![]() |
|
Ảnh minh họa: Nguồn Internet |
Cụ thể, theo tin từ Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco), mới đây, công ty đã đầu tư và đưa vào vận hành 30 xe buýt lớn tiêu chuẩn được trang bị đầy đủ các thiết bị công nghệ điều hành tiên tiến phục vụ hành khách.
Đặc biệt, Transerco đã phấn đấu đầu tư thí điểm 1-2 tuyến xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch.
Đồng thời, triển khai dự án thí điểm trang bị thẻ vé điện tử trên các tuyến xe buýt của Tổng Công ty để đưa vào sử dụng ngay trong năm 2016. Như vậy, dự kiến trong năm 2016, người dân thủ đô Hà Nội sẽ được "quẹt thẻ" khi đi xe buýt.
So với thẻ giấy, quy trình đăng ký, mua tem vé tháng và sử dụng để di chuyển bằng xe buýt của vé điện tử không khác nhiều.
Thay vì đưa thẻ cho nhân viên xe buýt kiểm tra, hành khách sẽ quét thẻ qua máy ghi, đọc thẻ. Máy sẽ tự động kiểm tra, thông báo tình trạng hợp lệ, thời hạn sử dụng của vé.
Thẻ vé điện tử này được đánh giá sẽ đem lại nhiều lợi ích và hiệu quả kinh tế, giảm thất thoát, giảm chi phí cho khâu phát hành vé, giảm nhân lực soát vé trên xe. Khi chuyển qua các hình thức vận tải hành khách công cộng hiện đại, hệ thống này cũng dễ dàng tích hợp.
Thông tin từ Transerco cũng cho hay, mặc dù chất lượng được nâng lên nhưng theo báo cáo của Transerco, lượng hành khách đi xe buýt trong quý 1 lại sụt giảm.
Toàn hệ thống buýt của Tổng công ty vận chuyển được trên 82 triệu lượt hành khách, giảm 9% so với cùng kỳ năm ngoái do phương tiện cá nhân gia tăng, ùn tắc giao thông và giá xăng dầu liên tục giảm, giá vé xe buýt không còn hấp dẫn so với các loại hình vận tải khác như taxi, xe ôm, xe điện...
Để thu hút hành khách đi xe buýt, Transerco đã lên kế hoạch mở rộng vùng phục vụ và điều chỉnh lộ trình các tuyến buýt, đồng thời chỉnh trang, phát triển nhà chờ xe buýt, thi tuyển lựa chọn thiết kế kiến trúc nhà chờ xe buýt để sử dụng thống nhất trên toàn địa bàn.
Trước mắt, Tổng công ty đang trình Ủy ban Nhân dân thành phố phương án mở mới và tổ chức tuyến xe buýt chất lượng cao (Bus Express) nhằm phục vụ nhân dân đi lại giữa trung tâm thành phố Hà Nội-sân bay Nội Bài dịp nghỉ lễ 30/4-1/5. Đây là tuyến buýt tiện ích với giá vé dự kiến chỉ 30.000 đồng/lượt.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.