Ông trùm đầu tư Nhật xấu hổ, bất an vì kỳ lân Uber và WeWork

sao sao sao sao sao
Doanh nhân 09/10/2019 07:04

Nhà đầu tư nổi tiếng Masayoshi Son - CEO SoftBank - thừa nhận ông cảm thấy xấu hổ và bất an vì những khoản đầu tư sai lầm vào các startup đình đám như Uber và WeWork. Chia sẻ

eg_fxjl
Tỷ phú Masayoshi Son, người sáng lập SoftBank Group. Ảnh: Reuters.

SoftBank của tỷ phú Masayoshi Son đổ gần 11 tỷ USD vào startup chia sẻ văn phòng WeWork và khoảng 8 tỷ USD vào Uber. Tuy nhiên, kể từ khi phát hành cổ phiếu ra công chúng lần đầu (IPO) hồi tháng 5, giá cổ phiếu Uber sụt giảm tới 30%.

Trong quý II năm nay, Uber lỗ tới 5,2 tỷ USD. Giới phân tích ước tính SoftBank sẽ lỗ khoảng 3,9 tỷ USD vì khoản đầu tư vào Uber. Trong khi đó, WeWork buộc phải hủy bỏ kế hoạch IPO vì kết quả kinh doanh thảm hại. Giá trị vốn hóa của startup này bốc hơi 37 tỷ USD, chỉ còn lại vỏn vẹn 10 tỷ USD.

Nhiều khả năng SoftBank sẽ mất 2-5 tỷ USD vì WeWork. Cuối tháng 9, nhà đầu tư Masayoshi Son buộc phải ra tay loại bỏ CEO WeWork Adam Neumann. Tuy nhiên những rắc rối của startup này chưa dừng lại. Một số chuyên gia tài chính cho rằng có thể WeWork sẽ phá sản. 

Trả lời phỏng vấn Nikkei Business, ông Masayoshi Son thừa nhận ông "xấu hổ" và "bất an" với những khoản đầu tư tiền tỷ của SoftBank và tương lai của các thương vụ này trong năm 2019. 

"Tôi nói với các nhà sáng lập startup rằng hãy hiểu rõ giới hạn của bản thân mình. Điều đó sẽ giúp họ khai phá được tiềm năng", ông Masayoshi Son nói. Business Insider nhận định nhiều khả năng các "nhà sáng lập" mà CEO SoftBank nhắc đến chính là Neumman và Travis Kalanick, đồng sáng lập Uber. Cả hai đều bị hất cẳng khi tình hình công ty xấu đi. 

Bê bối WeWork và tình trạng thảm hại của Uber ảnh hưởng nghiêm trọng đến uy tín của nhà đầu tư Masayoshi Son. Ông đang gặp nhiều khó khăn trong việc huy động vốn cho quỹ Vision Fund 2. Theo kế hoạch ban đầu, quỹ này sẽ đi vào hoạt động với số vốn 100 tỷ USD. 

Dù vậy, CEO SoftBank vẫn tỏ ra lạc quan về tương lai của SoftBank. Trước đó, nhà đầu tư Nhật Bản từng vạch ra kế hoạch 30 năm với tầm nhìn 300 năm, và chiến lược là đầu tư vào các công ty công nghệ có khả năng thay đổi thế giới. 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.

Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.

Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.

Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Doanh nhân