![]() |
| Tuần duyên Mỹ, các đội cứu hộ liên bang và địa phương vẫn giám sát hiện trường vụ lật tàu hàng ngoài khơi Georgia. Ảnh: AP. |
Lực lượng Tuần duyên Mỹ (USCG) ngày 8/9 cho biết vẫn chưa tìm thấy 4 thuyền viên trong vụ lật tàu hàng Golden Ray gần cảng Brunswick, bang Georgia. Quá trình cứu hộ gặp nhiều khó khăn do tàu hàng bốc cháy và tình hình có nhiều rủi ro, theo AP.
Sự cố xảy ra vào rạng sáng ngày 8/9. Lực lượng USCG nhận được điện báo vào lúc 2h. Tàu hàng bất ngờ nghiêng mạnh sang mạn phải rồi chìm một phần thân tàu xuống biển. Vào thời điểm tai nạn xảy ra, có 23 thủy thủ và 1 hoa tiêu có mặt trên tàu.
John Reed, đại diện của lực lượng USCG, cho biết 20 người đã được sơ tán an toàn khỏi tàu trước khi đám cháy bùng phát. Lực lượng cứu hộ nhận định tình hình quá nguy hiểm để có thể đưa người vào trong các khoang tàu tìm kiếm 4 thành viên còn lại của thủy thủ đoàn.
Các đội cứu hộ trong ngày 8/9 đã tìm cách giữ thăng bằng con tàu dài gần 200 m để tiếp tục nỗ lực tìm kiếm.
"Một khi các chuyên gia xác định tình trạng ổn định, chúng tôi sẽ đưa ra phương án tối ưu để tiếp tục xác định vị trí 4 thành viên thủy thủ đoàn còn mất tích trên tàu", ông Reed cho biết.
Nguyên nhân vụ việc vẫn đang được điều tra. Lực lượng USCG vẫn chưa thể kết luận liệu tai nạn xảy ra do yếu tố thời tiết. Bờ biển Georgia vừa bị cơn bão Dorian quét ngang gây nhiều nguy hiểm dù khi đó bão đã suy yếu.
Tàu Golden Ray của Hàn Quốc chở chiều xe ôtô với điểm đến dự kiến là Baltimore. Giới chức Mỹ cho biết vụ lật tàu chưa làm rò rỉ chất gây ô nhiễm. Đội ứng phó tác hại môi trường vẫn được đặt trong tình trạng sẵn sàng được triển khai trong trường hợp cần thiết.
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.