Ô tô nhập khẩu về Việt Nam đạt kỷ lục năm 2025

Tác giả: Khải Phạm

sao sao sao sao sao
Thị trường xe 10/01/2026 20:44

Không chỉ lượng ô tô bán ra tăng, xe nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam cũng tăng mạnh và đạt kỷ lục trong năm 2025 so với trước đây.

Cục Hải quan vừa công bố số liệu năm 2025, Việt Nam nhập khẩu 205.630 ô tô, kim ngạch đạt 4,7 tỷ USD, tăng 18,6% về lượng và 31,1% về kim ngạch so với năm 2024. Đây là lần đầu tiên, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc của Việt Nam vượt mốc 200.000 xe/năm, lớn nhất từ trước đến nay.

Ô tô nhập khẩu về Việt Nam đạt kỷ lục năm 2025.

Đặc biệt, ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống được nhập khẩu nhiều nhất với 152.854 xe, kim ngạch khoảng 2,8 tỷ USD, chiếm hơn 74% tổng lượng xe nhập khẩu. Lượng xe nhập khẩu trên cho thấy, nhu cầu sở hữu ô tô cá nhân của người Việt ngày càng tăng mạnh dù giá xe vẫn cao.

Indonesia đang là thị trường xuất khẩu nhiều ô tô nhất sang Việt Nam năm 2025 với 78.156 xe, kim ngạch đạt khoảng 1,1 tỷ USD. Lượng xe nhập khẩu từ quốc gia này năm 2025 đã tăng 3,7%, kim ngạch tăng 6,4%. Số liệu cũng cho thấy, đa số xe nhập khẩu từ thị trường này là xe du lịch dưới 9 chỗ với các dòng MPV và SUV cỡ nhỏ, nổi bật là Mitsubishi Xpander, Toyota Yaris Cross.

Thái Lan là thị trường nhập khẩu ô tô lớn thứ 2 của Việt Nam trong năm 2025 với 66.109 xe, kim ngạch khoảng 1,3 tỷ USD. So với năm trước, lượng xe nhập khẩu tăng 3,7% và 6,4% về kim ngạch so với năm trước. Thái Lan là thị trường có hệ sinh thái ô tô hoàn chỉnh khi các hãng hầu hết đều có nhà máy ở đây. Những dòng xe nổi bật mà Việt Nam nhập khẩu ở Thái Lan là Ford Everest, Honda CR-V…

Trong năm 2025 vừa qua, Việt Nam nhập khẩu 47.895 xe từ Trung Quốc, kim ngạch đạt 1,6 tỷ USD, tăng tới 54,5% về lượng và 76% về kim ngạch so với năm 2024. Đây là thị trường ghi nhận mức tăng trưởng kỷ lục trong năm qua, điều này phản ánh rõ rệt xu hướng mới của thị trường trong nước.

Thời điểm này, nhiều hãng xe Trung Quốc liên tục tăng cường sự hiện diện ở Việt Nam như BYD, Geely, Omoda & Jaecoo, Lynk & Co…

Sự cạnh tranh ở thị trường ô tô Việt Nam càng lớn giúp giá xe ngày càng rẻ, các hãng xe đua nhau triển khai những chương trình ưu đãi giảm giá hàng trăm triệu đồng để kích cầu tiêu dùng. Khách hàng dễ dàng sở hữu ô tô với giá bán phù hợp với giá trị, nhiều công nghệ hơn so với trước đây.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Doanh số lao dốc, Suzuki Jimny giảm giá đến 120 triệu đồng

Doanh số lao dốc, Suzuki Jimny giảm giá đến 120 triệu đồng

Hiện vẫn còn những chiếc Suzuki Jimny đời 2024 tồn kho nên hãng xe Nhật Bản giảm đến 120 triệu đồng cho khách hàng mua xe.

Thị trường xe
VinFast tiếp tục xuất khẩu 5.000 ô tô điện đến châu Âu và khu vực Đông Nam Á

VinFast tiếp tục xuất khẩu 5.000 ô tô điện đến châu Âu và khu vực Đông Nam Á

Thương hiệu ô tô điện Việt Nam - VinFast đang đẩy nhanh quá trình mở rộng thị trường ra nhiều nước châu Âu và Đông Nam Á với 5.000 ô tô điện vừa được xuất khẩu.

Thị trường xe
Ford Territory Platinum 2026 ra mắt tại Việt Nam: Giá từ 916 triệu đồng, thêm nhiều trang bị

Ford Territory Platinum 2026 ra mắt tại Việt Nam: Giá từ 916 triệu đồng, thêm nhiều trang bị

Ford Territory Platinum 2026 mới sẽ là phiên bản cao cấp nhất của dòng SUV hạng C Mỹ với nhiều trang bị cạnh tranh Mazda CX-5.

Thị trường xe
VinFast bổ sung hai xe máy điện giá từ 30 triệu đồng ở Việt Nam

VinFast bổ sung hai xe máy điện giá từ 30 triệu đồng ở Việt Nam

VinFast Kinet và Kyo là hai mẫu xe máy điện mới nhất gia nhập dải sản phẩm vốn đã phủ kín mọi phân khúc của thương hiệu Việt Nam với giá khởi điểm từ 30 triệu đồng.

Thị trường xe
Bộ đôi Hyundai Palisade hybrid và Tucson hybrid lần đầu xuất hiện ở Việt Nam

Bộ đôi Hyundai Palisade hybrid và Tucson hybrid lần đầu xuất hiện ở Việt Nam

Hyundai Palisade hybrid và Tucson hybrid được trưng bày ở Hà Nội nhận được sự quan tâm lớn của người dùng trong nước.

Thị trường xe
Thị trường ô tô Việt Nam 6 tháng đầu năm 2026: Sức mua tăng, giá xe giảm, liệu có thể tiếp tục bùng nổ?

Thị trường ô tô Việt Nam 6 tháng đầu năm 2026: Sức mua tăng, giá xe giảm, liệu có thể tiếp tục bùng nổ?

Doanh số toàn thị trường ô tô Việt Nam tăng mạnh trong nửa đầu năm nhờ giá xe chạm đáy, nhưng chủ yếu là xe điện. Trong những tháng còn lại, các hãng xe xăng/dầu truyền thống cần những chiến lược để tự vực dậy nếu không muốn bị đào thải ở thị trường trong nước.

Thị trường xe