Phải tháo gỡ cơ chế để cao tốc Bến Lức - Long Thành kịp về đích đúng hẹn

sao sao sao sao sao
Đường bộ 13/03/2023 16:41

Các cơ chế pháp lý có liên quan nếu không được xử lý kịp thời thì VEC sẽ không có đủ nguồn lực, không thể huy động vốn, không có hành lang pháp lý để đấu thầu, lựa chọn các nhà thầu mới để thi công.

Chiều 13/3, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà cùng Đoàn công tác đã đi kiểm tra dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành tại gói thầu A2-2 thuộc Bến Lức, Long An.

Phải tháo gỡ cơ chế để cao tốc Bến Lức - Long Thành kịp về đích đúng hẹn - Ảnh 1.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà tại buổi kiểm tra dự án

Ông Phạm Hồng Quang - Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, hiện các ngành chức năng đã hỗ trợ VEC tối đa theo thẩm quyền để tháo gỡ các khó khăn vướng mắc của dự án này và trình Chính phủ phê duyệt các nội dung vượt thẩm quyền. Theo ông Quang, dự kiến chậm nhất đến trong tháng 4/2023 các vấn đề vướng mắc sớm được tháo gỡ thì dự án sẽ hoàn thành theo tiến độ dự kiến vào ngày 30/9/2025 như đã trình Thủ tướng Chính phủ.

Trong trường hợp vướng mắc về vốn, thời gian hoàn thành dự án và các cơ chế pháp lý có liên quan không được xử lý kịp thời thì VEC sẽ không có đủ nguồn lực, không thể huy động vốn để thực hiện. Đặc biệt là các vướng mắc về hành lang pháp lý để đấu thầu, lựa chọn các nhà thầu mới để thi công các hạng mục còn lại của dự án. Và nguy cơ tiếp tục dừng, giãn tiến độ sẽ tiếp tục kéo dài sau thời hạn nêu trên.

Hiện nay khu vực gói thầu A2-1 và A3 đã cơ bản hoàn thành, còn gói A1, A4 đã chấm dứt hợp đồng. Gói A2-2 đang thực hiện thủ tục để đấu thầu lại. Về nguyên tắc, khi nhà thầu chấm dứt hợp đồng thì chi phí dừng chờ không còn nữa.

Đối với các gói thầu do JICA tài trợ: Gói J2 đã cơ bản hoàn thành, Gói J3 đã chấm dứt Hợp đồng, Gói J1 đã tái khởi động thi công. Bên cạnh đó, các gói thầu phía Đông như Gói A5 đã hoàn thành, Gói A7 đang triển khai, Gói A6 đã chấm dứt hợp đồng và đấu thầu lại.

Tại buổi kiểm tra, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh đây là dự án trọng điểm được nhà nước, người dân rất quan tâm, việc dự án ngưng thi công như vậy là quá chậm, gây ra sự lãng phí lớn. Phó thủ tướng đề nghị các bộ ngành, các đơn vị liên quan, nhất là Bộ Tài chính, cần nhanh chóng rà soát lại, sớm có giải pháp để cung ứng nguồn vốn để dự án tiếp tục triển khai thi công trở lại.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nêu rõ, nếu được bố trí vốn thì nhà đầu tư quyết tâm thì thi công hoàn thiện được phân đoạn nào? Phía VEC cũng cam kết nếu được chấp thuận chủ trương bố trí vốn, đầu năm 2024 đoạn phía tây sẽ hoàn thành. Còn tổng dự án sẽ hoàn thành theo tiến độ đề ra vào tháng 9-2025.

Hiện nay số tiền 5.116 tỉ đồng từ nguồn thu phí nhàn rỗi VEC phải cam kết cân đối đủ để trả nợ và để đảm bảo khả năng bố trí vốn cho dự án. Hiện nay các bộ ngành đều đồng ý thống nhất triển khai, tuy nhiên hiện Bộ Tài chính vẫn nói chưa phù hợp. "Tôi thấy rất vô lý. Tiền nhàn rỗi của VEC thì đang có, trong khi công trình quan trọng lại trì trệ nhiều năm. Các bộ ngành phải rà soát, không bàn đi bàn lại. Những cơ chế đề ra phải rõ, chọn phương án tối ưu. Phải đưa ra giải pháp tháo gỡ chung trên toàn tuyến, và chủ đầu tư phải có các biện pháp kỹ thuật để mình tăng tốc lên", Phó Thủ tướng nói.

Được biết, Dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành dài gần 58 km, đi qua Long An, TP.HCM và Đồng Nai, khi hoàn thành tuyến đường giúp liên kết hai vùng Đông và Tây Nam Bộ, giảm ùn tắc cho TP.HCM. Hiện nay chủ đầu tư đang nỗ lực xử lý hợp đồng với các Nhà thầu, lựa chọn Nhà thầu mới để triển khai thi công toàn bộ công trường. Thời gian hoàn thành Dự án là ngày 31/12/2023, cần điều chỉnh đến ngày 30/9/2025.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Chấp thuận đưa đường nối Hoa Lư với trục dọc 07 vào cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Chấp thuận đưa đường nối Hoa Lư với trục dọc 07 vào cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Bộ Xây dựng chấp thuận và cập nhật vào quy hoạch vị trí đấu nối tại Km258+807,67 cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình để thực hiện dự án Xây dựng tuyến đường nối Hoa Lư với Trục dọc 07.

Đường bộ
TP.HCM thông xe nhánh 2 hầm chui nút giao thông An Phú

TP.HCM thông xe nhánh 2 hầm chui nút giao thông An Phú

Hạng mục hầm chui HC1-02 được đầu tư 342,531 tỷ đồng sau gần 3 năm triển khai thi công đã chính thức thông xe và đưa vào sử dụng trước Tết Nguyên đán 2026.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ bồi thường dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận

Đẩy nhanh tiến độ bồi thường dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận

Bộ Xây dựng có văn bản đề nghị UBND TP Hồ Chí Minh và các tỉnh Tây Ninh, Đồng Tháp chỉ đạo cơ quan liên quan đẩy nhanh công tác đền bù, giải phóng mặt bằng để bảo đảm tiến độ của Dự án.

Đường bộ
Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái

Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái

Tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái đang được tỉnh Quảng Ninh tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, nhằm đồng bộ hóa hạ tầng và nâng cao trải nghiệm cho người tham gia giao thông.

Đường bộ
Mô hình hợp tác hiệu quả để phát triển hạ tầng giao thông tại Cao Bằng

Mô hình hợp tác hiệu quả để phát triển hạ tầng giao thông tại Cao Bằng

Trong chuyến thăm Cao Bằng ngày 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ghi nhận mô hình hợp tác hiệu quả giữa chính quyền và doanh nghiệp trong phát triển hạ tầng giao thông và các công trình an sinh xã hội tại vùng biên giới.

Đường bộ
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao hơn 3.500 tỷ đồng kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành

TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao hơn 3.500 tỷ đồng kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành

TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao với tổng kinh phí hơn 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và kết nối với QL50 theo hình thức hợp đồng EPC.

Đường bộ