![]() |
|
Chiếc xe tăng T-72 được chuyển đổi thành xe mục tiêu không người lái. Ảnh: Kratos. |
Thông tin trên do ông Kevin Ferguson, phó chủ tịch Micro Systems - công ty con của tập đoàn Kratos (Mỹ) cho hay.
Theo ông Ferguson, đại diện của quân đội Mỹ đã yêu cầu Micro Systems chế tạo một chiếc xe tăng đặc biệt, có thể hoạt động không cần tổ lái và trở thành mục tiêu luyện tập hiệu quả cho các lực lượng vũ trang Mỹ.
Sau khi nghiên cứu, các kỹ sư của Micro Systems cho rằng xe tăng T-72 của Nga là lựa chọn thích hợp nhất. Tuy nhiên, để đáp ứng được yêu cầu của quân đội Mỹ thì chiếc xe tăng này cần được chuyển đổi.
Hiện nay, chiếc T-72 đang hoạt động nhờ vào hệ thống điều khiển từ xa AGATCS do Micro Systems phát triển dành cho các phương tiện mục tiêu trên không/bộ và trên mặt biển.
Phía Kratos cho biết, chuyển đổi xe tăng T-72 của Nga là một nhiệm vụ ẩn chứa những thách thức mà họ không mấy khi gặp phải với các loại xe thông thường. Tuy nhiên, yêu cầu của quân đội Mỹ vẫn được hoàn thành.
T-72 được đưa vào biên chế quân đội Liên Xô trong năm 1973 và tới nay vẫn được quân đội Nga sử dụng, bên cạnh mẫu xe tăng chiến đấu chủ lực T-90.
Kratos không tiết lộ bằng cách nào, khi nào, và từ đâu mà họ lại có được chiếc T-72 này nhưng theo ghi nhận của tờ UPI thì xe tăng T-72 vẫn có mặt trong biên chế của một số quốc gia thuộc khối Warsaw trước đây, và hiện nay thì các nước này đã trở thành thành viên hoặc đồng minh với NATO.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.