![]() |
|
Các nhà khoa học lo ngại trí tuệ nhân tạo gây nguy hiểm cho con người. (Ảnh: Meetup). |
Nhiều chuyên gia cảnh báo nguy cơ các giao diện kết nối não người với máy (BCI) bị trí tuệ nhân tạo kiểm soát, nghĩa là những suy nghĩ, quyết định và cảm xúc của con người có thể bị trí tuệ nhân tạo thực hiện trái với ý chí của người dùng, Newsweek hôm 8/11 đưa tin.
Nhóm nghiên cứu gồm 27 nhà khoa học thần kinh, nhà đạo đức học và kỹ sư trí tuệ nhân tạo trình bày về mối lo ngại này trên tạp chí khoa học Nature. Trong bài viết, nhóm nghiên cứu đưa ra ví dụ giả định về một người đàn ông bị liệt và sử dụng bản thử nghiệm BCI, giúp giải mã các hoạt động thần kinh trong não để điều khiển một cánh tay máy
Nếu một lúc nào đó, người này cảm thấy khó chịu với các nhà khoa học, trí tuệ nhân tạo có thể đọc suy nghĩ của anh ta và tự gây thương tích cho họ dù không nhận được bất cứ mệnh lệnh trực tiếp nào.
Công nghệ phát triển nghĩa là con người đang đến với thời đại mà việc giải mã những hoạt động trí óc và trực tiếp điều khiển cơ chế não bộ đằng sau các ý định, cảm xúc và quyết định của con người có thể khả thi, nhóm nghiên cứu viết.
Khi đó, mọi người sẽ giao tiếp với nhau chỉ qua ý nghĩ, những hệ thống máy tính mạnh mẽ kết nối trực tiếp với não người khiến việc tương tác cùng thế giới xung quanh dễ dàng hơn, khả năng vật lý và trí não được tăng cường đáng kể.
Để đề phòng tình huống xấu do trí tuệ nhân tạo gây ra, nhóm nghiên cứu gợi ý, có 4 ưu tiên đạo đức cần giải quyết: quyền riêng tư và chấp thuận, tính nhất quán giữa cơ thể với trí não và khả năng lựa chọn hành động, việc can thiệp tăng cường khả năng vật lý hay trí não cho con người, sự thiên vị gây ra những hành vi phân biệt giới tính hay phân biệt chủng tộc.
Có nhiều công ty đang nghiên cứu các dạng công nghệ BCI, trong đó có Neuralink của tỷ phú Elon Musk thành lập đầu năm nay. Neurolink đang phát triển một giao diện não máy không dây có khả năng đưa lên hoặc tải xuống thông tin từ máy tính để tăng cường trí tuệ cho con người.
Theo nhóm nghiên cứu, nếu nhận ra tiềm năng của công nghệ này, nhân loại có thể tiến tới một kỷ nguyên công nghệ mới. Tuy nhiên, cần giải quyết 4 ưu tiên đạo đức thiết yếu trên để đảm bảo công nghệ sẽ mang đến lợi ích chứ không phải gây hại cho con người.
Tag:
Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.
Doanh nghiệp
Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.
Doanh nghiệp
Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Doanh nghiệp
Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Doanh nghiệp
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.