Nỗi ám ảnh lớn nhất của nền kinh tế toàn cầu

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 15/05/2016 15:32

Chẳng phải nợ công hay kinh tế Trung Quốc, đây mới là nỗi ám ảnh lớn nhất của nền kinh tế toàn cầu

 

f785450719e648e095b467e88547124akt_CXXL
 

Tốc độ tăng trưởng kinh tế giảm tốc, nợ công tăng nhanh, bất ổn chính trị tại Trung Đông và khối Liên minh châu Âu có thể tan vỡ đều là những biến cố nguy hiểm.

Nhưng không một tác nhân nào được cho là nguy hiểm thật sự. Đó là lời nhận định của Joe Quinlan – chiến lược gia tại Merrill Lynch.

Ông nhấn mạnh:

Tin tốt là những rủi ro đó đều là những nhân tố vô danh – hoặc là tác động ngoại lai đã được biết đến và giảm thiểu bởi thị trường vốn. Nhưng tin xấu là có một mối nguy ảnh hưởng lâu dài đến nền kinh tế nhưng lại chỉ được nhận thức được bởi một số ít nhà đầu tư: rủi ro nguồn nước – hậu quả của biến đổi khí hậu .

Quinlan cho rằng biến đổi khí hậu sẽ làm giảm nguồn nước sinh hoạt và dùng cho công nghiệp xuống mức thấp một cách nguy hiểm. Quinlan gọi nước là huyết mạch của nền kinh tế. Nếu không có nó, hoạt động kinh tế sẽ không thể vận hành.

Báo cáo của Ngân hàng Thế giới (World Bank) cho thấy sự nguy hiểm của vấn đề: 1,6 tỷ người có thể phải chịu cảnh thiếu nước trầm trọng trong suốt 20 năm, trong khi nhu cầu nước toàn cầu có thể tăng khoảng 50% cho đến năm 2020.

Vấn nạn nguồn nước tại Ấn Độ suốt 2 năm qua là ví dụ điển hình. Mặc dù đứng đầu về tốc độ tăng trưởng kinh tế trên toàn cầu nhưng hạn hán đã kìm kẹp Ấn Độ suốt 2 năm nay.

Hoạt động kinh tế của hơn 300 triệu người dân bị ảnh hưởng do mực nước tại 91 bể chứa đều ở mức thấp nhất trong nhiều thập kỷ. Sản lượng nông nghiệp suy giảm, nhiều nhà máy thủy điện phải đóng cửa.

Nhiều đập ngăn nước đã nứt nẻ, nhà máy hoạt động dưới năng suất, nguồn nước uống sạch thiếu hụt đặt tình trạng sức khỏe của hàng triệu người dân bên bờ rủi ro. Chiến tranh nguồn nước xảy ra ở nhiều nơi đã đưa khủng hoảng nước trở thành vấn đề quốc gia.

Theo Quinlan, để giảm thiểu những vấn nạn trên, một là chính phủ và các công ty tư nhân nên tăng cường đầu tư bảo tồn và thực hiện mọi biện pháp để chống lại khủng hoảng toàn cầu, hoặc chấp nhận tăng trưởng giảm tốc.

Quinlan ước tính ngành nước thế giới làm ra 450 tỷ USD/năm và sẽ còn tăng mạnh trong bối cảnh như hiện nay.

Nếu điều đó không xảy ra, thế giới sẽ phải nhận hậu quả thảm khốc.

Biến đổi khí hậu toàn cầu – nhân tố khiến độ nguy hiểm và cường độ xảy ra hạn hán, bão lụt tăng lên – đã đổ thêm dầu vào nguy cơ khủng hoảng nguồn nước toàn cầu. 2 năm trước, câu chuyện này vẫn còn rất lờ mờ nhưng ngày nay nguy cơ khủng hoảng đang tăng tốc chóng mặt, phát sinh hàng tá rủi ro cho tăng trưởng toàn cầu. Tuy nhiên đây đồng thời cũng là cơ hội đầu tư cho các nhà kinh tế hiểu biết.

Ý kiến của bạn

Bình luận

“Lá cờ đầu” đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt

“Lá cờ đầu” đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt

Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.

Doanh nghiệp
Trường Đại học Hàng hải Việt Nam: Trao bằng tốt nghiệp cho 130 tân tiến sĩ, thạc sĩ

Trường Đại học Hàng hải Việt Nam: Trao bằng tốt nghiệp cho 130 tân tiến sĩ, thạc sĩ

Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.

Doanh nghiệp
Mô hình hợp tác đào tạo chuẩn quốc tế giữa Trường Đại học Giao thông vận tải và Học viện Chisholm

Mô hình hợp tác đào tạo chuẩn quốc tế giữa Trường Đại học Giao thông vận tải và Học viện Chisholm

Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.

Doanh nghiệp
Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.

Doanh nghiệp
Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.

Doanh nghiệp
Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp