![]() |
|
Hệ thống RT-2UTTKh Topol-M – ICBM của Nga cũng được coi là 1 trong những loại vũ khí quân sự đáng sợ nhất thế giới |
Từ khi được phát minh ra đến nay, vũ khí hạt nhân luôn chiếm 1 vị trí quan trọng mấu chốt trong kho vũ khí của nhiều cường quốc.
Tên lửa đạn đạo sử dụng công nghệ đa đầu đạn phân hướng (MIRV)
Tên lửa đạn đạo sử dụng công nghệ đa đầu đạn phân hướng (MIRV) là 1 công nghệ tên lửa đạn đạo với khả năng mang nhiều đầu đạn, mỗi 1 đầu đạn có thể được lập trình để tấn công 1 mục tiêu khác nhau, vì thế, việc đánh chặn sẽ cực kỳ khó khăn.
Tên lửa đạn đạo đa đầu đạn phân hướng là 1 thứ vũ khí quân sự hạt nhân đáng sợ
Hiện tại sở hữu công nghệ tên lửa đạn đạo này Ấn Độ và Trung Quốc. Chỉ cần một quả tên lửa đạn đạo có chứa hệ thống đa đầu đạn MIRV, khả năng sát thương đã mục tiêu của MIRV sẽ làm tê liệt mọi hệ thống đánh chặn tên lửa.Hệ thống MIRV cho phép phóng cùng 1 lúc rất nhiều đầu đạn, tùy theo mục đích tấn công mà các đầu đạn có thể được định vị cho 1 mục tiêu hay nhiều mục tiêu, gây nên khả năng phá hủy không thể lường trước được.
Được biết đến với tên gọi SS-27 của NATO, tên lửa Topol-M của Nga được đưa vào phục vụ vào năm 1997. Tên lửa này có thể được phóng từ đường hầm tên lửa hoặc từ các bệ phóng di động trên các phương tiện chuyên chở. Hiện nay tên lửa được trang bị một đầu đạn hạt nhân 800kt duy nhất nhưng có thể được trang bị lên đến sáu đầu đạn hạt nhân và mồi nhử. Với tốc độ tối đa 7,3km/s, tên lửa Topol-M là tên lửa hạt nhân rất hiệu quả trong chiến đấu và vô cùng khó để đánh chặn.
LGM-30 Minuteman là loại tên lửa liên lục địa (ICBM - Intercontinental Ballistic Missile) có khả năng mang đầu đạn hạt nhân do hãng Boeing của Mỹ sản xuất. Minuteman III sử dụng mô hình phóng đa đầu đạn phân hướng, mỗi một đầu đạn có thể được lập trình để tấn công riêng biệt, sức nổ tổng hợp vào khoảng 1,005 kiloton.
LGM-30 Minuteman III là một biểu tượng của sức mạnh hạt nhân Mỹ, từng được coi là trụ cột không thể thay thế của trong bộ 3 răn đe hạt nhân của quân đội Mỹ. Với tốc độ 8km/s và khoảng sai số tấn công rất nhỏ, chỉ khoảng 200m, Minuteman III là 1 vũ khí hạt nhân thật sự đáng sợ.
Tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm (SLBM) Trident-II-D5 đứng trong hàng ngũ những tên lửa đạn đạo khủng khiếp nhất thế giới. Trident-II có ưu điểm vượt trội là cực kỳ chính xác. Với sai số mục tiêu chỉ ở khoảng 120m. Một khi được trang bị đầy đủ, 1 tên lửa đạn đạo Trident II có thể mang tới 14 đầu đạn, đem đến sức tấn công đáng sợ.
SLBM Trident được phát triển với 2 biến thể, biến thể UGM-96A Trident-I vàUGM-113 Trident-II. Theo cách phân loại vũ khí của Mỹ, chữ U đứng đầu được chỉ định cho các loại vũ khí phóng từ dưới nước, chữ L đứng đầu chỉ định cho các loại tên lửa phóng từ mặt đất.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.