Những thương hiệu xe hơi thống trị thị trường ôtô thế giới

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 02/09/2019 06:32

Chiếc xe bạn đi có nằm ngoài các thương hiệu sau đây? Nhiều người ngã ngửa khi biết tên hãng xe Mazda được đặt theo tên một vị thánh của Iran, cùng nhiều bất ngờ về thị trường ôtô thế giới.

image001Từng là một phần của Ford cùng Volvo và Jaguar, ngày nay hãng xe Aston Martin là công ty độc lập với nhiều cổ đông và nhà đầu tư chiến lược, trong đó có Daimler của Mercedes-Benz và công ty đầu tư Investindustrial có trụ sở tại London. Nhờ quan hệ mật thiết với Mercedes nên các mẫu xe mới nhất của Aston Martin đều sử dụng động cơ AMG.

image002Được thành lập năm 1916, ban đầu là công ty chuyên về động cơ máy bay, BMW dần mở rộng sang sản xuất môtô và ôtô. Ngày nay, BMW sở hữu Mini và Rolls-Royce. Hãng xe Đức bán xe thể thao i3 (điện) và i8 (plug-in hybrid) dưới thương hiệu BMW i. BMW hợp tác chặt chẽ với hãng độ Alpina, cung cấp động cơ điện cho Jaguar – Land Rover.

image003Tên ban đầu là Daimler-Benz, thành lập tại Đức năm 1926. Ngày nay, hãng có tên chính thức là Daimler AG (từ 1998). Daimler sở hữu các thương hiệu xe Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach, Smart, và một số công ty sản xuất xe kéo hạng nặng như Freightliner và Western Star. Daimler AG sắp ra mắt thương hiệu Mercedes-EQ mới, tập trung vào xe điện, hybrid, và plug-in hybrid.

image004Thực chất là tên viết tắt của Fabbrica Italiana Automobili Torino, Fiat được thành lập năm 1899, là một trong những hãng xe lâu đời nhất thế giới. Fiat mua lại Chrysler năm 2009 sau khi công ty này phá sản. Ngày nay, Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) sở hữu các thương hiệu Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional, Lancia, Maserati, và tất cả thương hiệu của Chrysler như Dodge, Jeep, và Ram.

image005Enzo Ferrari lấy tên ông đặt cho tên công ty vào năm 1947. Ferrari hợp tác cùng Fiat phát triển các mẫu xe thể thao, trong đó có Dino, vào những năm 60. Trong nhiều thập kỷ, Ferrari được biết đến như thương hiệu xe siêu sang của Fiat. Tuy nhiên, từ tháng 1/2016, Ferrari tách khỏi công ty mẹ và phát hành cổ phiếu lần đầu tiên ra công chúng (IPO) không lâu sau đó.

image006Nổi tiếng với mẫu xe Model T đời đầu của ngành công nghiệp xe hơi, Ford có cổ phần lớn trong Volvo, Jaguar, Land Rover, Mazda, Mercury, và Aston Martin. Năm 2019, Ford thiết lập quan hệ đối tác với Volkswagen phát triển dòng xe thương mại, công nghệ tự lái và xe điện. Hãng xe Mỹ cũng vừa đầu tư 500 triệu USD cho Rivian, startup chuyên sản xuất bán tải điện.

image007Sau khi nộp đơn phá sản năm 2009, General Motors giảm đáng kể quy mô. Hãng này chia thành nhiều mảng xe, gồm Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, và Holden. Ngoài xe, GM còn tham gia sứ mệnh Apollo 15, 16, và 17, cụ thể là phát triển hệ thống chuyển động trên cỗ xe thám hiểm Mặt Trăng.

image008Trong khi hầu hết hãng xe lớn gia nhập ngành công nghiệp ôtô trước hoặc trong đầu thế kỷ 20, mãi tới năm 1948 Honda mới được thành lập. Tên hãng bắt nguồn từ Soichiro Honda, một trong số các nhà sáng lập. Honda sở hữu thương hiệu Acura. Ngoài ôtô, Honda còn sản xuất môtô, scooter, máy cắt cỏ, động cơ cho tàu thuyền, thậm chí cho máy bay.

image009Được thành lập tại Hàn Quốc, Hyundai ra mắt mẫu xe đầu tiên năm 1986 nhờ hợp tác với Ford. Ngày nay, Hyundai Motor Company sở hữu một phần Kia, một trong những đối thủ chính của hãng. Xe Hyundai và Kia dùng chung nhiều chi tiết, gồm cả động cơ và hộp số. Năm 2015, Hyundai ra mắt thương hiệu xe sang Genesis Motors.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe