trong thời điểm bùng phát đại dịch Covid-19 và thế giới xảy ra những bất ổn an ninh,… Những yếu tố này khiến đơn vị gặp nhiều thách thức trong việc huy động nhân lực, trang, thiết bị phục vụ thi công.
Kèm theo đó là những thách thức liên quan tới giá nhiên liệu, vật liệu tăng "phi mã", trong khi việc điều chỉnh giá chưa kịp thời. Đặc biệt, gói thầu XL01 có khối lượng đất đắp rất lớn nhưng nguồn đất lại khan hiếm và giá quá cao.
Ông Từ chia sẻ: "Dù gặp phải khó khăn, thách thức rất lớn nhưng liên danh nhà thầu Tổng công ty xây dựng Trường Sơn và Tập đoàn Thành Huy vẫn nỗ lực không ngừng, đặt quyết tâm cao nhất để rút ngắn tiến độ, đảm bảo chất lượng công trình gói thầu XL01 của dự án cao tốc QL45 - Nghi Sơn".
Dàn máy, thiết bị "khủng" của nhà thầu Tập đoàn Thành Huy đang thi công trên gói thầu XL01 của dự án
Những công nhân lái xe lu của Tập đoàn Thành Huy luôn tập trung cao độ suốt quá trình làm việc
Phút nghỉ ngơi của một công nhân lái máy sau khi hết ca làm việc
Không chỉ thi công ban ngày, nhà thầu Thành Huy còn tổ chức các múi thi công ban đêm để đẩy nhanh tiến độ gói thầu
Ông Trần Nguyên Đán - Tư vấn giám sát trưởng gói thầu XL01 cho hay, xác định cao tốc QL45 - Nghi Sơn là công trình trọng điểm quốc gia, đơn vị tư vấn đã tăng cường các nguồn lực giám sát chặt chẽ chất lượng trong quá trình thi công. "Từ chất lượng "đầu vào" đến thi công trên hiện trường đều được kiểm soát chặt chẽ. Thi công đảm bảo theo đúng hồ sơ thiết kế".
Theo ông Đán, gói thầu XL01 trải qua nhiều giai đoạn khó khăn về vật liệu, dịch bệnh,… Đến nay, các đơn vị đã tăng cường lực lượng nhân công, phương tiện máy móc, thiết bị, cũng như cung ứng đủ các nguồn vật liệu, tập trung các nguồn lực để giải quyết các khó khăn, thúc đẩy sản lượng thi công và thực tế đang đáp ứng tiến độ.
"Các nhà thầu hiện nay đang rất cố gắng tìm các nguồn vật liệu phục vụ thi công móng mặt, hoàn thành xử lý nền đất yếu, từng bước hoàn thành công đoạn đắp gia tải, thúc đẩy các giải pháp tăng cường thi công để đáp ứng tiến độ. Theo đánh giá của tôi, đến tháng 7/2023 có thể hoàn thành theo đúng kế hoạch tiến độ", ông Đán cho hay.
Tại gói thầu XL02 do liên danh Công ty CP LiZen - Công ty TNHH Tập đoàn Định An -Công ty CP 471 thi công cũng đang bám sát kế hoạch đề ra của chủ đầu tư.
Ông Phan Ngọc Quý - Chỉ huy trưởng thi công gói thầu XL02 (Công ty CP LiZen) cho biết, trên tuyến đã cơ bản hoàn thành đắp gia tải giai đoạn 1, phần lớn đang tiến hành gia tải giai đoạn 2, một số đoạn đang đắp gia tải giai đoạn 3.
Các cầu trên tuyến đã cơ bản thi công xong mố trụ, đang chuẩn bị lao lắp dầm, hệ thống công thoát nước cơ bản thi công xong.
Bãi đúc dầm tại gói thầu XL-02
Ông Tống Anh Tuấn - Tư vấn giám sát trưởng gói thầu (Công ty CP Tư vấn thiết kế, xây dựng công trình giao thông miền Bắc - TEDI North) cho biết, sau hơn một năm thi công, gói thầu XL02 cơ bản đạt tiến độ theo kế hoạch.
Trên công trường hiện nay đang thi công tích cực với nhân công, phương tiện thi công đúng theo phê duyệt của Bộ GTVT.
Đến nay, các nhà thầu tại gói thầu XL02 đã thi công đạt sản lượng hơn 632 tỷ đồng, tương đương hơn 100,13% kế hoạch đề ra.
Liên danh nhà thầu gói thầu XL02 đã thi công đào nền đường đạt 92,7%, đắp nền đường K95 đạt hơn 87%, đắp gia tải đạt hơn 98%, đang triển khai thi công 7/7 cầu trên tuyến.
Theo ông Tuấn, kết quả này là minh chứng rõ nét cho nỗ lực của các nhà thầu trong việc tối đa hóa các nguồn lực gsiải quyết hiệu quả các thách thức. "Với tiến độ hiện nay, đến tháng 8/2023, gói thầu XL02 sẽ đáp ứng kế hoạch hoàn thành", ông Tuấn đánh giá.
Tại gói thầu XL03 do liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn xây dựng Miền Trung - Tổng công ty Cổ phần xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (VINACONEX) đảm nhiệm thi công cũng đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ.
Đến nay, sản lượng của gói thầu XL03 đạt gần 598 tỷ đồng, đạt 100% kế hoạch đề ra. Liên danh nhà thầu đã triển khai toàn bộ 5 cầu trên tuyến, sản lượng đạt 54,59%.
Điểm nhấn của gói thầu XL03 là công trình cầu vượt hồ Yên Mỹ do VINACONEX đảm nhiệm đang được nhà thầu huy động tối đa máy móc, thiết bị và nhân lực để đẩy nhanh tiến độ xây lắp.
Tại gói thầu này, liên danh nhà thầu Tập đoàn Miền Trung - VINACONEX cũng đã tiến hành đào nền đường được 0,81 triệu m3, đạt hơn 83%; đắp nền đường K95 đạt hơn 0,91 triệu m3;
Công nhân nhà thầu VINACONEX với đầy đủ trang thiết bị bảo hộ khi thi công cầu vượt hồ Yên Mỹ
Một tốp công nhân nhà thầu VINACONEX vừa hết giờ tan ca vào lúc 18h tối ngày 12/11
Theo ông Nguyễn Ngọc Quỳnh, Giám đốc điều hành dự án cao tốc QL45 - Nghi Sơn (Ban QLDA2 – chủ đầ tư) cho biết, trong hơn một năm qua, dự án gặp rất nhiều khó khăn, vướng mắc về nguồn đất đắp, tình trạng bão giá vật liệu, nhưng với sự quan tâm chỉ đạo sát sao của Bộ GTVT, đến thời điểm này, tiến độ dự án cơ bản bảm sát tiến độ đề ra. Đến nay, giá trị thực hiện của toàn dự án đạt 1.806 trên 3.117 tỷ đồng, tương đương 58% giá trị hợp đồng, vượt khoảng 0,02% so với kế hoạch đặt ra.
Ông Quỳnh chia sẻ: "Dù dự án cao tốc QL45 - Nghi Sơn đang thi công đảm bảo tiến độ nhưng với tinh thần không chủ quan, chúng tôi đang tiếp tục bám sát hiện trường để đôn đốc chỉ đạo các nhà thầu tập trung cao độ để hoàn thành dự án vào tháng 8/2023 theo đúng chỉ đạo của Bộ GTVT".
Cao tốc QL45 - Nghi Sơn có chiều dài tuyến chính hơn 43km, giai đoạn hoàn chỉnh xây dựng quy mô 6 làn xe, nền đường rộng 32,25m. Trước mắt trong giai đoạn phân kỳ sẽ xây dựng quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m, vận tốc thiết kế 80km/h. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 5.534 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước. Dự án khởi công tháng 7/2021, dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác trong tháng 8/2023.
Xem video phong sự: Chạy nước rút thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn QL45 - Nghi Sơn
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
- Đại lý ống thép Hòa Phát tại TPHCM
- Xây nhà trọn gói tây ninh
- bạt căng
- gạch trang trí
- Mua máy hàn đinh chống cắt giá tốt
- https://dahoacuong.org
- tranh đồng quê
- Báo Giá bạt HDPE lót hồ
- xây nhà trọn gói
- Thiết kế bàn nâng hạ thủy lực theo yêu cầu
- báo giá thi công alu
- Lắp đặt cửa chống muỗi hòa phát uy tín, giá rẻ nhất
- Công Ty Thiết Kế Biệt Thự
- Xem tôn xốp hai mặt
- giá xây dựng tại Thanh hóa
- Kiểm định chất lượng công trình xây dựng
Đẩy nhanh tiến độ giải ngân kế hoạch bảo trì quốc lộ năm 2026
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các sở xây dựng quản lý quốc lộ đẩy nhanh tiến độ thực hiện Kế hoạch bảo trì hệ thống quốc lộ năm 2026, khẩn trương hoàn thành các công trình và đảm bảo giải ngân 100% vốn được giao.
Đường bộ
Tiếp tục cảnh báo tiến độ các trạm dừng nghỉ do Petrolimex đầu tư
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng 4 trạm dừng nghỉ trên địa bàn các tỉnh Quảng Ngãi, Gia Lai và Khánh Hòa, trong đó hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu tại trạm dừng nghỉ Quảng Ngãi - Hoài Nhơn Km77 chậm nhất ngày 30/9/2026 và hoàn thành toàn bộ các hạng mục trong năm 2026.
Đường bộ
Đồng Tháp đặt mục tiêu đến năm 2030 đầu tư thêm 124 km đường cao tốc
Đến năm 2030, Đồng Tháp đặt mục tiêu sẽ đầu tư thêm 124 km đường cao tốc, 30 km quốc lộ, 200 km đường tỉnh. Đồng thời phát triển hệ thống đường thủy, cảng biển, giao thông đô thị và các loại hình vận tải, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối vùng.
Đường bộ
Quảng Ngãi siết tiến độ, chất lượng các công trình sửa chữa định kỳ
Trước yêu cầu hoàn thành các công trình sửa chữa định kỳ theo kế hoạch, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, máy móc, tổ chức lại các mũi thi công, đồng thời kiểm soát chặt chất lượng, an toàn giao thông trong suốt quá trình thực hiện.
Đường bộ
Rà soát hoàn thiện quy định về khoảng cách an toàn trên cao tốc
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 482/TB-VPCP ngày 14/9/2026 kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp rà soát quy định về khoảng cách an toàn đối với xe tham gia giao thông trên đường bộ.
Đường bộ
Phải đẩy nhanh tiến độ sửa chữa QL49 qua TP Huế
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát và đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ Dự án sửa chữa nền, mặt đường và công trình đoạn Km89+754 - Km101+300 của QL49 qua TP Huế. Đến nay, sản lượng mới đạt khoảng 74%, trong khi khối lượng còn lại rất lớn, hạng mục và khu vực dự án phải triển khai đang vào mùa mưa.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.