![]() |
| Ngân hàng Sberbank dự báo, sẽ có 580.000 người Nga, chiếm 1,5% tổng số người có nợ ở nước này, đủ tiêu chuẩn xin phá sản ngay lập tức vào ngày 1/10 - Ảnh: Bloomberg/CNBC |
Theo hãng tin CNBC, việc thực thi luật phá sản cá nhân là một biện pháp nhằm giúp người dân Nga giảm bớt gánh nặng nợ nần trong bối cảnh suy thoái kinh tế sâu.
Kể từ ngày 1/10, luật mới của Nga cho phép công dân với số nợ trên 500.000 Rúp, tương đương 7.600 USD, đã trễ hạn thanh toán 3 tháng được phép nộp đơn xin phá sản. Những người nợ dưới 500.000 Rúp cũng có thể xin phá sản nếu chứng minh được là không có khả năng trả nợ.
Ngoài ra, chế tài sẽ được áp dụng đối với những con nợ không thanh toán nợ đầy đủ nhưng không đăng ký phá sản.
Trước đây, Nga chỉ cho phép các tổ chức hợp pháp như công ty được phép nộp đơn xin phá sản. Luật phá sản cá nhân nhằm tạo ra một khung pháp lý cho người dân có thể tái cơ cấu các khoản vay của họ. Luật này áp dụng đối với tất cả các dạng khoản vay, từ vay tiêu dùng, vay mua xe, vay thế chấp nhà, vay ngoại tệ...
Theo dự báo của Phó thống đốc Ngân hàng Trung ương Nga Vasily Pozdyshev, khoảng 500.000 người Nga có thể ngay lập tức sử dụng quyền phá sản. Một số dự báo khác cho rằng con số người Nga lập tức xin phá sản có thể cao hơn.
“Luật mới sẽ cho mọi người cơ hội giải quyết vấn đề bị chủ nợ đeo bám”, ông Pozdyshev nói với hãng thông tấn RIA Novosti.
Ngân hàng Sberbank dự báo, sẽ có 580.000 người Nga, chiếm 1,5% tổng số người có nợ ở nước này, đủ tiêu chuẩn xin phá sản ngay lập tức vào ngày 1/10. Tuy vậy, số người sử dụng tới quyền này có thể cao hơn nhiều, bởi đã có tới 6,5 triệu người Nga đang quá hạn trả nợ hơn 90 ngày.
Luật phá sản cá nhân được Nga đưa ra trong bối cảnh nền kinh tế suy thoái sâu và nợ nần của các hộ gia đình ở nước này tăng. Giá dầu giảm sâu và lệnh trừng phạt đã đẩy kinh tế Nga chìm trong suy thoái, đẩy số người nghèo gia tăng mạnh, kéo theo số các khoản vay tiêu dùng.
Theo Home Credite Group, một trong những công ty cho vay tiêu dùng lớn nhất ở Nga, lượng tiền vay của các hộ gia đình Nga đã tăng mạnh trong năm 2014.
Theo đó, trong năm ngoái, Home Credit Group có 9,1 triệu khách hàng và cấp lượng vốn vay 6,7 tỷ Euro, tương đương 7,4 tỷ USD. Trong 6 tháng đầu năm nay, công ty này có 9,7 triệu khách hàng và đã cấp 2,5 tỷ Euro vốn vay.
Ngân hàng Sberbank cho hay, hiện có khoảng 40 triệu người Nga vay tiêu dùng, chiếm khoảng 1/3 dân số. Tuy nhiên, số khoản vay cấp mới đang giảm xuống do các ngân hàng lựa chọn khách hàng kỹ hơn, hoặc người tiêu dùng không muốn vay nợ thêm.
Tag:
Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.
Doanh nghiệp
Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.
Doanh nghiệp
Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Doanh nghiệp
Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Doanh nghiệp
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.