![]() |
|
Ông Markus Schafer, Thành viên Hội đồng Quản trị Mercedes-Benz Cars, phụ trách sản xuất và chuỗi cung ứng. |
Ngày 20/2/2018, Mercedes-Benz đã tổ chức lễ động thổ xây dựng nhà máy mới “Factory 56” – nhà máy sản xuất xe hơi hiện đại nhất Thế giới – tại Sindelfingen, Đức. Tham gia buổi lễ có nhiều quan chức VIP trong giới chính trị gia và doanh nhân, cũng như ban lãnh đạo cấp cao của Mercedes-Benz.
“Nhà máy “Factory 56” của chúng tôi sẽ định hình một cách mới trong chế tạo sản xuất xe hơi. Với “Factory 56”, Mercedes-Benz Cars đang tạo ra một nhà máy tương lai. Nhà máy kết hợp 3 xu hướng chủ đạo hiện nay: số hóa và tùy biến, thân thiện môi trường. Như một nhà sáng tạo xe hơi, chúng tôi đang tái định hình việc sản xuất xe hơi tương lai”, phát biểu của ông Markus Schafer, Thành viên Hội đồng Quản trị Mercedes-Benz Cars, phụ trách sản xuất và chuỗi cung ứng.
Năm 2020, nhà máy “Factory 56” sẽ bắt đầu đi vào hoạt động sản xuất những chiếc xe hơi cao cấp sang trọng và xe điện. Các mẫu xe được sản xuất ở đây có thể kể đến như thế hệ mới của S-Class cũng như mẫu xe điện đầu tiên mang thương hiệu EQ.
Để xây dựng nhà máy, khoảng 700.000 mét khối đất đã được vận chuyển. Diện tích nhà máy là 220.000 mét vuông, tức tương đương với khoảng 30 sân bóng đá. Có khoảng 6.400 tấn thép đã được sử dụng cho xây dựng.
Nhà máy “Factory 56” được Mercedes-Benz cho là đang thiết lập nên những tiêu chuẩn mới, bao gồm những mô hình tương tác giữa con người – máy móc, cùng với các quy trình được hỗ trợ bởi số hóa, từ tổ chức công việc cũng như logistic và kiểm tra đảm bảo chất lượng sản phẩm. Nhà máy không chỉ số hóa để tương thích theo tiêu chuẩn Công nghiệp 4.0, mà nó còn được số hóa hiện đại hơn để kết nối với các nhà máy sản xuất khác trong mạng lưới hệ thống sản xuất toàn cầu của Mercedes-Benz.
Các cấu trúc tòa nhà cũng là nét độc đáo của nhà máy “Factory 56”, với một thiết kế tối ưu cả việc sử dụng hiệu quả năng lượng và xanh, thân thiện môi trường. Các dây chuyền lắp ráp sử dụng năng lượng tái sinh và giảm phát thải CO2, giảm lượng tiêu thụ nước.
Trên mái của các tòa nhà được lắp các hệ thống pin mặt trời photovoltaic cho phép tạo ra điện năng xanh hỗ trợ cung cấp cho hoạt động sản xuất của nhà máy. Hãng cho biết, các hệ thống này theo tính toán hàng năm giúp tiết kiệm điện được 5.000MWh. Lượng phát thải CO2 của nhà máy “Factory 56” sẽ được giảm tới 75% so với nhà máy sản xuất dòng xe S-Class hiện nay ở Sindelfingen.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.