![]() |
|
Các kỹ sư thực hiện những bước cuối cùng để hoàn thiện tàu Solar Parker - (Ảnh: NASA). |
Nhận trách nhiệm lần này là tàu thăm dò không người lái Solar Parker. Tàu được đặt tên theo nhà vật lý học, thiên văn học Eugene Parker - người đầu tiên đưa ra những khái niệm gió Mặt trời.
Solar Parker do Phòng thí nghiệm Vật lý Ứng dụng Johns Hopkins phát triển, dự kiến được phóng vào ngày 31/7 và sẽ chạm đến phần ngoài cùng của khí quyển Mặt trời sau hành trình dài 7 năm.
Tàu sẽ vào không gian rồi bay 7 vòng xung quanh sao Kim trước khi đến đích khi cách Mặt trời khoảng 5,9 triệu km (khoảng cách từ Trái đất đến Mặt trời là 150 triệu km).
Đây là khoảng cách gần Mặt trời nhất từ trước tới nay. Đồng thời, khoảng cách này cũng giúp Parker Solar lọt vào trong quỹ đạo của sao Thủy quanh Mặt trời.
![]() |
|
Tấm carbon cực dày giúp bảo vệ tàu khỏi sức nóng Mặt trời - (Ảnh: NASA) |
Để có thể chịu đựng sức nóng khủng khiếp từ Mặt trời, Solar Parker được trang bị các tấm áo giáp vững chắc, trong đó có các lá chắn carbon phức hợp đường kính dài 2,43m và dày 11,5cm. Bộ áo giáp này giúp Solar Parker chống chịu được nhiệt độ tối đa lên đến 1.400 độ C.
Tháng 1 vừa qua, NASA từng mô phỏng một môi trường mà tàu sẽ phải đối diện khi lên vũ trụ. Kết quả, Solar Parker hoạt động tốt.
NASA cho biết tàu thăm dò Solar Parker sẽ di chuyển với tốc độ hơn 700.000km/h - một tốc độ khủng khiếp, bằng với việc đi từ New York đến Tokyo trong vòng chưa đầy một phút, hoặc đi từ Philadelphia tới Washington chỉ trong 1 giây.
![]() |
|
Hình ảnh mô phỏng của Parker Solar - (Ảnh: NASA). |
Nhiệm vụ này nằm trong chương trình "Sống cùng các vì sao" của NASA, nhằm tìm hiểu tác động từ Mặt trời đến đời sống ngoài không gian và trên Trái đất.
Cụ thể, NASA sẽ sử dụng thông tin khai thác được để dự báo tốt hơn thời tiết không gian, yếu tố ảnh hưởng đến vệ tinh, phi hành gia và tình hình biến đổi khí hậu của Trái đất.
"Tàu Solar Parker tiên phong chạm đến bề ngoài của khí quyển Mặt trời, giúp chúng ta tìm hiểu thêm về nguồn gốc và sự phát triển của gió Mặt trời", người phát ngôn NASA cho biết.
Tag:
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Tối 08/4, Công ty Đóng tàu Hạ Long vừa tổ chức hạ thủy thành công tàu dịch vụ điện gió ngoài khơi CSOV 9020 - YN552211.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.