Nhận diện 4 nhóm dịch vụ đăng kiểm phương tiện thủy theo quy định mới

Căn cứ Luật Giao thông đường thủy nội địa, Luật Giá và Nghị định số 85/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Giá, Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 29/2025/TT-BXD quy định đặc điểm kinh tế - kỹ thuật dịch vụ đăng kiểm phương tiện thủy nội địa (trừ phương tiện thủy phục vụ quốc phòng, an ninh và tàu cá) thuộc dịch vụ kiểm định phương tiện vận tải.

Thông tư có hiệu lực thi hành từ ngày 01/12/2025, áp dụng đối với các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan đến dịch vụ đăng kiểm phương tiện thủy nội địa. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, việc ban hành thông tư trên nhằm xác định tên gọi, tính chất kỹ thuật cơ bản của dịch vụ kiểm định phương tiện thủy, làm cơ sở để xây dựng và ban hành giá dịch vụ kiểm định.

Theo đó, tổng thể dịch vụ đăng kiểm phương tiện thủy được chia thành 4 nhóm dịch vụ: Thẩm định hồ sơ thiết kế và tài liệu hướng dẫn của tàu; Kiểm tra phương tiện trong đóng mới, hoán cải, sửa chữa phục hồi; Kiểm tra phương tiện trong quá trình hoạt động; Sao và thẩm định mẫu định hình. Trong mỗi nhóm dịch vụ trên có các dịch vụ chi tiết được nhận diện bằng tên gọi cụ thể, với đặc điểm cơ bản của công việc.

Thứ nhất, dịch vụ thẩm định hồ sơ thiết kế và tài liệu hướng dẫn của tàu, gồm 18 hạng mục dịch vụ có tên gọi chung là "thẩm định hồ sơ thiết kế", có đặc điểm cơ bản chung là "kiểm tra, soát xét hồ sơ thiết kế, tài liệu" của các hạng mục kỹ thuật của phương tiện thủy được đóng mới… để đưa ra kết luận hồ sơ thiết kế có đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia hay không. Tùy theo đặc điểm của công việc để xác định đơn vị tính của mỗi mục trong nhóm dịch vụ này làm m² hoặc sức ngựa (CV), 1 bộ hồ sơ.

Tên gọi chi tiết của 18 mục trong nhóm dịch vụ này, với tên gọi bắt đầu bằng "Thẩm định hồ sơ thiết kế": Đóng mới phần vỏ, phần máy; Lập hồ sơ phần vỏ/phần máy; Mẫu định hình phần vỏ/phần máy; Phần vỏ/phần máy của hoán cải, sửa đổi thay đổi từ 2 đến 3 kích thước chính; Phần máy/phần máy của hoán cải, sửa đổi thay đổi 1 kích thước chính; Phần máy của hoán cải, sửa đổi thay đổi máy chính; Phần vỏ/phần máy của hoán cải, sửa đổi tính nghiệm nâng, hạ cấp, chạy vượt vùng; Phần vỏ/phần máy của hoán cải, sửa đổi nhỏ; Tiếp đó là các dịch vụ thẩm định tài liệu hướng dẫn phần vỏ/phần máy.

Thứ hai, nhóm dịch vụ kiểm tra cho phương tiện trong đóng mới, hoán cải, sửa chữa phục hồi, gồm 8 dịch vụ chi tiết, với công việc cụ thể là kiểm tra, đối chiếu hồ sơ và thực tế kỹ thuật các hạng mục cấu thành của phương tiện thủy để đảm bảo rằng phương tiện thủy phù hợp với quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Đơn vị tính của nhóm dịch vụ này là m² , sức ngựa (CV), ngày công. Tên gọi chi tiết các dịch vụ trong nhóm này là kiểm tra đóng mới phần vỏ, máy tàu đóng mới; Kiểm tra phần vỏ/phần máy của hoán cải, sửa chữa kích thước thân tàu; Kiểm tra phần vỏ/phần máy của hoán cải thay đổi máy chính; Kiểm tra phần vỏ/phần máy của hoán cải nâng, hạ cấp, chạy vượt vùng, thay đổi công dụng và các hoán cải, sửa chữa nhỏ khác.

Thứ ba, nhóm dịch vụ kiểm tra phương tiện thủy trong quá trình hoạt động, với 10 dịch vụ chi tiết, cũng có tên gọi và đặc điểm là kiểm tra hồ sơ và thực tế phương tiện thủy để xác định có đáp ứng yêu cầu kỹ thuật để lưu thông không. Đơn vị để tính chi phí đối với các là m² , sức ngựa (CV). Tên gọi các dịch vụ, công việc cụ thể: Kiểm tra hàng năm phần vỏ/phần máy; Kiểm tra định kỳ phần vỏ/phần máy; Kiểm tra bất thường phần vỏ/phần máy; Kiểm tra trên đà phần vỏ/phần máy; Kiểm tra trung gian phần vỏ/phần máy.

Thứ tư, nhóm dịch vụ sao và thẩm định mẫu định hình, gồm 2 dịch vụ có đặc điểm là sao (in sao) và thẩm định mẫu định hình phần vỏ/phần máy của phương tiện thủy. Nội dung chính của công việc này là sao hồ sơ phần vỏ/phần máy theo thiết kế mẫu định hình đã được thẩm định để phục vụ đóng mới, hoán cải phương tiện hoặc để kiểm tra lần đầu phần vỏ của phương tiện thủy hiện có. Đơn vị để tính toán chi phí đối với dịch vụ này là m² đối với sao và thẩm định hồ sơ phần vỏ, sức ngựa (CV) đối với hồ sơ phần máy.