Người trẻ thích tự lái Rolls-Royce thay vì ngồi phía sau

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 12/03/2019 17:03

"Truyền thống" thuê tài xế riêng của các chủ xe Rolls-Royce đang dần thay đổi khi ngày càng nhiều người muốn tự cầm lái các mẫu siêu sang.

Rolls-Royce-2-9804-1552362713
Khách hàng của Rolls-Royce ngày càng trẻ, đồng thời tỷ lệ khách hàng nữ ngày càng cao.

Số lượng các chủ xe không thuê tài xế riêng đang tăng, cũng có nghĩa họ sẽ tự lái xe thay vì ngồi tận hưởng tiện nghi ở hàng ghế sau. Phần lớn trong số này là những người trẻ tuổi.

"Chúng tôi hiện rất giống một thương hiệu của các tài xế tự lái thay vì hình ảnh của những người đi thuê tài xế về lái", Torsten Müller-Ötvös, Giám đốc điều hành hãng nói với Motoring. Xu hướng này - những chủ xe năng động thích tự lái - được thể hiện ở ngay cả sản phẩm được chọn mua. Những mẫu đặc biệt được ưa chuộng thường có xu hướng thể thao hơn, là dòng hai cửa như Wraith hoặc Dawn, hay SUV Cullinan.

Theo ông chủ của Rolls-Royce, độ tuổi trung bình của khách hàng đến với thương hiệu này hiện khoảng 45. Con số đã giảm đáng kể so với mức 53 cách đây 5 năm. Ngoài ra, không chỉ có nhiều khách hàng trẻ hơn, từ vài năm qua, Rolls-Royce còn có thêm nhiều khách hàng nữ hơn.

Rolls-Royce-3-1578-1552362713
Rolls-Royce Cullinan ra mắt tại California, Mỹ, hồi tháng 7/2018. Ảnh: Automobile

Hiện đơn hàng đối với Cullinan dường như đã đạt đến giới hạn, khi hãng xe Anh thừa nhận rằng dù có mở rộng sản xuất hay thuê thêm nhân công thì họ cũng không đủ nguồn cung để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Sổ đặt hàng của Cullinan đã kín chỗ cho tới tháng 6, chưa tính lượng đặt hàng vẫn đang đổ về từ các đại lý mỗi ngày, theo Automotive News.

Rolls-Royce hiện có 44 đại lý ở Mỹ. Trong 2019, hãng dự kiến mở 9 showroom mới tại các thành phố lớn như Chicago hay Atlanta. Tại Mỹ, Rolls-Royce Cullinan có giá từ 325.000 USD, nhưng phần lớn đều được khách đặt làm theo yêu cầu riêng để chiếc xe trở thành sản phẩm hàng "độc", vì thế mức giá còn cao hơn nhiều. 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe