![]() |
| Đảo Esanbe Hanakita Kojima nằm ngoài khơi đảo Hokkaido, cách làng Sarufutsu khoảng 500 m. Ảnh: Asahi. |
Đảo Esanbe Hanakita Kojima được Nhật Bản đặt tên chính thức vào năm 2014 trong nỗ lực củng cố cơ sở pháp lý cho hàng trăm thực thể nổi ngoài khơi Hokkaido.
Động thái này giúp Nhật Bản mở rộng vùng đặc quyền kinh tế (EEZ) của nước này ở vùng biển phía bắc, gần quần đảo Kuril/Vùng lãnh thổ phương Bắc tranh chấp với Nga.
Các dữ liệu ghi nhận vị trí đảo nằm cách làng Sarufutsu khoảng 500 m. Tuy nhiên, một chuyên gia người Nhật khi đến thăm ngôi làng này vào đầu tháng 9 đã phát hiện hòn đảo "mất tích" không để lại một dấu vết nào, theo Asahi.
Các tàu cá hoạt động trong vùng biển lân cận cũng xác nhận không còn nhìn thấy hòn đảo.
Trong lần khảo sát thực địa cuối cùng vào năm 1987, các nhà khoa học ước tính Esanbe Hanakita Kojima cao hơn mặt nước biển khoảng 1,4 m.
Giới chức Nhật Bản cho rằng hòn đảo đã chịu sự xói mòn của tự nhiên, cụ thể là hiện tượng lớp băng bao phủ bề mặt đảo tan chảy sau mỗi mùa Đông, và giờ đây đã chìm dưới mặt nước biển.
Chính phủ Nhật đã giao trách nhiệm cho lực lượng tuần duyên tiến hành khảo sát lại khu vực với hy vọng tìm thấy những thứ còn sót lại của đảo.
Theo South China Morning Post, kể cả trường hợp Nhật Bản xác định được vị trí của Esanbe Hanakita Kojima, thực thể này sẽ không còn phù hợp với định nghĩa về đảo của luật pháp quốc tế và EEZ của Nhật Bản ở phía Bắc sẽ bị thu hẹp.
Ngoài đảo Esanbe Hanakita Kojima, trong năm 2014 Nhật Bản đã đặt lại tên gọi cho 157 đảo không có người sinh sống nhằm củng cố các tuyên bố chủ quyền trên biển.
Tag:
Theo Cục Đường bộ Việt Nam trong đợt nghỉ lễ 30/4 và 1/5 này sẽ có 21 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe trên cao tốc Bắc - Nam có công trình dịch vụ công thiết yếu đi vào hoạt động, với cự ly trung bình khoảng 100km/trạmphục vụ hành khách và lái xe.
Vận tải
Hệ thống giao thông thông minh (ITS) và thu phí điện tử không dừng trên hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đang bộc lộ hàng loạt bất cập cả về công nghệ, dữ liệu và hạ tầng kỹ thuật. Những tồn tại này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác mà còn tiềm ẩn nguy cơ thất thoát doanh thu, sai lệch số liệu và giảm tính minh bạch trong công tác thu phí.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Ban Quản lý dự án khẩn trương rà soát, rút kinh nghiệm từ các dự án đầu tư công giai đoạn 2017 – 2020 nhằm điều chỉnh, bổ sung và hoàn thiện hệ thống giám sát điều hành giao thông, công trình kiểm soát tải trọng xe và hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.
Vận tải
Chuỗi hoạt động đặc biệt mang chủ đề: “Khúc khải hoàn trên tàu Di sản” trên các đoàn tàu du lịch HĐ1/2 và HĐ3/4, biến mỗi hành trình không chỉ là chuyến đi mà còn là một không gian văn hóa - nghệ thuật giàu cảm xúc, đậm dấu ấn dân tộc.
Vận tải
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại hành khách dịp giỗ Tổ và kỳ nghỉ 30/4 - 1/5, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) dự kiến vận hành khoảng trên 64.000 lượt, nhằm bảo đảm phục vụ tối đa nhu cầu đi lại của người dân.
Vận tải
Hành khách đến các bến xe ở Hà Nội cần xem kĩ thông tin trên bảng điện tử, trường hợp khách “quá tải”, có thể mua vé bổ sung các xe tăng cường.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.