Trong thời gian gần đây, rất nhiều vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa 4 - 5 xe ô tô trên cao tốc mà nguyên nhân chủ yếu đến từ người lái. Không chỉ vi phạm Luật Giao thông mà còn thể hiện văn hóa lái xe của nhiều tài xế chưa cao.
Trên các cao tốc, làn trái gần dải phân cách luôn dành cho ô tô chạy với tốc độ tối đa cho phép, dao động 100 - 120 km/h. Mặc dù vậy, không ít lái xe đi làn đường này nhưng chỉ chạy 80 - 90 km/h.
Điều này khiến các cao tốc như Hà Nội - Hải Phòng, Pháp Vân - Cầu Giẽ phải nâng tốc độ tối thiểu lên 80 - 90 km/h thay vì 60 km/h như trước đây ở làn trái này.
Mặc dù đã có quy định tốc độ tối thiểu, nhưng không ít lái xe vẫn phớt lờ để bám làn trái. Không ít xe sau khi xin đường để vượt, nhưng những xe bám làn trái vẫn chạy với tốc độ “rùa bò”.

Nhiều vụ tai nạn liên hoàn trên cao tốc.
Theo quy định, trong điều kiện mặt đường khô ráo, không có sương mù, mặt đường không trơn trượt, địa hình bằng phẳng, đường thẳng, tầm nhìn bảo đảm, khoảng cách an toàn ứng với mỗi tốc độ được quy định như sau:
- Tốc độ lưu hành bằng 60 km/h thì khoảng cách an toàn là 35 m.
- Tốc độ lưu hành trên 60 km/h đến 80 km/h thì khoảng cách an toàn là 55 m.
- Tốc độ lưu hành trên 80 km/h đến 100 km/h thì khoảng cách an toàn là 70 m.
- Tốc độ lưu hành trên 100 km/h đến 120 km/h thì khoảng cách an toàn là 100 m.
Dù đã quy định, nhưng các xe vẫn thường xuyên bám đuôi nhau trên cao tốc. Do đó, khi xe phía trước phanh đột ngột vì chướng ngại vật thì hàng dài xe phía sau không kịp xử lý dẫn đến tai nạn liên hoàn.
Trên cao tốc, các xe hầu hết đều chạy với tốc độ cao nên việc xử lý trong những tình huống bất ngờ là vô cùng khó khăn.
Một trong những lỗi mà nhiều tài xế mắc phải dẫn đến tai nạn liên hoàn là vượt ẩu, chuyển làn không xi-nhan. Việc chuyển làn bất ngờ, thậm chí tạt đầu xe khác khiến họ không kịp xử lý dẫn đến tai nạn.
Các lái xe cần tự sửa những lỗi cơ bản trên khi đi cao tốc để tránh những vụ tai nạn liên hoàn không đáng có, đảm bảo an toàn cho mình và những xe tham gia giao thông.
Tag:
Dù đã nhìn thấy ô tô trắng rẽ trái từ xa, nhưng xe đi thẳng không giảm tốc độ và để xảy ra va chạm cho thấy văn hoá giao thông cần nâng cao.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Chiếc ô tô con khi qua đường sắt đã không quan sát nên bị tàu hoả đâm dẫn đến đầu xe bị vò nát.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Theo quy định, khi xe gặp sự cố trên cao tốc phải đặt cảnh báo nguy hiểm cách xe 150m, nhưng tài xế chỉ đặt cách 3,5m nên đã bị xử phạt 13 triệu đồng.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Do điểm mù ở cột A nên tài xế ô tô đã không quan sát được, nhưng cũng một phần do lỗi của xe máy khi đi ngược chiều.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Nếu không nhanh trí xử lý, có lẽ một vụ tai nạn giao thông đã xảy ra khi tài xế xe đầu kéo đã không làm chủ được tình hình khi xe đổ đèo trời mưa trơn trượt.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Dù không va chạm với xe ngược chiều, nhưng đây là bài học lớn dành cho tài xế khi di chuyển dưới trời mưa, đường trơn trượt.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.