![]() |
|
Iran là quốc gia sản xuất dầu lớn thứ ba trong Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu lửa (OPEC) - Ảnh: Reuters. |
Sau khi Tổng thống Donald Trump rút khỏi thỏa thuận hạt nhân Iran 2015, Mỹ mới đây đã tái áp một phần các biện pháp trừng phạt kinh tế lên Tehran. Bên cạnh đó, Washington kêu gọi các quốc gia cắt giảm nhập khẩu dầu lửa Iran về 0 trước ngày 4/11 năm nay nhằm gây sức ép buộc Iran phải đàm phán một thỏa thuận hạt nhân mới và hạn chế ảnh hưởng ở khu vực Trung Đông.
Tuy nhiên, Trung Quốc - nước đã giảm nhập khẩu dầu thô Mỹ do cuộc chiến thương mại - tuyên bố phản đối các biện pháp trừng phạt đơn phương và bảo vệ mối quan hệ kinh doanh của mình với Iran.
Hôm thứ Hai tuần này, nguồn thạo tin tiết lộ với Reuters rằng các công ty Trung Quốc mua dầu Iran đã bắt đầu chuyển sang dùng tàu chở dầu của chính Iran, thuộc sở hữu Công ty Tàu chở dầu Quốc gia Iran (NITC), để chở gần như toàn bộ số dầu mà phía Trung Quốc mua.
Động thái này có thể nhằm tránh để Mỹ phát hiện việc Trung Quốc nhập dầu từ Iran. Đây cũng là cách mà Tehran đã sử dụng trong thời gian từ 2012-2016 để "lách" lệnh trừng phạt của phương Tây đối với ngành dầu lửa nước này.
Iran - quốc gia sản xuất dầu lớn thứ ba trong Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu lửa (OPEC) - phụ thuộc vào việc bán dầu cho các khách hàng chủ chốt là Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ và Liên minh châu Âu (EU) để đảm bảo nguồn thu ngân sách và giữ cho nền kinh tế tăng trưởng.
Từng là một trong những công ty châu Âu mua nhiều dầu Iran nhất, Total đã tuyên bố không có lựa chọn nào khác ngoài việc phải dừng việc mua dầu từ nước này và từ bỏ các dự án tại Iran để bảo vệ hoạt động của mình tại thị trường Mỹ.
Hôm thứ Hai, Bộ trưởng Bộ Dầu lửa Iran Bijan Zanganeh cho hay Total đã chính thức rút khỏi dự án khí đốt South Pars. Trước đó, giới chức Iran phát tín hiệu rằng công ty dầu khí quốc doanh CNPC của Trung Quốc sẵn sàng mua lại cổ phần của Total trong dự án South Pars.
Tổng thống Pháp Emmanuel Macron thời gian qua liên tục kêu gọi bảo vệ thỏa thuận hạt nhân Iran và bảo vệ lợi ích của các công ty châu Âu làm ăn ở Iran. Tuy nhiên, hầu hết các công ty châu Âu thừa nhận rằng họ sẽ buộc phải rút lui khỏi Iran vì sợ phải chịu sự trừng phạt của Mỹ.
Theo dữ liệu vận tải biển của Thomson Reuters Eikon, trong tháng 7, toàn bộ 17 tàu chở dầu từ Iran đến Trung Quốc đều là tàu được vận hành bởi NITC. Trong tháng 6, có 8 trong số 19 tàu chở dầu từ Iran đến Trung Quốc là tàu do Trung Quốc vận hành.
Trong tháng 7, Trung Quốc đã nhập 23,8 triệu thùng dầu từ Iran, tương đương mức nhập 767.000 thùng/ngày. Trong tháng 6, mức nhập là 19,8 triệu thùng, tương đương 660.000 thùng/ngày.
Theo dữ liệu Hải quan, năm 2017, bình quân Trung Quốc nhập khẩu 623.000 thùng dầu mỗi ngày từ Iran.
Tag:
Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.
Doanh nghiệp
Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.
Doanh nghiệp
Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.
Doanh nghiệp
Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).
Doanh nghiệp
Ngày 4/6, lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã có buổi làm việc với đoàn công tác Tập đoàn YCH (Singapore). Hai bên đã trao đổi nhằm thiết lập quan hệ hợp tác, nghiên cứu và triển khai các dự án logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm, trên cơ sở kết hợp giữa thế mạnh hạ tầng của VIMC và năng lực quản trị, công nghệ của YCH.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.