![]() |
| Tại Israel, người dân phải xuất trình "Hộ chiếu xanh" để được ra vào những địa điểm và tham gia các hoạt động nhất định |
Hộ chiếu tiêm chủng vắc xin điện tử có hình thức tương tự như thẻ lên máy bay của các hãng hàng không, với một mã quét có thể lấy lưu trên smartphone hoặc in ra giấy. Một số quốc gia chấp nhận cả thẻ tiêm chủng của du khách.
Ví dụ ở Hawaii (Mỹ), chính quyền bang này đang xem xét cấp hộ chiếu tiêm chủng điện tử cho người dân ra vào Hawaii và các hòn đảo. Trong thời gian chờ đợi ứng dụng hoàn thành, du khách có thể xuất trình thẻ tiêm chủng để hải quan sân bay kiểm tra.
![]() |
| Thẻ tiêm chủng vắc xin Covid-19 |
Trên quy mô rộng hơn, chính quyền Tổng thống Biden đang thực hiện chương trình hộ chiếu tiêm chủng cho người dân để có căn cứ chứng minh mình đã được tiêm vắc xin trước khi vào các khu vực đông đúc như du thuyền, địa điểm du lịch hay nhà hàng.
Ở châu Âu, Liên minh châu Âu EU cũng đang xem xét về một chương trình hộ chiếu tiêm chủng thống nhất cho người dân, dự kiến được thực hiện vào tháng 6, mùa cao điểm du lịch hè.
Tại Israel, quốc gia này đã có một ứng dụng hộ chiếu điện tử với tên gọi là "Hộ chiếu xanh" do Chính phủ cấp cho những người dân đã được tiêm chủng. Người dân buộc phải có hộ chiếu này để vào một số địa điểm nhất định như khách sạn, nhà hát và phòng tập thể dục. Một số quốc gia còn yêu cầu bằng chứng về việc tiêm phòng các bệnh khác khi nhập cảnh.
![]() |
| Một du khách Pháp phải mang hộ chiếu cùng với chứng nhận tiêm chủng quốc tế khi đi du lịch vòng quanh EU |
Để đáp ứng nhu cầu về du lịch ngày càng tăng, nhiều ứng dụng hộ chiếu sức khỏe điện tử lưu lịch sử tiêm chủng đã xuất hiện trên thị trường, như Common Pass, Travel Pass của Hiệp hội Vận tải Hàng không quốc tế (IATA) và Health Pass của Công ty An ninh CLEAR.
Ứng dụng IATA Travel Pass là một "hộ chiếu tiêm chủng" vắc xin Covid-19 điện tử cho phép hành khách lưu trữ các chứng nhận tiêm chủng đã được xác minh.
Một số nước trên thế giới đầu tư phát triển đường cao tốc từ nguồn vốn đầu tư công, sau khi đưa vào sử dụng thì tiến hành thu phí để vận hành, bảo trì, hoàn vốn và tái đầu tư phát triển mở rộng mạng lưới cao tốc mới.
Nhiều quốc gia đã ứng dụng công nghệ, trí tuệ nhân tạo (AI) vào quản lý và vận hành hệ thống giao thông. Đây là xu hướng nhằm xây dựng một hệ thống giao thông văn minh, hiện đại, phục vụ phát triển bền vững
Tại nhiều nước trên thế giới, quá trình lập quy hoạch các tuyến cao tốc kết nối các vùng miền, thành phố, khu kinh tế, cảng biển... được tiến hành song song với kế hoạch xây dựng các trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc để đảm bảo đồng bộ khi cao tốc đi vào hoạt đông.
Chú trọng xây dựng mạng lưới đường cao tốc là mục tiêu của bất kỳ quốc gia nào muốn phát triển, hiện đại hóa đất nước bởi tính chất ưu việt của nó trong lưu thông, liên kết vùng và mở rộng giao thương quốc tế.
Tham khảo kinh nghiệm về quy định độ tuổi, quy trình, thời gian, trình tự đào tạo, sát hạch và cấp GPLX ở một số nước trên thế giới làm cơ sở để chúng ta học hỏi nhằm nâng cao chất lượng công tác này tại Việt Nam.
Với kinh nghiệm của nhiều nước trên thế giới cho thấy đầu tư 1 đồng vào bảo trì sẽ tiết kiệm 4 đồng để phục hồi và tái xây dựng.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.