![]() |
| Cầu rồng Đà Nẵng |
Theo đó, Đà Nẵng tiếp tục khẳng định vị trí “dẫn đầu” trong số các tỉnh, thành phố của Việt Nam trên bảng xếp hạng PCI. Như vậy, Đà Nẵng đã có năm thứ 4 liên tiếp dẫn đầu và lần thứ 7 trong suốt 12 năm thực hiện điều tra PCI được cộng đồng doanh nghiệp vinh danh vị trí quán quân trên bảng xếp hạng PCI.
Theo báo cáo, điểm PCI năm nay trung vị của cả nước đạt 58,20 điểm, Khoảng cách giữa nhóm đầu bảng và nhóm cuối đã thu hẹp đáng kể, hiện chỉ còn 17 điểm, so với năm 2015.
Ông Vũ Tiến Lộc, Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam chia sẻ; “PCI là động lực, thúc đẩy sự phát triển doanh nghiệp tư nhân, đặc biệt là bộ phận doanh nghiệp siêu nhỏ, và vừa đồng thời tạo ra nhiều việc làm đàng hoàng cho người dân. Đây cũng là động lực phát triển đất nước, là chìa khóa để giải quyết vấn đề phát triển, không chỉ ở khía cạnh kinh tế mà còn về phương diện chính trị, xã hội.”
Bên cạnh đó, thứ tự xếp hạng PCI 2016 đã chứng kiến sự đổi ngôi của Quảng Ninh và Đồng Tháp. Như vậy, Quảng Ninh đã vượt qua Đồng Tháp để giữ vị trí số 2 của bảng xếp hạng và là lần đầu tiên đạt thứ hạng cao nhất trong 12 năm điều tra PCI. Đặc biệt, chỉ số PCI 2016 ghi nhận mức tăng tới 10 bậc của Thủ đô Hà Nội so với năm 2015, lên vị trí thứ 14; TP.HCM lại giảm 2 bậc xuống vị trí thứ 8. Qua đó, chỉ số năm nay cũng ghi nhận sự cải thiện của các địa phương trực thuộc Trung ương. Đồng Tháp lùi về vị trí số 3 và tiếp tục duy trì lần thứ 9 liên tiếp nằm trong nhóm 5 tỉnh, song thành phố này vẫn đứng đầu cả nước về chất lượng điều hành.
![]() |
| Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng |
Đặc biệt là sự bứt phá quay trở lại đầy ấn tượng của tỉnh Bình Dương trong top 5 sau nhiều năm nằm trong nhóm khá. Bên cạnh đó, các địa phương Vĩnh Long, Thái Nguyên, Thành phố Hồ Chí Minh, Vĩnh Phúc và Quảng Nam lần lượt góp mặt vào nhóm 10 tỉnh, thành phố đứng đầu cả nước.
Theo đó, báo cáo kết quả chỉ số PCI 2016 cũng ghi nhận những dấu hiệu khởi sắc của môi trường kinh doanh Việt Nam. Tỷ lệ DN dân doanh tăng quy mô đầu tư vốn tiếp tục tăng nhẹ (11%), quy mô vốn trung bình của DN tăng cao, trung bình là 18,1 tỷ đồng, cao hơn gần 2 tỷ đồng so với năm 2015. Tỷ lệ DN tuyển dụng thêm lao động là 13%, tăng gần gấp đôi với năm 2013. Năm 2016, tỷ lệ DN báo lỗ cũng giảm hơn 1% so với năm 2015, xuống còn 23%.
Tag:
Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.
Vận tải
Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.
Vận tải
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.