![]() |
|
Nữ phi hành gia Peggy Whitson. |
Chương trình Apollo của NASA đã được nhiều người biết đến vì đã đưa những người đàn ông đầu tiên đáp lên bề mặt Mặt trăng vào thập niên 60 và 70, nhưng do NASA hiện đang tập trung vào dự án giúp phụ nữ đặt chân lên Mặt trăng, dự án mang tên nữ thần trở thành mối quan tâm hàng đầu.
Quản trị viên của NASA Jim Bridenstine tiết lộ: "Tôi nghĩ sẽ rất tuyệt nếu 50 năm sau chương trình Apollo, dự án Artemis sẽ tiếp tục mang một người đàn ông và người phụ nữ đầu tiên lên bề mặt Mặt trăng. Tôi có một đứa con gái 11 tuổi và tôi muốn con bé có thể thấy mình trong vai trò là một trong những người phụ nữ tiếp theo đổ bộ lên Mặt trăng".
Bridenstine đã thông báo tên mới cho dự án của NASA vào thứ Hai ngày 13/5, sau khi NASA công bố yêu cầu ngân sách mới cập nhật để phóng phi thuyền lên Mặt trăng vào năm 2024. Vào tháng 3/2019, Phó Tổng thống Mike Pence đã thúc giục NASA nên tăng tốc các chương trình liên quan đến mặt trăng và đưa nhóm người đầu tiên lên bề mặt hành tinh này trong vòng 5 năm tới. Kể từ sau yêu cầu này, Bridenstine đã kiên quyết rằng những người đầu tiên trở lại Mặt trăng sẽ là một người đàn ông và một người phụ nữ.
Vào tháng 4 trong hội nghị chuyên đề về không gian vũ trụ Mỹ ở Colorado Springs, Bridenstine phát biểu: "5 năm sau, chúng ta sẽ có người phụ nữ đầu tiên là một người Mỹ trên bề mặt Mặt trăng. Đây là một lời tuyên bố và khoản đầu tư đầy mạo hiểm mà chúng tôi sẽ phải nỗ lực đáp ứng vì NASA".
Hiện nay, dự án Artemis của NASA vẫn còn đang ở trong giai đoạn thai nén. Trong khi NASA đang phát triển một quả tên lửa và khoang tàu vũ trụ chứa phi hành đoàn để đưa con người lên vũ trụ, các phát minh này vẫn chưa thực sự có khả năng chở được bất cứ phi hành gia nào. Hơn nữa, NASA vẫn cần phải hoàn thiện nhiều cấu kiện phần cứng mới, bao gồm robot hạ cánh lên Mặt trăng (lunar lander) mới để giúp dự án được thành công. Ngoài ra, cơ quan không gian này còn cần đến sự phê duyệt của Quốc hội về ngân sách cho chương trình.
Cho đến giờ phút này, chương trình đã có một cái tên hoành tráng, nhưng NASA vẫn còn có cả một chặng đường dài phía trước để thực hiện suôn sẻ sứ mệnh mang tên Artemis.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.