Nhiều nội dung hấp dẫn tại Hội thảo quốc tế về công nghệ máy bay do Học viện Hàng không VN chủ trì

Tác giả: Mỹ Lệ

sao sao sao sao sao
27/08/2024 20:42

Hội thảo diễn ra từ ngày 27 đến 29/8 tại khuôn viên Học viện Hàng không Việt Nam, theo hình thức kết hợp trực tiếp và trực tuyến với nhiều nội dung hấp dẫn như: Hệ thống động lực hàng không vũ trụ, MRO, sử dụng trí tuệ nhân tạo trong hàng không vũ trụ...

Ngày 27/8, tại TP. HCM, Học viện Hàng không Việt Nam phối hợp với Hiệp hội Nghiên cứu năng lượng và hàng không bền vững quốc tế (SARES) và Trường Đại học Kỹ thuật Eskisehir (Thổ Nhĩ Kỳ) tổ chức chuỗi Hội thảo quốc tế về công nghệ máy bay. 

Hội thảo diễn ra từ ngày 27 đến 29/8 tại khuôn viên Học viện Hàng không Việt Nam, theo hình thức kết hợp trực tiếp và trực tuyến.

Nhiều nội dung hấp dẫn tại Hội thảo quốc tế về công nghệ máy bay do Học viện Hàng không VN chủ trì- Ảnh 1.

Các chuyên gia trình bày tham luận tại Hội thảo

Sự kiện khoa học này quy tụ hơn 100 nhà nghiên cứu, nhà khoa học, nhà sản xuất và doanh nghiệp đến từ Serbia, Hà Lan, Trung Quốc, Hàn Quốc, Singapore, Nhật Bản, Hungary… và những cơ sở đào tạo nghiên cứu hàng đầu trong nước như: Trường Đại học Công nghệ TP. HCM, Sở Xây dựng TP. HCM…

Hội thảo sẽ đưa ra những định hướng, xu thế mới nhất và nổi bật nhất về công nghệ máy bay, MRO và vận hành. Hội thảo nhận được hơn 70 bài tham luận từ các nhà khoa học trong và ngoài nước, qua đó tuyển chọn hơn 40 bài trình bày tại các phiên thảo luận.

Tại Hội thảo, các đại biểu sẽ trình bày và trao đổi về các khía cạnh mới nhất, có tính tương lai trong lĩnh vực hàng không vũ trụ như: Thiết kế và tối ưu hóa máy bay, hệ thống động lực hàng không vũ trụ, hướng dẫn và điều khiển máy bay, sản xuất hiện đại, MRO, hoạt động vận tải hàng không, sử dụng trí tuệ nhân tạo trong hàng không vũ trụ, năng lượng sạch và giảm phát thải…

Ý kiến của bạn

Bình luận

Phát triển nguồn nhân lực cho xây dựng, vận hành đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Phát triển nguồn nhân lực cho xây dựng, vận hành đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa hết sức quan trọng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Trong đó, việc tiếp nhận chuyển giao công nghệ, phát triển công nghiệp và đào tạo nguồn nhân lực là một trong những yếu tố quan trọng đảm bảo quá trình đầu tư, vận hành, khai thác hiệu quả và từng bước đưa đường sắt tốc độ cao trở thành động lực phát triển của nền kinh tế.

Hội thảo quốc tế Xây dựng đường sắt tốc độ cao ở Việt Nam và Kinh nghiệm từ Trung Quốc

Hội thảo quốc tế Xây dựng đường sắt tốc độ cao ở Việt Nam và Kinh nghiệm từ Trung Quốc

Ngày 9/1 tại Hà Nội, Trường Đại học Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp Trường Đại học Giao thông Tây Nam (Trung Quốc) tổ chức Hội thảo quốc tế Xây dựng đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam và Kinh nghiệm của Trung Quốc.

Phát triển đường thuỷ nội địa - Giải pháp giảm bền vững chi phí logistics

Phát triển đường thuỷ nội địa - Giải pháp giảm bền vững chi phí logistics

Tại Việt Nam, chi phí logistics trung bình ở mức tương đương 16,8 - 17% GDP và vẫn còn ở mức khá cao so với mức bình quân chung của thế giới (khoảng 10,6%). Với tốc độ tăng lượng hàng hóa nêu trên, nếu cơ sở hạ tầng logistics và tính kết nối giữa các phương thức vận tải không được cải thiện sẽ không thể đáp ứng được nhu cầu vận tải, tình trạng tắc nghẽn các tuyến đường dẫn vào cảng biển chính sẽ ngày càng nghiêm trọng, khi đó chi phí logistics có thể tăng cao hơn so với thời điểm hiện tại, nếu không có giải pháp vận tải lâu dài, bền vững.

Tiêu chuẩn thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô, kinh nghiệm thế giới và hướng áp dụng ở Việt Nam

Tiêu chuẩn thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô, kinh nghiệm thế giới và hướng áp dụng ở Việt Nam

Tiêu chuẩn kỹ thuật số 44 (UN Regulation No.44 - UN R44) và Tiêu chuẩn kỹ thuật số 129 (UN Regulation No.129 - UN R129) do Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về châu Âu (UNECE) ban hành cho hệ thống thiết bị an toàn của trẻ em trên xe ô tô. Hai tiêu chuẩn này được trình bày và so sánh với nhau để làm rõ tính ứng dụng thực tế vào Việt Nam. Bên cạnh đó, tình hình áp dụng hai tiêu chuẩn này trên thế giới và cụ thể tại Malaysia được trình bày chi tiết. Hiện tại, Việt Nam nên áp dụng đồng thời cả hai tiêu chuẩn để khuyến khích người đi ô tô sử dụng ghế trẻ em theo khả năng tài chính và nhu cầu an toàn; đồng thời nên có định hướng dẫn chuyển hoàn toàn sang UN R129.

5 thông tư mới lĩnh vực đăng kiểm cùng có hiệu lực từ 1/1/2025

5 thông tư mới lĩnh vực đăng kiểm cùng có hiệu lực từ 1/1/2025

Theo Cục Đăng kiểm VN, 5 thông tư mới về lĩnh vực đăng kiểm cùng có hiệu lực từ 1/1/2025, nhằm đồng bộ hóa về thời gian với Luật Trật tự, ATGT đường bộ.

Đề xuất thiết lập tuyến vận tải thủy xuyên suốt 4 nước dọc sông Mê Kông

Đề xuất thiết lập tuyến vận tải thủy xuyên suốt 4 nước dọc sông Mê Kông

6 quốc gia dọc tuyến sông Lan Thương – Mê Kông đang hướng đến xây dựng, áp dụng các quy định chung về giao thông thủy trên tuyến sông này; tiến tới thiết lập mạng lưới vận tải thủy xuyên suốt 4 nước.