![]() |
| Các phương tiện sử dụng xăng dầu có thể sẽ biến mất hoàn toàn trong khoảng 23 năm tới. |
Để đạt được mục tiêu đó, Bộ trưởng Môi trường Pháp, ông Nicolas Hulot vừa tiết lộ kế hoạch sẽ cấm tất cả các phương tiện sử dụng xăng và dầu trước năm 2040.
Ông Hulot cho biết Pháp sẽ cấm các phương tiện gây ô nhiễm môi trường, nhưng bên cạnh đó, cũng có một vài kế hoạch để giúp quá trình chuyển đổi này diễn ra dễ dàng hơn.
Bộ trưởng Hulot nhận thấy mục tiêu này sẽ gây áp lực cho các nhà sản xuất ô tô ở Pháp, nhưng ông cho rằng Chính phủ nước này đã có những dự án để có thể thực hiện lời cam kết trên. Các hộ gia đình ở Pháp có mức thu nhập thấp sẽ được nhận một khoản tiền bảo hiểm để có thể đổi loại xe gây ô nhiễm môi trường của họ, sang mẫu mới xe mới dùng nhiên liệu thân thiện với môi trường.
Đó không phải là mục tiêu duy nhất mà ông Hulot tiết lộ. Ông cũng cho biết Pháp sẽ ngừng sử dụng than để sản xuất điện năng từ năm 2022. Bên cạnh đó, cần đầu tư khoảng 4 tỷ Euro để nâng cao hiệu quả năng lượng. Các mục tiêu này là một phần của kế hoạch 5 năm của chính phủ Pháp, nhằm khuyến khích người dân sử dụng nguồn năng lượng sạch và thực hiện được cam kết đã đề ra của Pháp theo Hiệp định Paris.
Pháp cũng sẽ ngừng nhập khẩu các sản phẩm như dầu cọ và đậu nành vì phần lớn chúng không đáp ứng được các nhu cầu cơ bản và đem lại chất lượng cuộc sống tốt hơn, cùng với việc đang góp phần tàn phá rừng. Theo ông Hulot, những mục tiêu này là một phần trong những nỗ lực của Pháp nhằm dẫn dắt cuộc chiến chống lại sự thay đổi khí hậu. Ông nói, “Chúng tôi muốn chứng minh rằng cuộc chiến chống lại biến đổi khí hậu có thể dẫn đến việc cải thiện cuộc sống hàng ngày của người Pháp trở nên tốt đẹp hơn.”
Thực tế, Pháp không phải là quốc gia duy nhất có mục tiêu cấm các loại ô tô sử dụng nhiên liệu đốt cháy. Hà Lan và Na Uy trước đó từng muốn giảm bớt lượng phương tiện dùng xăng và dầu từ năm 2025. Trong khi Đức và Ấn Độ cũng công bố kế hoạch tương tự trước năm 2030.
Tag:
Từ những kết quả khả quan đạt được trong năm 2025, Công ty CP Đường sắt Quảng Bình đề ra mục tiêu và các giải pháp cụ thể để phấn đấu năm 2026 tiếp tục nằm trong tốp dẫn đầu khối các đơn vị quản lý bảo trì đường sắt quốc gia.
Doanh nghiệp
Năm 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu Đường sắt Đà Nẵng tiếp tục ghi dấu một giai đoạn nỗ lực bền bỉ và chuyển biến tích cực trong công tác quản lý, bảo trì hệ thống thông tin tín hiệu, góp phần quan trọng vào việc bảo đảm an toàn chạy tàu và giao thông đường sắt quốc gia.
Doanh nghiệp
Trên tuyến đường sắt quốc gia qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa, chất lượng hạ tầng và điều kiện chạy tàu ngày càng được nâng cao. Cùng với đó, số lượng lối đi tự mở qua đường sắt từng bước được thu hẹp, cảnh quan dọc tuyến được chỉnh trang theo hướng xanh – sạch – đẹp, góp phần bảo đảm an toàn chạy tàu và tạo diện mạo khang trang cho hành lang đường sắt.
Doanh nghiệp
Chương trình đi bộ từ thiện Đinh Thiện Lý thu hút hơn 7.000 người đi bộ đã quyên góp được 2,3 tỷ đồng nhằm hỗ trợ xây dựng, sửa chữa nhà tình nghĩa, hỗ trợ vốn sinh kế, trao tặng phương tiện mưu sinh… cho người nghèo có hoàn cảnh khó khăn.
Doanh nghiệp
Công ty CP Quản lý bảo trì đường thủy nội địa số 1 là đơn vị có truyền thống, kinh nghiệm lâu năm trong công tác quản lý bảo trì, đảm bảo an toàn giao thông đường thủy.
Doanh nghiệp
Với vai trò quản lý bảo trì các tuyến đường thủy quốc gia sông Đuống, Cầu, Lục Nam..., Công ty cổ phần Quản lý đường sông số 4 luôn chủ động, nỗ lực để bảo đảm giao thông thủy thông suốt, an toàn.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.