Theo Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (Cục Hàng hải VN, Bộ GTVT), từ ngày 1/1/2023 đến ngày 12/12/2023, Trung tâm đã trực tiếp chỉ huy, điều hành các lực lượng tìm kiếm cứu nạn của Trung tâm; chủ trì, tham gia, phối hợp với các cơ quan liên quan thực hiện tốt công tác tìm kiếm cứu nạn trên biển.

Một vụ việc cứu nạn trên biển trong năm 2023
Tổng số thông tin báo nạn thu nhận được là 270 vụ việc, trong đó: báo nạn thật: 241 vụ, chiếm 89,25%; báo nạn giả: 29 vụ, chiếm 10,75%; số lượt điều động phương tiện SAR hoạt động tìm kiếm cứu nạn trên biển: 36 lượt điều động.
Tổng số người được cứu và hỗ trợ là 859 người (839 người Việt Nam, 20 người nước ngoài). So với cùng kỳ năm 2022, tổng số vụ việc báo nạn thật tăng 10,5%, tổng số lượt điều động tàu SAR của Trung tâm đi tìm kiếm cứu nạn trên biển giảm 21,7%.
Về hoạt động xử lý thông tin báo nạn tại vùng biển Hoàng Sa, Trường Sa, tổng số thông tin báo nạn thu nhận là 34 vụ, số lượt điều động phương tiện Trung tâm là 06 lượt. Tổng số người được cứu, hỗ trợ là 273 người, tổng số tàu được cứu và hỗ trợ là 9 tàu.
Trong năm 2023, dù có những khó khăn, thách thức, song với sự quan tâm hỗ trợ và chỉ đạo sát sao của Bộ GTVT, Cục Hàng hải VN và các cơ quan quản lý cấp trên đã tạo điều kiện cho Trung tâm vượt qua khó khăn hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.
Trung tâm không ngừng đổi mới hoạt động để đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ trong tình hình mới. Các chế độ tiền lương, các chính sách đãi ngộ đối với viên chức, người lao động làm việc trong lĩnh vực tìm kiếm cứu nạn được Nhà nước đảm bảo, tạo sự yên tâm, tính trách nhiệm trong thực thi nhiệm vụ của đội ngũ viên chức, thuyền viên, người lao động làm việc. Viên chức, thuyền viên luôn nhiệt tình, tận tụy trong thực hiện nhiệm vụ, luôn giữ được sự đoàn kết, nhất trí cao trong nội bộ.
Bên cạnh những kết quả đạt được, theo lãnh đạo Trung tâm Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam, còn một số khó khăn vướng mắc trong công tác thực hiện nhiệm vụ. Trên cơ sở đó, lãnh đạo Trung tâm đề xuất kiến nghị về các nội dung: ban hành định mức chi thường xuyên ngân sách nhà nước đối với các nhiệm vụ thường xuyên mang tính đặc thù; chính sách tiền lương đối với lực lượng tìm kiếm cứu nạn hàng hải; công tác sửa chữa phương tiện tìm kiếm cứu nạn; trang bị phương tiện tìm kiếm cứu nạn và bố trí, sắp xếp lại trụ sở các Trung tâm khu vực, Trạm tìm kiếm cứu nạn; thực hiện nhiệm vụ "Nhiên liệu ô tô chuyên dùng và các tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dùng" và về công tác phân cấp tài chính cho Trung tâm…
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ xem xét dừng thu phí đối với Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Km1738+148 - Km1763+610 do Công ty Cổ phần BOT Quang Đức quản lý khai thác nếu chậm khắc phục các hư hỏng mặt đường và những tồn tại trong công tác bảo dưỡng thường xuyên.
Vận tải
Ngày 03/6, chuyến tàu container liên vận quốc tế đầu tiên kết nối Thanh Hải (Trung Quốc) với Đồng Nai (Việt Nam) chính thức xuất phát từ ga Đông Anh, đánh dấu bước mở rộng mới trong hợp tác vận tải đường sắt giữa hai nước. Trước đó, vào chiều 02/6, đoàn tàu đã về đến ga Yên Viên để hoàn tất các thủ tục cần thiết.
Vận tải
Cục Đường bộ VN vừa báo cáo Bộ Xây dựng về tình hình triển khai hệ thống trạm sạc điện và cung cấp nhiên liệu xanh tại các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông từ Thanh Hóa đến Cà Mau, trong đó cho thấy nhiều nhà đầu tư đã bắt đầu đưa các trạm sạc điện vào vận hành, đồng thời nghiên cứu phát triển các loại nhiên liệu sạch như LNG, CNG và hydrogen nhằm đáp ứng xu hướng giao thông xanh.
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản gửi Cảng Hàng không Quốc tế (HKQT) Long Thành và Cảng vụ hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối với Cảng HKQT Long Thành.
Vận tải
Ngày 1/6, tại Hà Nội, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) và Tập đoàn Metro Quảng Châu (GMG) đã ký kết Thỏa thuận hợp tác chiến lược trong các lĩnh vực quản lý, vận hành, khai thác đường sắt điện khí hóa, đường sắt đô thị và đào tạo nguồn nhân lực.
Vận tải
Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I khẩn trương xây dựng phương án tổ chức giao thông và phân luồng phương tiện nhằm phục vụ triển khai Dự án tuyến đường kết nối Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Gia Bình với Thủ đô Hà Nội, đồng thời bảo đảm trật tự, ATGT và duy trì giao thông thông suốt trong quá trình thi công.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.