McLaren tiết lộ hypercar triệu đô mới, roadster gợi nhớ siêu phẩm SLR Stirling Moss

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 19/08/2019 10:54

Được sản xuất giới hạn chỉ 399 chiếc, siêu phẩm mui trần hypercar hoàn toàn mới của McLaren có kiểu roadster, định vị nằm giữa Senna và Speedtail.

xedoisong_allnew_hypercar_mclaren_roadster_ultimat

 Mới đây hãng siêu xe thể thao hạng sang Anh quốc McLaren Automotive đã tiết lộ về dự án siêu xe hoàn toàn mới, nằm trong phân hạng Ultimate Series của hãng (phân hạng hypercar). Thông tin được đích thân ông Mike Flewitt - CEO của McLaren công bố trong buổi gặp gỡ khách hàng tại sự kiện Pebble Beach Concours vừa diễn ra cuối tuần qua ở Mỹ. 

Hiện tại phân hạng Ultimate Series của McLaren đang có dòng Senna (giá 750.000 bảng Anh) và dòng Speedtail (giá 2,1 triệu bảng Anh). Mẫu hypercar hoàn toàn mới của McLaren được định vị nằm ở giữa 2 dòng xe trên, nghĩa là sẽ có giá cao hơn so với Senna và thấp hơn Speedtail. 

xedoisong_allnew_hypercar_mclaren_roadster_ultimat

 Đặc biệt hơn, mẫu hypercar mới là kiểu roadster cổ điển với khoang lái mở trần, kết cấu 2 chỗ ngồi, thiết kế hướng đến sử dụng đường công cộng hơn là trên đường đua. Nhờ sử dụng cấu trúc sợi carbon tiên tiến, hypercar mới này sẽ trở thành mẫu siêu xe nhẹ nhất từng được McLaren sản xuất. Sức mạnh cho xe đến từ một động cơ V8 Twin-Turbo vốn đang sử dụng trên hypercar McLaren Senna, nhưng được hiệu chỉnh phù hợp với xe mới. 

xedoisong_allnew_hypercar_mclaren_roadster_ultimat

 Với một hình ảnh duy nhất được tung ra, phần nào có thể hình dung hypercar mới của McLaren, và thậm chí nó làm gợi nhớ ngay đến siêu xe Mercedes-Benz SLR Stirling Moss 2009 - một tuyệt phẩm hợp tác giữa Mercedes-Benz và McLaren. Nhưng khác với chiếc SLR Stirling Moss với cấu trúc động cơ đặt trước khiến phần đầu xe kéo dài và khoang lái lui về sau, thì chiếc hypercar roadster mới của McLaren lại có cấu trúc động cơ đặt giữa-sau, chính vì vậy mà khoang lái của xe nằm dịch nhiều về phía trước. 

Hypercar roadster mới của McLaren được sản xuất số lượng giới hạn 399 chiếc và sẽ được trình làng vào năm 2020. 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe