![]() |
|
HRP-5P có thể là lời thách thức cho các công nhân xây dựng. (ẢNH: AIST). |
Theo SlashGear, robot mới có chiều cao 1,82m và nặng 101kg. Nó có các tính năng thông minh như đo lường môi trường, nhận dạng đối tượng, lập kế hoạch chuyển động toàn thân, công nghệ điều khiển và khả năng mô tả nhiệm vụ. Các nhà nghiên cứu đằng sau robot nghĩ rằng nó sẽ khả thi đối với các công trường xây dựng và lắp ráp các cấu trúc như máy bay và tàu.
Robot có 2 bậc tự do ở cổ, 3 bậc tự do ở eo, 8 bậc tự do với mỗi cánh tay, 6 bậc tự do với mỗi chân và 2 bậc tự do trong mỗi bàn tay. Phạm vi chuyển động và sức mạnh của robot cho phép nó nâng các vật thể lớn như tấm ván ép tiêu chuẩn và tấm thạch cao.
Các nhà nghiên cứu đã làm cho robot này nhanh gấp hai lần so với các phiên bản trước nhờ vào hệ thống truyền động chung với nhiều động cơ. Hệ thống đo môi trường 3D được thực hiện với các cảm biến gắn trên đầu. Khi tầm nhìn bị che khuất bởi các vật thể như ngăn xếp vật liệu hoặc phương tiện, robot có thể sử dụng bộ nhớ để điều hướng một khu vực.
Trong thử nghiệm, robot có thể xây tường thạch cao. Nó có thể lập bản đồ môi trường xung quanh, dựa vào bàn làm việc để lấy một tấm tường thạch cao, hạ thạch cao xuống tường, nhận và nhặt dụng cụ cần thiết, sau đó vặn tấm thạch cao vào tường.
Với tất cả những tính năng mà HRP-5P mang lại, thật không khó khi các công nhân xây dựng không hứng thú gì bởi một ngày nó có thể cướp đi công việc của họ.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.