Lý do Jack Ma 'ghét' Bill Gates

sao sao sao sao sao
Doanh nhân 28/10/2018 06:07

Ông chủ Alibaba từng nghĩ rằng, các doanh nghiệp lớn như Microsoft khiến các startup, công ty nhỏ khó tiếp cận công nghệ.

 

jackma-2033-1540549190
Jack Ma chụp ảnh cùng Gates tại Diễn đàn Kinh tế thế giới ở Davos, Thụy Sỹ hồi đầu năm. Ảnh: CNBC

Nhà sáng lập Microsoft - Bill Gates là nguồn cảm hứng cho rất nhiều doanh nhân. Tuy nhiên, Jack Ma vừa tiết lộ, khi mới khởi nghiệp, ông không hề thích Gates.

“Khi còn trẻ, tôi ghét Bill Gates vì nghĩ Microsoft lấy đi tất cả các cơ hội”, ông chủ Alibaba vừa chia sẻ tại một hội nghị ở Tel Aviv, Israel. Ông cho rằng, IBM hay Oracle cũng vậy.

Khi thành lập Alibaba năm 1999, tỷ phú này nghĩ rằng, những doanh nghiệp lớn gây khó khăn cho các startup như hãng thương mại điện tử nhỏ bé của ông trong việc tiếp cận công nghệ. Tuy nhiên, sau đó, ông đã sớm nhận ra Gates hay bất kỳ tên tuổi lớn nào đều không có lỗi. Jack Ma thừa nhận, khi đó, ông đã ngăn chặn cơ hội của mình khi sử dụng lý lẽ chung của nhiều người.

“Hầu hết mọi người tiếp tục phàn nàn. Nhưng nếu bạn giải quyết được vấn đề, đó mới là cơ hội”, Jack Ma nói.

Theo nhà sáng lập Alibaba, chi phí để sử dụng công nghệ của các ông lớn quá đắt với những doanh nghiệp nhỏ như Alibaba thời điểm ban đầu nên ông phải thay đổi.

“Chúng tôi buộc phải thiết kế một công nghệ đủ đơn giản”, Jack Ma cho hay. Bởi vậy, ông cho rằng, phần lớn sự đổi mới diễn ra không phải do mọi người mong muốn mà họ bị ép buộc.

Từ khi thay đổi quan điểm, ông chủ Alibaba đã phát triển một mối quan hệ khá thân thiết với Bill Gates. Ông thường nhắc đến quỹ từ thiện Bill & Melinda Gates Foundation như một nguồn cảm hứng cho các hoạt động từ thiện của mình.

Tháng trước, khi thông báo quyết định nghỉ hưu – thôi làm chủ tịch Alibaba vào năm sau, Jack Ma cho rằng, ông đã làm một việc tốt hơn Gates: “Tôi có thể không bao giờ giàu như Gates nhưng có thể làm một việc tốt hơn ông ấy. Đó là nghỉ hưu sớm hơn”,  Jack Ma nói.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.

Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.

Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.

Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Doanh nhân