Peugeot 5008 2017 - Đối thủ mới của Honda CR-V và Mazda CX-5

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 12/09/2016 05:10

Có kích thước tương đương Nissan X-Trail đồng thời nhỉnh hơn Honda CR-V và Mazda CX-5, Peugeot 5008 2017 được trang bị không gian nội thất 7 chỗ.

 

autopro-2017-peugeot-5008-1-1473242568937-crop1473
 

Hãng Peugeot đã chính thức vén màn mẫu xe 5008 mới trước thềm triển lãm Paris 2016 sắp diễn ra vào cuối tháng 9 này. Trước đây, Peugeot 5008 được biết đến như một mẫu xe MPV. Giờ đây, Peugeot 5008 2017 tuy vẫn giữ nguyên tên gọi và nội thất 7 chỗ nhưng lại chuyển sang kiểu dáng SUV.

Là xe SUV cỡ C, Peugeot 5008 2017 sở hữu chiều dài tổng thể 4.640 mm và chiều dài cơ sở 2.840 mm. Như vậy, chiều dài tổng thể của Peugeot 5008 2017 tương đương Nissan X-Trail sắp ra mắt thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, chiều dài cơ sở của Peugeot 5008 2017 lại nhỉnh hơn 135 mm so với Nissan X-Trail.

Ngoài ra, so với người anh em 3008 thế hệ mới từng ra mắt vào hồi đầu năm nay, Peugeot 5008 2017 dài hơn 190 mm. Với kích thước kể trên, Peugeot 5008 được gọi là "mẫu SUV cỡ C có thể sống bên trong thoải mái nhất".

Bên trong Peugeot 5008 thế hệ mới là không gian nội thất khá tiện nghi với hàng ghế thứ 2 đủ chỗ cho 3 người ngồi và có thể gập, trượt cũng như ngửa ra sau.

Trong khi đó, hàng ghế thứ hai đủ chỗ cho 2 người ngồi có thể gập phẳng xuống sàn. Thậm chí, người dùng có thể tháo hẳn hàng ghế thứ ba để tạo khoang hành lý 1.060 lít cho Peugeot 5008 2017.

Riêng ghế phụ lái có thể gập về phía trước để chở những hàng hóa dài đến 3,2 mét. Ngoài ra, Peugeot 5008 2017 còn có cửa khoang hành lý mở rảnh tay.

Cách bố trí nội thất của Peugeot 5008 2017 tương tự với 208 và có tên i-Cockpit. Điểm nhấn là vô lăng cỡ nhỏ, màn hình cảm ứng 8 inch và màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió 12,3 inch.

Theo hãng Peugeot, 5008 thế hệ mới "có khả năng cách âm xuất sắc" và "ghế trước ôm lấy thân người ngồi", đi kèm hệ thống mát-xa đa điểm tùy chọn. Hệ thống âm thanh Focal Premium Hi-Fi, đĩa sạc không dây Qi, định vị TomTom và cửa sổ trời Panorama là những trang thiết bị đáng chú ý khác của Peugeot 5008 2017.

Tương tự 308 và 3008, Peugeot 5008 2017 cũng được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ Efficient Modular Platform (EMP2) nên nhẹ hơn 95 kg so với trước. "Trái tim" của Peugeot 5008 2017 là động cơ xăng PureTech 130, dung tích 1,2 lít và PureTech 165, dung tích 1,6 lít.

Bên cạnh đó là hàng loạt động cơ diesel như BlueHDi 100 1,6 lít, BlueHDi 120 1,6 lít và BlueHDi 150 2.0 lít. Riêng bản GT cao cấp nhất của Peugeot 5008 2017 sử dụng động cơ diesel BlueHDi 180, dung tích 2.0 lít.

Về an toàn, Peugeot 5008 2017 có hệ thống kiểm soát lực bám, hỗ trợ xuống dốc, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo khoảng cách, hỗ trợ duy trì làn đường thích ứng, cảnh báo buồn ngủ, nhận diện biển báo tốc độ, gợi ý tốc độ, kiểm soát hành trình thích ứng, phát hiện điểm mù, hỗ trợ đỗ xe và camera 360 độ.

Hiện giá bán của Peugeot 5008 2017 vẫn chưa được công bố. Khi có mặt trên thị trường, Peugeot 5008 2017 sẽ là đối thủ của những mẫu xe như Nissan X-Trail, Honda CR-V hay Mazda CX-5.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Bỏ máy dầu, thêm hybrid: Xu hướng mới của thị trường ô tô Việt Nam

Bỏ máy dầu, thêm hybrid: Xu hướng mới của thị trường ô tô Việt Nam

Nhiều mẫu xe đã lược bỏ phiên bản máy dầu, bổ sung hoặc chỉ bán phiên bản hybrid đang là xu hướng mới mà nhiều hãng lựa chọn khi xe xanh đang lên ngôi.

Đánh giá xe
Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe