![]() |
| Bị cáo Ying Lin từng là tiếp viên trưởng của Air China, làm việc cho hãng này từ năm 2002 đến 2016. Ảnh: Wall Street Journal. |
Theo Washington Post, công dân này có tên Ying Lin, và còn được gọi là Randi, làm việc cho hãng hàng không Trung Quốc Air China ở sân bay quốc tế John F. Kennedy tại New York.
Theo Văn phòng Công tố Quận Đông New York, người phụ nữ này được cho là làm việc dưới sự chỉ đạo của tùy viên quân sự Trung Quốc đóng tại phái bộ thường trực nước này ở Liên Hợp Quốc.
Bà Lin là công dân Mỹ nhập tịch, làm việc cho Air China từ năm 2002 đến mùa thu năm 2015 tại JFK rồi sau đó chuyển tới sân bay quốc tế Newark Liberty. Nếu bị kết án, bà sẽ phải ngồi tù 10 năm.
"Đây là ví dụ điển hình của việc chính phủ Trung Quốc sử dụng nhân sự của các công ty Trung Quốc đang làm ăn tại đây để thực hiện các hoạt động bất hợp pháp", thứ trưởng bộ tư pháp phụ trách an ninh quốc gia, ông John Demers cho biết trong một thông báo.
"Bí mật hoạt động theo yêu cầu của quân đội Trung Quốc trên đất Mỹ là trọng tội, và Lin cùng quân đội Trung Quốc đã lợi dụng một doanh nghiệp thương mại để né tránh sự kiểm tra của chính phủ Mỹ", ông Demers nhận định.
Hiện chưa rõ có gì bên trong những kiện hàng được gửi đến Bắc Kinh mà không qua kiểm tra an ninh.
Các công tố viên liên bang cáo buộc bà Lin, cựu tiếp viên 48 tuổi, đã nhận những bưu kiện từ tùy viên quân sự Trung Quốc, đánh dấu chúng là hành lý đi chuyến riêng hoặc trong vài trường hợp thì gắn chúng với tên của một hành khách bất kỳ trong chuyến bay.
Theo tài liệu vụ án, chính phủ Trung Quốc bồi dưỡng Lin bằng việc cho phép người này mua miễn thuế rượu và các thiết bị điện tử, đặc quyền chỉ được cấp cho các quan chức ngoại giao.
"Bà Lin đã bí mật gửi đi những bưu kiện từ những sân bay bận rộn nhất đất nước (Mỹ), hợp tác với chính phủ Trung Quốc để né tránh các phương pháp kiểm tra an ninh của chúng ta. Chúng tôi tin rằng trường hợp này không phải là duy nhất, và hy vọng nó thể hiện thông điệp Trung Quốc và các chính phủ nước ngoài khác không thể vi phạm luật pháp chúng ta mà không phải chịu hậu quả", phó giám đốc văn phòng FBI New York, ông William Sweeney cho biết.
Tag:
Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.
Vận tải
Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.
Vận tải
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.