Hé lộ nhà đầu tư được chấp thuận nghiên cứu dự án mở rộng cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ

Tác giả: Đình Quang

sao sao sao sao sao
Đầu tư giao thông 08/09/2026 15:40

Bộ Xây dựng nêu rõ: Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập chịu mọi chi phí lập hồ sơ đề xuất dự án PPP; chi phí lập hồ sơ được xác định trên cơ sở dự toán được thẩm định, phê duyệt theo quy định; các chi phí hợp pháp lập hồ sơ đề xuất dự án PPP được tính trong tổng mức đầu tư dự án PPP theo đúng quy định pháp luật của Nhà nước.

Ảnh minh họa.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam, Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập về việc lập đề xuất dự án mở rộng tuyến cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ theo phương thức PPP.

Theo đó, Bộ Xây dựng chấp thuận Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập là nhà đầu tư lập báo cáo  nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng mở rộng tuyến cao tốc Tuyên Quang -  Phú Thọ theo phương thức PPP.

Bộ Xây dựng nêu rõ: Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập có trách nhiệm khẩn trương tổ chức lập, hoàn thiện hồ sơ đề xuất dự án trình thẩm định, phê duyệt dự án theo quy định pháp luật về đầu tư theo phương thức PPP, pháp luật khác có liên quan; chịu mọi rủi ro, chi phí, không được Nhà nước thanh toán một trong các  trường hợp sau: Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án PPP không được cấp có thẩm quyền phê duyệt; dự án PPP không lựa chọn được nhà đầu tư để triển khai.

“Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập chịu mọi chi phí lập hồ sơ đề xuất dự án PPP; chi phí lập hồ sơ được xác  định trên cơ sở dự toán được thẩm định, phê duyệt theo quy định; các chi phí hợp pháp lập hồ sơ đề xuất dự án PPP được tính trong tổng mức đầu tư dự án PPP theo  đúng quy định pháp luật của Nhà nước”, Bộ Xây dựng nêu rõ và cho biết, thời hạn, địa điểm nộp Hồ sơ đề xuất dự án PPP của nhà đầu tư đề xuất: Trước ngày 30/12/2026 tại trụ sở Cục Đường bộ Việt Nam (Ô D20 KĐT mới Cầu Giấy, phường Cầu Giấy, thành phố Hà Nội).

Trường hợp quá thời hạn nêu trên nhà đầu tư đề xuất không trình nộp hồ sơ bảo đảm theo quy định, được hiểu nhà đầu tư đề xuất không còn quan tâm nghiên cứu dự án.

Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam là cơ quan tiếp nhận hồ sơ của nhà đầu tư, chủ động phối hợp chặt chẽ với nhà đầu tư đề xuất dự án trong quá trình lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án; thực hiện chức năng, nhiệm vụ quy định tại Quyết định số 18/QĐ-BXD ngày 01/3/2025 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

 Nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn được lai dắt từ ngày 18/10

Nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn được lai dắt từ ngày 18/10

Đoàn tàu lai sẽ kéo sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn nặng 3.400 tấn từ Nhà máy Đại Dũng đến công trường cầu đi bộ qua sông Sài Gòn ở trung tâm TP.HCM kéo dài trong hai ngày 18-19/10.

Hàng hải
Từ “làm được

Từ “làm được" đến “làm chủ": Vĩnh Hưng 2 lần liên tiếp đạt Thương hiệu Quốc gia

Dấu ấn hai lần liên tiếp được vinh danh “Thương hiệu Quốc gia Việt Nam” cho các sản phẩm gối cầu, khe co giãn và tường chống ồn là minh chứng trọn vẹn cho hành trình 20 năm “Vững nội lực - Vươn tầm vóc” của Vĩnh Hưng.

Đầu tư giao thông
Nhộn nhịp công trường, tăng tốc về đích tại Dự án Nút giao Quốc lộ 14B - cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Nhộn nhịp công trường, tăng tốc về đích tại Dự án Nút giao Quốc lộ 14B - cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.

Đường bộ
Xử nghiêm những đối tượng lợi dụng chính sách giảm giá qua trạm BOT để trục lợi

Xử nghiêm những đối tượng lợi dụng chính sách giảm giá qua trạm BOT để trục lợi

Bộ Xây dựng đề nghị UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương kiên quyết xử lý theo thẩm quyền đối với các đối tượng có hành vi vi phạm pháp luật về giá; lợi dụng chính sách giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, xác nhận và thực hiện miễn, giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ không đúng đối tượng.

Đầu tư giao thông
Cấp thiết nghiên cứu đầu tư mở rộng Quốc lộ 1 qua Tây Ninh

Cấp thiết nghiên cứu đầu tư mở rộng Quốc lộ 1 qua Tây Ninh

Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Tây Ninh chỉ đạo các cơ quan chuyên môn phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam trong quá trình nghiên cứu lập dự án và tổ chức thực hiện để bảo đảm tính đồng bộ, tiến độ, phát huy hiệu quả đầu tư dự án.

Đầu tư giao thông
Thống nhất cơ chế bồi thường GPMB 3 tuyến quốc lộ ở đồng bằng sông Cửu Long

Thống nhất cơ chế bồi thường GPMB 3 tuyến quốc lộ ở đồng bằng sông Cửu Long

Bộ Xây dựng, UBND các tỉnh Tây Ninh và Vĩnh Long thống nhất tổ chức triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư của dự án theo quy định tại Nghị định số 88/2024/NĐ-CP ngày 15/7/2024 của Chính phủ.

Đầu tư giao thông