Làn đường ưu tiên cho trẻ em bất ngờ bị xóa bỏ sau 2 tháng

sao sao sao sao sao
Vận tải 24/05/2017 06:22

Sau 2 tháng đi vào thử nghiệm, làn đường ưu tiên dành cho trẻ em tại ngõ 342 Khương Đình (quận Thanh Xuân, Hà Nội) bỗng nhiên bị phủ xi măng khiến người dân xung quanh ai cũng bất ngờ.

 

Làn đường ưu tiên cho trẻ em bất ngờ bi
Chiều ngang của ngõ không quá 3m.

Khoảng 2 tháng nay, ngõ 342 Khương Đình trở nên độc đáo, bởi đây là nơi duy nhất có phân làn đường ưu tiên cho trẻ em đi bộ. Đây là mô hình thử nghiệm của Câu lạc bộ Sống Xanh, sơn đường ưu tiên cho trẻ em đến trường. Hầu hết người dân trong khu vực đều nhất trí ủng hộ mô hình này. Mặc dù con ngõ nhỏ, chiều ngang chỉ 3 mét nhưng lại có một trường tiểu học và nhiều trường mầm non. Việc các em di chuyển tới trường gặp không ít khó khăn, nhất là giờ tan tầm.

“Từ hồi có làn đường này, người đi xe máy trong ngõ cũng có ý thức nhường đường cho các cháu hơn. Các cháu cũng nhận biết được phần đường ưu tiên của mình”, chị Vũ Thị Thúy (trú tại ngõ 342 Khương Đình) cho biết.

Tuy nhiên, chỉ vài ngày gần đây, nhiều người dân trong ngõ 342 Khương Đình khá bất ngờ khi làn đường riêng cho trẻ bị phủ xi măng. “Cuối tuần vừa rồi, có một vài người đến và quét bê tông nước che hết lớp sơn phân làn. Họ thực hiện công khai. Chúng tôi không biết những người này là ai và mong chính quyền có lời giải thích thỏa đáng”, chị Vương Thị Huyền (trú tại ngõ 342 Khương Đình) cho hay.

2 Làn đường ưu tiên cho trẻ em bất ngờ
Làn đường ưu tiên bị phủ kín xi măng.

Đa số ý kiến người dân đều không hài lòng với việc làm trên, vì đã làm cho mặt đường trở nên nhem nhuốc, mất mỹ quan. Người dân trong khu vực này đều mong chính quyền địa phương sẽ sớm kẻ lại vạch đường và thậm chí là kéo dài làn đường ưu tiên cho trẻ em.

Bên cạnh đó, vẫn có một số ý kiến cho rằng việc kẻ làn đường cho trẻ em trong ngõ nhỏ như vậy là chưa phù hợp. Anh Đắc Nhật (sinh viên Đại học Hà Nội) thường xuyên đi qua ngõ 342 Khương Đình chia sẻ: Ý tưởng phân làn đường riêng cho trẻ em là việc cần thiết, nhưng cần phải lựa chọn địa điểm cho phù hợp. Mặc dù trong ngõ có nhiều trường học, nhưng mật độ phương tiện đi lại tại đây rất cao, nên việc phân làn cho trẻ nhỏ sẽ khó đảm bảo hiệu quả.

Trong khi đó, theo chị Vương Thị Huyền chỉ cần có hai xe dừng lại giữa đường là cả ngõ đã có thể bị ùn tắc.

tre-em
Trẻ em có ý thức đi vào làn đường ưu tiên

Mục đích của việc phân làn đường riêng cho trẻ em là rất tốt, đáp ứng được phần nào chủ trương của TP trong việc giành lại không gian cho người đi bộ. Rất nhiều phụ huynh đã ủng hộ mô hình đi bộ an toàn này. “Tôi nghĩ rằng nên nhân rộng mô hình đi bộ an toàn tại nhiều nơi trên địa bàn TP. Điều này giúp cho phụ huynh và các con thuận tiện hơn trong việc đến trường”, một phụ huynh đang cho con học tại trường Mầm non Khương Đình chia sẻ.

Theo KTS Trần Duy Anh (Hội Kiến trúc sư Hà Nội) ý tưởng về làn đường ưu tiên cho trẻ em đáng ủng hộ. Mô hình thực nghiệm tuyến đi bộ an toàn trong khu dân cư tại phường Hạ Đình thực sự đáng để chúng ta suy ngẫm và phát huy. Với tính khả dụng cao, mang lại kết quả tức thời cũng như lâu dài, hy vọng giải pháp này sẽ được nhân rộng.

Hiện nay, làn đường ưu tiên cho trẻ em tại ngõ 342 Khương Đình đang tạm thời bị “đóng cửa” để xin ý kiến của TP. Nhiều ý kiến cho rằng, đây là một ý tưởng tốt nhưng nếu muốn nhân rộng tới nhiều địa phương cần phải có ý kiến đồng thuận của các cấp liên quan, đặc biệt là Sở Giao thông Vận tải. 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trước 10/11, các hãng hàng không có kế hoạch khôi phục, duy trì và phát triển mạng bay nội địa

Trước 10/11, các hãng hàng không có kế hoạch khôi phục, duy trì và phát triển mạng bay nội địa

Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản đề nghị các hãng hàng không chủ động nghiên cứu, xây dựng kế hoạch khôi phục, duy trì và phát triển mạng bay nội địa, trong đó tập trung rà soát, đánh giá toàn diện mạng đường bay nội địa đang khai thác và các đường bay đã tạm dừng khai thác.

Vận tải
Hà Nội: Điều chỉnh lộ trình một số tuyến buýt để kết nối với Bến xe khách Yên Sở

Hà Nội: Điều chỉnh lộ trình một số tuyến buýt để kết nối với Bến xe khách Yên Sở

Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất điều chỉnh các tuyến buýt kết nối Bến xe khách Yên Sở, nâng cao hiệu quả khai thác và tạo thuận lợi cho hành khách đi xe buýt đô thị.

Vận tải
Quảng Ngãi nâng chất lượng vận tải, thúc đẩy phát triển du lịch

Quảng Ngãi nâng chất lượng vận tải, thúc đẩy phát triển du lịch

Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi triển khai các giải pháp nâng cao chất lượng vận tải hành khách, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, siết chặt quản lý hoạt động kinh doanh vận tải, góp phần tạo thuận lợi cho người dân, du khách và thúc đẩy phát triển du lịch địa phương.

Vận tải
Điều tiết giao thông qua cầu Đakrông đi Cửa khẩu La Lay

Điều tiết giao thông qua cầu Đakrông đi Cửa khẩu La Lay

Từ ngày 24/10/2026 các phương tiện lưu thông từ đường Hồ Chí Minh đoạn qua cầu Đakrông đi Cửa khẩu quốc tế La Lay sẽ lưu thông qua các đoạn tuyến đang thi công từ 22h hôm trước đến 6h sáng hôm sau. Đây là thông báo mới nhất của Khu Quản lý đường bộ II nhằm bảo đảm an toàn thi công và các phương tiện tham gia giao thông.

Vận tải
Quảng Ngãi chấn chỉnh vận tải hành khách, xử lý xe dù, bến cóc

Quảng Ngãi chấn chỉnh vận tải hành khách, xử lý xe dù, bến cóc

Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các đơn vị vận tải chấp hành nghiêm biểu đồ chạy xe đã đăng ký, đồng thời tăng cường kiểm tra, xử lý tình trạng xe dù, bến cóc, đón trả khách sai quy định và kinh doanh vận tải trái phép.

Vận tải
Hà Nội điều chỉnh điểm đầu cuối tuyến xe buýt số 62, 108, 113

Hà Nội điều chỉnh điểm đầu cuối tuyến xe buýt số 62, 108, 113

Từ ngày 20/10, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội điều chỉnh điểm đầu cuối, lộ trình các tuyến buýt số 62, 108, 113 phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường QL1A.

Vận tải