Nhu cầu dầu mỏ Iran tại châu Á chưa có nhiều đột phá

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 01/03/2016 13:42

Hoạt động nhập khẩu dầu mỏ Iran trong khu vực châu Á không có nhiều khởi sắc trong tháng 1/2016 so với một năm trước đó.

135351_gia-dau-thap

Nhu cầu dầu mỏ Iran tại châu Á chưa có nhiều đột phá.Ảnh: Reuters

 Hoạt động nhập khẩu dầu không khởi sắc do phần lớn người mua muốn đợi đến thời điểm phương Tây chính thức dỡ bỏ các lệnh trừng phạt kinh tế đối với Tehran để xúc tiến các đơn hàng của mình.

Theo đó, bốn nhà nhập khẩu dầu lớn nhất của Iran là Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản và Hàn Quốc đã đặt mua tổng cộng 981.000 thùng dầu/ngày trong tháng Một, giảm 0,1% so với cùng kỳ năm ngoái và thấp hơn so với mức nhập khẩu trung bình trên 1 triệu thùng/ngày trong cả năm 2015.

Trong khi lượng dầu nhập khẩu từ Trung Quốc và Ấn Độ lần lượt giảm 13% và 37,6% xuống chỉ còn 408.000 thùng/ngày và 170.700 thùng/ngày thì con số này tại hai quốc gia còn lại là Nhật Bản và Hàn Quốc lại tăng mạnh 10,7% và 224,2% lên mức 194.000 thùng/ngày và 209.000 thùng/ngày. Trước đó, đêm 16/1, Cơ quan Năng lượng Nguyên tử Quốc tế (IAEA) xác nhận Iran đã thực hiện các nghĩa vụ trong thỏa thuận hạt nhân với nhóm P5+1 (gồm Mỹ, Nga, Trung Quốc, Anh, Pháp và Đức) nên có thể dỡ bỏ các biện pháp trừng phạt.

Đây được coi là một sự kiện trọng đại và có thể được coi là chiếc “phao cứu sinh” đối với nền kinh tế Hồi giáo đang phát triển èo uột này. Hiện Tehran đang rất háo hức quay lại thị trường dầu mỏ thế giới, đẩy mạnh xuất khẩu để giành lại thị phần và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất YN-05

Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất YN-05

Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.

Doanh nghiệp
Ra mắt Smart Logistics Service Danang: Hoàn thiện mắt xích logistics thông minh cho miền Trung

Ra mắt Smart Logistics Service Danang: Hoàn thiện mắt xích logistics thông minh cho miền Trung

Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.

Doanh nghiệp
Trường Trung cấp nghề Châu Hưng: Địa chỉ uy tín, nơi khởi đầu hành trình lái xe an toàn

Trường Trung cấp nghề Châu Hưng: Địa chỉ uy tín, nơi khởi đầu hành trình lái xe an toàn

Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.

Doanh nghiệp
Công ty Đóng tàu Hạ Long hạ thủy thành công tàu hàng 45.000 tấn VB45-02

Công ty Đóng tàu Hạ Long hạ thủy thành công tàu hàng 45.000 tấn VB45-02

Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.

Doanh nghiệp
LILAMA 1: Kiên cường vượt khó, chủ động tự chủ để giữ vững “mạch” đào tạo

LILAMA 1: Kiên cường vượt khó, chủ động tự chủ để giữ vững “mạch” đào tạo

Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.

Doanh nghiệp