![]() |
|
Hàn Quốc nổi tiếng là một quốc gia công nghệ, từ những chiếc smartphone Samsung, tốc độ Internet cao nhất thế giới và những sáng tạo đánh bại cả thế giới. |
Chính phủ nước này cũng vừa vẽ ra kế hoạch phát triển những công nghệ mới để định hướng nền kinh tế trong 5 năm tới. Tuy nhiên, trước khi nghĩ đến những gì sâu xa hơn, các hãng công nghệ Hàn Quốc cần nhìn ra một thực tế là đối thủ từ Trung Quốc đang đuổi sát phía sau.
Hàn Quốc tiến bộ hơn không xa so với Trung Quốc ở nhiều ngành công nghệ trọng yếu. Riêng lĩnh vực vệ tinh, họ đang đi sau đối thủ. Đồ họa: Thành Duy.
Trong khoảng thời gian 5 năm, khác biệt giữa các công ty Hàn Quốc và Trung quốc trong hầu hết lĩnh vực, từ smartphone cao cấp, thiết bị đeo thông minh, chip nhớ, thiết bị điện tử thông minh, sẽ gần như không còn, theo một báo cáo từ Viện Kinh tế công nghiệp và Thương mại Hàn Quốc.
“Trong số các ngành công nghiệp chính, có vẻ như Hàn Quốc chỉ còn vượt trội so với Trung Quốc ở lĩnh vực bán dẫn và màn hình”, Kim Hyeon-wook – nhà kinh tế học tại Viện nghiên cứu SK tại Seoul cho hay. “Chính phủ không nên nhìn lại mà cần tạo ra những dấu ấn, lên lịch trình và biện pháp cần thiết để tiến lên”.
Chiến lược “Made in China 2025” đặt ra mục tiêu đưa nền kinh tế lớn thứ 2 thế giới bước chân vào những lĩnh vực phức tạp hơn, từ robot đến khoa học không gian. Nó sẽ biến các công ty Trung Quốc thành đối thủ mạnh của Hàn Quốc.
Theo báo cáo của Học viện đánh giá Công nghệ Công nghiệp Hàn Quốc, khoảng cách trung bình giữa Hàn Quốc và Trung Quốc trên 24 ngành công nghiệp như công nghệ sinh học hay màn hình chỉ là 0,9 năm. Điều này đồng nghĩa nếu công ty Hàn Quốc không nỗ lực, Trung Quốc có thể bắt kịp họ trong khoảng thời gian chưa đến một năm.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.