![]() |
| Toyota Prius sẽ được phân phối chính hãng tại Việt Nam trong thời gian tới. |
Sau 2 lần trưng bày tại triển lãm Vietnam Motor Show, Toyota đang lên kế hoạch phân phối Prius trong thời gian tới. "Hội thảo công nghệ Toyota hybrid" mới đây của liên doanh ôtô Nhật Bản tại Hà Nội có thể coi là bước đi tiếp theo để đưa dòng xe này về bán tại Việt Nam.
Tuy nhiên, thời điểm cụ thể bán những chiếc Prius hybrid vẫn chưa được công bố, do Toyota Việt Nam chưa xác định được mức ưu đãi thuế đối với dòng xe này.
Ông Kinoshita, Tổng giám đốc Toyota Việt Nam, cho biết hãng đã làm việc tích cực với các cơ quan hữu quan trong suốt 2 năm qua về các chính sách đối với dòng xe Prius. Khi xác định được mức ưu đãi thuế cụ thể, Toyota Việt Nam mới đưa ra thời điểm phân phối chính thức.
Ưu điểm của Toyota Prius nằm ở hệ dẫn động hybrid, gồm động cơ xăng và động cơ điện. Do đó, mức tiêu hao nhiên liệu sẽ tốt hơn những động cơ thuần chạy xăng, đồng thời mức khí thải CO2 ra môi trường cũng sẽ giảm đáng kể.
![]() |
| Đây là dòng xe hybrid bán chạy nhất của Toyota trên toàn cầu. |
Những chiếc Toyota Prius hybrid có thể tự nạp điện cho bộ pin để vận hành động cơ điện, thay vì cắm điện ngoài (plug-in hybrid). Trong quá trình vận hành, mỗi khi người lái phanh xe hoặc động cơ sản sinh dư thừa động năng, dòng điện sẽ được sinh ra, nạp trở lại vào bộ pin. Do đó, bộ pin của xe không cần cắm điện bên ngoài. Đây là một điểm tiện lợi của những chiếc Prius.
Chiếc xe tự động tính toán thời điểm sử dụng kết hợp động cơ đốt trong và động cơ điện hay chỉ sử dụng thuần động cơ điện.
Thử nghiệm thực tế cho thấy khi xe vận hành ổn định ở tốc độ thấp. Toyota Prius phần lớn chỉ sử dụng động cơ điện. Khi người điều khiển cần thêm tốc độ và tác động thêm lực vào chân ga, chiếc xe mới vận hành thêm động cơ đốt trong. Đặc tính này của Prius phù hợp với việc di chuyển tại các khu đô thị đông đúc như Hà Nội, TP.HCM..., đặc biệt vào giờ cao điểm.
![]() |
| Năng lượng dư thừa sẽ chuyển hóa thành dòng điện nạp trở lại vào bộ pin để sử dụng cho động cơ điện. |
Ngoài động cơ điện, Prius còn sử dụng động cơ 1.8L, 4 xi-lanh, 16 van, công suất 98 mã lực tại 5.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 142 Nm tại 4.000 vòng/phút. Theo công bố của Toyota, mức tiêu hao nhiên liệu của Prius chỉ khoảng 3 lít/100 km.
Ra mắt lần đầu năm 1997, hiện tại, những chiếc Prius đang ở thế hệ thứ 4, giới thiệu năm 2015. Doanh số bán cộng dồn của dòng xe này, tính đến hết tháng 1, đạt hơn 6 triệu xe, chiếm hơn 60% doanh số xe hybrid của Toyota (bao gồm cả Lexus).
Tag:
Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?
Đánh giá xe
Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.
Đánh giá xe
Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.
Đánh giá xe
Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.
Đánh giá xe
Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?
Đánh giá xe
Là xe 7 chỗ phục vụ gia đình, VinFast VF MPV 7 có những ưu điểm được người dùng đánh giá, song vẫn còn 1 số nhược điểm.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.