Nhật Bản chế tạo ‘tàu mẹ’ đa năng đối phó Trung Quốc

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 28/11/2018 10:01

Loại tàu chiến mới có thể hoạt động như một tàu sân bay nhằm tăng cường năng lực phòng ngự của Nhật Bản trước mối đe dọa từ Trung Quốc.

 

zing_izumo_2
Tàu sân bay trực thăng Izumo trong một nhiệm vụ trên biển. Ảnh: JMSDF.

Chính phủ Nhật Bản đang cân nhắc kế hoạch phát triển loại tàu mẹ đa năng trong chương trình phòng thủ cơ bản mới. Chương trình dự kiến sẽ được biên soạn vào cuối năm nay, Japan Times cho biết.

Tàu chiến mới được cho là có thể đóng vai trò như một tàu sân bay, cho phép triển khai và thu hồi máy bay chiến đấu, nhằm ngăn chặn các hoạt động quân sự của Trung Quốc ngoài chuỗi đảo Nansei, phía tây nam Nhật Bản.

Bản kế hoạch về tàu mẹ sẽ được thiết lập một cách rất chi tiết và cẩn thận, gồm mục đích hoạt động và khả năng mang máy bay ở thời điểm bình thường, nhằm tránh cho con tàu bị xếp vào tàu sân bay tấn công, vì nó có thể vượt quá phạm vi phòng ngự của Nhật Bản theo Hiến pháp.

Cụ thể, chính phủ Nhật Bản sẽ cải tạo tàu sân bay trực thăng Izumo, chiến hạm lớn nhất Nhật Bản với boong tàu kéo dài từ đuôi đến mũi tàu. Đảng Dân chủ Tự do (LDP) cầm quyền đã kêu gọi chính phủ mua tiêm kích tàng hình F-35B với khả năng cất hạ cánh thẳng đứng để triển khai trên tàu mẹ.

Tuy nhiên, tàu sân bay trực thăng Izumo phải cải tạo lại boong tàu với khả năng chịu được nhiệt độ cao từ ống xả động cơ khi máy bay cất hạ cánh. Nhà chứa máy bay bên trong cũng phải được thiết kế lại để phù hợp với máy bay mới.

Quan điểm hiện tại của chính phủ là Nhật Bản không được phép sở hữu tàu sân bay tấn công theo Hiến pháp hòa bình của đất nước. Một quan chức cấp cao của đảng Công minh, đối tác liên minh với LDP cho biết quốc gia này cần phải được đảm bảo rằng tàu sân bay mới sẽ hoạt động trong phạm vi chính sách quốc phòng của Tokyo.

Lực lượng Phòng vệ biển Nhật Bản (JMSDF) đang vận hành 2 tàu sân bay trực thăng lớp Izumo. Dù chúng hoạt động với vai trò tàu sân bay trực thăng, nhưng Nhật Bản phân loại chúng là tàu khu trục trực thăng.

Tàu có chiều dài 248 m, rộng lớn nhất 38 m, lượng choán nước đầy tải 27.000 tấn. Izumo có khả năng mang theo 28 trực thăng, nhưng bình thường chỉ mang theo 7 trực thăng chống ngầm và 2 trực thăng cứu hộ. Boong tàu đủ rộng cho 5 trực thăng hạng trung hoạt động cùng lúc.

Các chuyên gia quân sự nhận xét về cơ bản, Izumo hoàn toàn phù hợp để triển khai hoạt động tiêm kích tàng hình F-35B với một số cải tạo về boong tàu, thang máy và nhà chứa máy bay. Nhật Bản từng có ý định cải tạo Izumo thành tàu sân bay nhưng vẫn chưa có quyết định cuối cùng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Ra mắt Smart Logistics Service Danang: Hoàn thiện mắt xích logistics thông minh cho miền Trung

Ra mắt Smart Logistics Service Danang: Hoàn thiện mắt xích logistics thông minh cho miền Trung

Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.

Doanh nghiệp
Trường Trung cấp nghề Châu Hưng: Địa chỉ uy tín, nơi khởi đầu hành trình lái xe an toàn

Trường Trung cấp nghề Châu Hưng: Địa chỉ uy tín, nơi khởi đầu hành trình lái xe an toàn

Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.

Doanh nghiệp
Công ty Đóng tàu Hạ Long hạ thủy thành công tàu hàng 45.000 tấn VB45-02

Công ty Đóng tàu Hạ Long hạ thủy thành công tàu hàng 45.000 tấn VB45-02

Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.

Doanh nghiệp
LILAMA 1: Kiên cường vượt khó, chủ động tự chủ để giữ vững “mạch” đào tạo

LILAMA 1: Kiên cường vượt khó, chủ động tự chủ để giữ vững “mạch” đào tạo

Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.

Doanh nghiệp
Thêm lô tàu biển đóng mới sử dụng động cơ Hanshin Diesel cho “trái tim” tàu

Thêm lô tàu biển đóng mới sử dụng động cơ Hanshin Diesel cho “trái tim” tàu

Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).

Doanh nghiệp
Hợp tác giữa VIMC và YCH về phát triển chuỗi logistics toàn diện

Hợp tác giữa VIMC và YCH về phát triển chuỗi logistics toàn diện

Ngày 4/6, lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã có buổi làm việc với đoàn công tác Tập đoàn YCH (Singapore). Hai bên đã trao đổi nhằm thiết lập quan hệ hợp tác, nghiên cứu và triển khai các dự án logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm, trên cơ sở kết hợp giữa thế mạnh hạ tầng của VIMC và năng lực quản trị, công nghệ của YCH.

Doanh nghiệp