
Đoạn Km40+350 đến Km40+500 thuộc ĐT250 đang tiếp tục sạt lở
Chiều ngày 10/9, thông tin tới Tạp chí GTVT, ông Nguyễn Anh Tuấn, Giám đốc Ban quản lý xây dựng và bảo trì hạ tầng giao thông Lạng Sơn cho biết: "Hiện nay, trên dọc tuyến ĐT250 có rất nhiều điểm sạt lở ta luy dương, taluy âm, trong khi mưa vẫn đang rất to. Từ trên đỉnh núi, tại đoạn Km40+350 đến Km40+500 nằm trong cung sạt taluy dương vẫn đang lún, sạt, các vết nứt tiếp tục nứt, nước theo khe nứt chảy gây xói mòn mặt đường mỗi lúc một lớn. Nguy cơ đứt đường là rất cao".
"Chúng tôi đã chỉ đạo đơn vị quản lý tuyến đặt cảnh báo cấm người qua lại phạm vi này. Đồng thời, thông báo đến UBND huyện Chi Lăng và 2 xã Quan Sơn, Hữu Kiên (nơi xảy ra sạt lở đường) để thông báo đến người dân trong khu vực". Ngoài ra, chúng tôi đang mời đơn vị tư vấn khảo sát thiết kế vào hiện trường khảo sát hướng tuyến khác để người dân lưu thông được bằng xe máy qua đoạn này", ông Tuấn chia sẻ thêm.
Trước đó, do ảnh hưởng của bão số 3, tuyến ĐT250 bị sạt lở nghiêm trọng, toàn xã Hữu Kiên bị chia cắt với trung tâm huyện; hoạt động giao thông từ trung tâm xã Hữu Kiên đến xã Hữu Lân (huyện Lộc Bình) cũng bị tê liệt.
Dự kiến đến hết ngày 11/9, đơn vị nhận khoán quản lý tuyến ĐT250 sẽ khắc phục xong các vị trí sạt lở để thông tuyến từ xã Hữu Kiên đến xã Hữu Lân và các xã khác của huyện Lộc Bình.
Tag:
Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.
Vận tải
Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.
Vận tải
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.