Những hình ảnh lý giải vì sao phải đội mũ bảo hiểm
Mũ bảo hiểm không phải là một phụ kiện đi kèm "cho có", mà là thiên thần hộ vệ của bất kỳ lái xe nào khi tai nạn xảy ra.
Tầm quan trọng của mũ bảo hiểm đối với người tham gia giao thông là điều không cần bàn cãi thêm. Khi sử dụng mũ bảo hiểm, mức độ chấn thương giảm đến 70% và 40% số tai nạn chết người có thể ngăn chặn, theo tổ chức Y tế thế giới WHO.
Một poster tuyên truyền cho chiến dịch kêu gọi đội mũ bảo hiểm tại Nga với dòng chữ: "Để mũ bảo hiểm tổn thương thay vì đầu của bạn". Ảnh: Rsrussia.
Một lát cắt phẳng trên mũ bảo hiểm trong một vụ tai nạn.
Những vết xước lớn trên kính chắn gió của mũ bảo hiểm.
Mũ bảo hiểm vỡ đôi.
Người lái may mắn sống sót trong khi mũ bảo hiểm vỡ tan.
Nếu không có mũ bảo hiểm, người lái sẽ thế nào với mức độ va chạm này?
Mũ bảo hiểm khi trượt dài cùng người lái trên đường.
"Tai bay vạ gió".
Mũ bảo hiểm dính máu khi tai nạn xảy ra. Đội mũ bảo hiểm có thể giảm mức độ chấn thương đến 70%.
Không chỉ xe trên đường, nhánh cây cũng có thể làm hại bạn.
Một vết lõm sâu trên mũ bảo hiểm.
Mũ đi thay người!
Thêm hình ảnh mũ bảo hiểm sau khi va đập.
Chấn thương giảm nhẹ nhờ mũ bảo hiểm.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ
Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam
Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.