Nên hay không việc 'độ logo' trên vô lăng xe hơi?

sao sao sao sao sao

Độ logo xe trên vô lăng có thể gây nguy hiểm cho tài xế và người ngồi trên xe.

vo-lang-xe-o-to_fzta

Độ logo trên vô lăng xe hơi coi chừng mất mạng. Ảnh: Internet

Trào lưu độ xe đã không còn lạ lẫm gì với giới đam mê xe cộ. Tuy nhiên, tại Việt Nam, việc độ xe gây mất an toàn và làm thay đổi kết cấu hình dạng ban đầu của xe là chưa được phép từ các cơ quan chức năng.

Mặc dù không làm thay đổi kết cấu hình dạng xe ban đầu nhưng một trong những kiểu độ xe gây nguy hiểm nhất có thể kể đến là việc độ logo xe trên vô lăng.

Vô lăng là bộ phận quan trọng trên xe hơi, nó ảnh hưởng đến sự an toàn của người lái cũng như người ngồi trên xe. Vô lăng là nơi chứa đựng túi khí an toàn của ô tô. Nếu độ logo của xe dẫn đến ảnh hưởng hoạt động của túi khí, làm cho đồ vật được gắn trên vô lăng sẽ tác động thẳng vào mặt tài xế.

Túi khí bên trong ô tô luôn có một lượng nhỏ thuốc nổ nên lực bung rất mạnh. Chính vì vậy, những cảnh báo không để đồ vật trang trí trên bảng táp-lô đã được đưa ra để tránh đồ vật bay phía người ngồi trên xe gây sát thương.  

Hiện nay, có một số kiểu dáng độ xe như độ bodykit, thay tem xe; độ mâm, vỏ ô tô; độ pô xe, đèn xe, âm thanh, nội thất; công suất động cơ; một số loại cảm biến, hệ thống dẫn đường, kiểm soát hành trình, camera…

Chủ phương tiện giao thông có thể bị xử phạt nếu độ xe làm thay đổi kích thước xe, không nhận diện được loại xe ban đầu.

Cụ thể, điểm a khoản 9, điểm i khoản 14 và điểm b khoản 15 Điều 30 Nghị định số 46/2016 quy định chủ phương tiện vi phạm bị phạt tiền từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 12.000.000 đồng đến 16.000.000 đồng đối với tổ chức là chủ ô tô tự ý cải tạo kết cấu, hình dáng, kích thước của xe, thùng xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.

Ngoài ra, chủ xe còn có thể bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường và tem kiểm định của phương tiện 1-3 tháng, bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả, buộc phải khôi phục lại hình dáng, kích thước, tình trạng an toàn kỹ thuật ban đầu của xe và đăng kiểm lại trước khi đưa phương tiện ra tham gia giao thông.

Tag:

Ý kiến của bạn

Bình luận

Bị phạt 13 triệu vì đặt cảnh báo quá gần xe khi gặp sự cố trên cao tốc

Bị phạt 13 triệu vì đặt cảnh báo quá gần xe khi gặp sự cố trên cao tốc

Theo quy định, khi xe gặp sự cố trên cao tốc phải đặt cảnh báo nguy hiểm cách xe 150m, nhưng tài xế chỉ đặt cách 3,5m nên đã bị xử phạt 13 triệu đồng.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Ô tô húc xe máy vì điểm mù, tài xế cần thay đổi thói quen khi lái xe

Ô tô húc xe máy vì điểm mù, tài xế cần thay đổi thói quen khi lái xe

Do điểm mù ở cột A nên tài xế ô tô đã không quan sát được, nhưng cũng một phần do lỗi của xe máy khi đi ngược chiều.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Ô tô đầu kéo trượt ngang khi đổ đèo và pha xử lý 10 điểm của tài xế xe con

Ô tô đầu kéo trượt ngang khi đổ đèo và pha xử lý 10 điểm của tài xế xe con

Nếu không nhanh trí xử lý, có lẽ một vụ tai nạn giao thông đã xảy ra khi tài xế xe đầu kéo đã không làm chủ được tình hình khi xe đổ đèo trời mưa trơn trượt.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Trời mưa, ô tô vào cua xoay 360 độ, bài học cho tài xế khi đi đường trơn

Trời mưa, ô tô vào cua xoay 360 độ, bài học cho tài xế khi đi đường trơn

Dù không va chạm với xe ngược chiều, nhưng đây là bài học lớn dành cho tài xế khi di chuyển dưới trời mưa, đường trơn trượt.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Dừng xe trên cao tốc thế nào đúng quy định?

Dừng xe trên cao tốc thế nào đúng quy định?

Những trường hợp bất khả kháng, tài xế có thể cho xe dừng ở làn đường khẩn cấp, nhưng phải đảm bảo an toàn.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Mất lái xe khi vượt ẩu, sai lầm cần sửa của nhiều tài xế

Mất lái xe khi vượt ẩu, sai lầm cần sửa của nhiều tài xế

Vượt ẩu tốc độ cao khi gặp xe đối diện, tài xế đánh lái khiến chiếc xe bị lao xuống vệ đường và lộn nhiều vòng.

Hướng dẫn lái xe an toàn