Nhật, Hàn không lấy xe Đức làm tiêu chí

sao sao sao sao sao
Hỏi đáp 26/05/2018 18:04

Xe Nhật, Hàn giá rẻ hơn, chạy nhiều năm không hỏng hóc trong khi xe Đức thì hay bị "bệnh", sửa chữa đắt đỏ.

2018BMW740e2018LexusLS5002017L-2254-4578-152720990
Ảnh minh họa

Đọc bài viết của độc giả Nguyễn Khánh Dương, tôi không đồng ý quan điểm này. Theo ý kiến của cá nhân tôi, muốn biết xe nào chất lượng tốt hay không thì thực tế sử dụng sau một thời gian sẽ rõ. 

Tôi thấy, hiện chất lượng xe Hàn tốt gần ngang ngửa xe Nhật, nhưng cùng một phiên bản và option tương đương thì giá xe Hàn rẻ hơn xe Nhật một chút. Xe Nhật, Hàn rất tốt từ dòng cao cấp cho đến dòng hạng trung. Những chiếc Acura, Lexus chạy đến cả hàng trăm nghìn km vẫn còn rất tốt. Những chiếc taxi thương hiệu Nhật, Hàn hay xe du lịch có thể chạy đến cả triệu km vẫn còn tốt và tiết kiệm nhiên liệu.

Xe Đức thì sao, chạy một thời gian thì xuống cấp nhanh chóng, tiêu thụ nhiên liệu thì tăng phi mã, phải bảo trì sửa chữa liên miên trong khi xe Đức đi thì ít và chỉ đi đường đẹp, phụ tùng thì đắt, chất lượng phụ tùng thì kém.

Không cần tranh cãi gì nhiều, cứ nhìn mấy xe Đức đời 2007, 2008 nằm phủ trùm bạt không sử dụng là đủ hiểu, bởi nếu dùng thì rước thêm nỗi bực tức vào người vì hay hư hỏng và tốn xăng. Còn nếu sửa xe để bán lại thì nhiều khi tiền sửa nhiều hơn tiền bán lại được, nên đành nằm chờ bán sắt.

Nền công nghiệp xe hơi Đức mạnh về thiết kế, chi nhiều tiền quảng cáo thương hiệu và có nhiều phát minh về tính năng tiện ích. Tuy nhiên, tất cả những tiện ích này ngay lập tức xe Trung Quốc cũng có thể có. Hơn nữa, tính năng gì xe Đức có thì xe Nhật đều có chỉ cần bỏ thêm tiền để tăng thêm tùy chọn option.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Quảng Ninh: Hiểm nguy rình rập tại nút giao chân cầu vượt đường sắt ở Thành phố Uông Bí

Quảng Ninh: Hiểm nguy rình rập tại nút giao chân cầu vượt đường sắt ở Thành phố Uông Bí

Nút giao giữa đường gom dân sinh hai bên chân cầu vượt đường sắt thuộc khu 10, phường Quang Trung, TP. Uông Bí (Quảng Ninh) với QL18 vốn nhỏ hẹp, khuất tầm nhìn, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT đối với người và phương tiện qua lại.

Hỏi đáp
Đã bố trí 50 tỷ đồng bảo trì QL12B đoạn Tam Điệp – Nho Quan

Đã bố trí 50 tỷ đồng bảo trì QL12B đoạn Tam Điệp – Nho Quan

Bộ Xây dựng có văn bản trả lời cử tri và Đoàn đại biểu tỉnh Ninh Bình về công tác đầu tư xây dựng và bảo trì QL12B đoạn Tam Điệp, Nho Quan.

Hỏi đáp
Công an khuyến cáo người dân về cấp, đổi GPLX

Công an khuyến cáo người dân về cấp, đổi GPLX

Lực lượng Công an không làm việc với người dân qua điện thoại, không thực hiện việc cấp đổi bằng lái xe bằng hình thức gọi điện.

Hỏi đáp
Khẩn trương sửa chữa QL14B qua Quảng Nam

Khẩn trương sửa chữa QL14B qua Quảng Nam

Cục ĐBVN yêu cầu Sở GTVT Quảng Nam khẩn trương sửa chữa QL14B và tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe nhằm bảo đảm ATGT trên tuyến.

Hỏi đáp
Khẩn trương bàn giao tuyến tránh TP Bảo Lộc cho địa phương

Khẩn trương bàn giao tuyến tránh TP Bảo Lộc cho địa phương

Bộ GTVT có văn bản đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng thống nhất tiếp nhận bàn giao nguyên trạng tuyến tránh TP Bảo Lộc về địa phương quản lý.

Hỏi đáp
Rà soát, sửa chữa hệ thống đèn tín hiệu đường bộ

Rà soát, sửa chữa hệ thống đèn tín hiệu đường bộ

Cục ĐBVN yêu cầu các Sở GTVT, Khu QLĐB, các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đường bộ rà soát, sửa chữa, nâng cấp đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn quản lý.

Hỏi đáp