Phải tháo gỡ cơ chế để cao tốc Bến Lức - Long Thành kịp về đích đúng hẹn

sao sao sao sao sao
Đường bộ 13/03/2023 16:41

Các cơ chế pháp lý có liên quan nếu không được xử lý kịp thời thì VEC sẽ không có đủ nguồn lực, không thể huy động vốn, không có hành lang pháp lý để đấu thầu, lựa chọn các nhà thầu mới để thi công.

Chiều 13/3, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà cùng Đoàn công tác đã đi kiểm tra dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành tại gói thầu A2-2 thuộc Bến Lức, Long An.

Phải tháo gỡ cơ chế để cao tốc Bến Lức - Long Thành kịp về đích đúng hẹn - Ảnh 1.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà tại buổi kiểm tra dự án

Ông Phạm Hồng Quang - Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, hiện các ngành chức năng đã hỗ trợ VEC tối đa theo thẩm quyền để tháo gỡ các khó khăn vướng mắc của dự án này và trình Chính phủ phê duyệt các nội dung vượt thẩm quyền. Theo ông Quang, dự kiến chậm nhất đến trong tháng 4/2023 các vấn đề vướng mắc sớm được tháo gỡ thì dự án sẽ hoàn thành theo tiến độ dự kiến vào ngày 30/9/2025 như đã trình Thủ tướng Chính phủ.

Trong trường hợp vướng mắc về vốn, thời gian hoàn thành dự án và các cơ chế pháp lý có liên quan không được xử lý kịp thời thì VEC sẽ không có đủ nguồn lực, không thể huy động vốn để thực hiện. Đặc biệt là các vướng mắc về hành lang pháp lý để đấu thầu, lựa chọn các nhà thầu mới để thi công các hạng mục còn lại của dự án. Và nguy cơ tiếp tục dừng, giãn tiến độ sẽ tiếp tục kéo dài sau thời hạn nêu trên.

Hiện nay khu vực gói thầu A2-1 và A3 đã cơ bản hoàn thành, còn gói A1, A4 đã chấm dứt hợp đồng. Gói A2-2 đang thực hiện thủ tục để đấu thầu lại. Về nguyên tắc, khi nhà thầu chấm dứt hợp đồng thì chi phí dừng chờ không còn nữa.

Đối với các gói thầu do JICA tài trợ: Gói J2 đã cơ bản hoàn thành, Gói J3 đã chấm dứt Hợp đồng, Gói J1 đã tái khởi động thi công. Bên cạnh đó, các gói thầu phía Đông như Gói A5 đã hoàn thành, Gói A7 đang triển khai, Gói A6 đã chấm dứt hợp đồng và đấu thầu lại.

Tại buổi kiểm tra, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh đây là dự án trọng điểm được nhà nước, người dân rất quan tâm, việc dự án ngưng thi công như vậy là quá chậm, gây ra sự lãng phí lớn. Phó thủ tướng đề nghị các bộ ngành, các đơn vị liên quan, nhất là Bộ Tài chính, cần nhanh chóng rà soát lại, sớm có giải pháp để cung ứng nguồn vốn để dự án tiếp tục triển khai thi công trở lại.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nêu rõ, nếu được bố trí vốn thì nhà đầu tư quyết tâm thì thi công hoàn thiện được phân đoạn nào? Phía VEC cũng cam kết nếu được chấp thuận chủ trương bố trí vốn, đầu năm 2024 đoạn phía tây sẽ hoàn thành. Còn tổng dự án sẽ hoàn thành theo tiến độ đề ra vào tháng 9-2025.

Hiện nay số tiền 5.116 tỉ đồng từ nguồn thu phí nhàn rỗi VEC phải cam kết cân đối đủ để trả nợ và để đảm bảo khả năng bố trí vốn cho dự án. Hiện nay các bộ ngành đều đồng ý thống nhất triển khai, tuy nhiên hiện Bộ Tài chính vẫn nói chưa phù hợp. "Tôi thấy rất vô lý. Tiền nhàn rỗi của VEC thì đang có, trong khi công trình quan trọng lại trì trệ nhiều năm. Các bộ ngành phải rà soát, không bàn đi bàn lại. Những cơ chế đề ra phải rõ, chọn phương án tối ưu. Phải đưa ra giải pháp tháo gỡ chung trên toàn tuyến, và chủ đầu tư phải có các biện pháp kỹ thuật để mình tăng tốc lên", Phó Thủ tướng nói.

Được biết, Dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành dài gần 58 km, đi qua Long An, TP.HCM và Đồng Nai, khi hoàn thành tuyến đường giúp liên kết hai vùng Đông và Tây Nam Bộ, giảm ùn tắc cho TP.HCM. Hiện nay chủ đầu tư đang nỗ lực xử lý hợp đồng với các Nhà thầu, lựa chọn Nhà thầu mới để triển khai thi công toàn bộ công trường. Thời gian hoàn thành Dự án là ngày 31/12/2023, cần điều chỉnh đến ngày 30/9/2025.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Tây Ninh chi hơn 3.000 tỷ đồng bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài

Tây Ninh chi hơn 3.000 tỷ đồng bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài

Triển khai dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài qua địa bàn, đến nay cơ quan chức năng và chính quyền địa phương tỉnh Tây Ninh đã chi trả hơn 3.000 tỷ đồng (đạt 96,31%) tiền bồi thường, GPMB.

Đường bộ
Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô

Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô

Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội được đề xuất đầu tư nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển, đồng thời Quốc hội cũng xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Đường bộ
Nâng chất lượng sửa chữa định kỳ: Siết quản lý từ gốc, bảo đảm tuổi thọ công trình

Nâng chất lượng sửa chữa định kỳ: Siết quản lý từ gốc, bảo đảm tuổi thọ công trình

Sau hơn ba năm triển khai Nghị quyết số 06-NQ/ĐU ngày 10/11/2022 của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa định kỳ kết cấu hạ tầng đường bộ tại Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, tuổi thọ công trình và hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì, công tác quản lý cần tiếp tục được kiểm soát đồng bộ, xuyên suốt từ khảo sát, thiết kế, quản lý dự án đến thi công, giám sát và nghiệm thu.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ 2 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Đẩy nhanh tiến độ 2 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án 2, Khu Quản lý đường bộ III và liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thực hiện hai trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, bảo đảm đưa các hạng mục thiết yếu vào khai thác theo đúng các mốc thời gian đã đề ra, phục vụ kế hoạch thu phí tuyến cao tốc từ ngày 15/8/2026.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình

Đẩy nhanh tiến độ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu, đẩy nhanh thi công, nâng cao tỷ lệ giải ngân, đồng thời hoàn thiện các hạng mục thiết kế, bảo đảm chất lượng và tiến độ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình.

Đường bộ
Hải Phòng gỡ vướng mắc cho các dự án giao thông trọng điểm

Hải Phòng gỡ vướng mắc cho các dự án giao thông trọng điểm

Thành phố Hải Phòng yêu cầu các xã, phường nơi có các dự án giao thông quan trọng phối hợp với các sở, ngành giải quyết dứt điểm các vướng mắc, hoàn thành bàn giao mặt bằng ngay trong tháng 7/2026.

Đường bộ