Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) xây dựng kế hoạch phát triển khoa học công nghệ giai đoạn 2026-2030, trong đó dự kiến chế tạo các đoàn tàu chạu bằng pin, đoàn tàu toa xe tự hành sử dụng diesel chạy trên đường sắt hiện hữu.
Không chỉ lượng ô tô bán ra tăng, xe nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam cũng tăng mạnh và đạt kỷ lục trong năm 2025 so với trước đây.
Tuy vậy, cường độ dòng diện của nó vẫn rất thấp.
Vào tháng 11 năm ngoái, khi hãng SolaRoad tung ra ý tưởng gắn các pin năng lượng mặt trời lên các con đường bê tông, nhiều ý kiến đã tỏ ra hoài nghi thậm chí là chỉ trích ý tưởng “điên rồ này”.
Những viên pin chế tạo dựa trên công nghệ hiện tại chỉ có thể giúp xe di chuyển được một khoảng cách không dài trước khi phải sạc lại.
Một loại máy bay hai chỗ ngồi chạy hoàn toàn bằng pin sạc lithiumn đã được cấp giấy phép sản xuất tại Trung Quốc.
Lần đầu tiên các nhà nghiên cứu đã tiến hành phát triển năng lượng sạch từ vi khuẩn.
Mặt trời cung cấp một nguồn năng lượng dồi dào không cạn kiệt và không sản sinh ra khí thải carbon dioxide.
Sử dụng và bảo quản pin đúng cách không chỉ giúp tăng hiệu năng và độ bền cho xe đạp điện mà còn giúp đảm bảo an toàn cho người sử dụng.