
Đại diện Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam ký kết thỏa thuận hợp tác
Phát biểu tại lễ ký kết, PGS. TS. Nguyễn Hoàng Long, Hiệu trưởng Trường Đại học Công nghệ GTVT nhấn mạnh, sự kiện này là bước quan trọng để hai bên tiếp tục triển khai hợp tác theo lộ trình rõ ràng, với kế hoạch cụ thể và hướng tới những kết quả thiết thực. Đồng thời, đây cũng là cơ hội để Nhà trường và Tổng công ty Đường sắt tăng cường phối hợp trong công tác đào tạo, phát triển nguồn nhân lực, nghiên cứu khoa học và tư vấn chiến lược, góp phần nâng cao vị thế của cả hai đơn vị.

PGS. TS. Nguyễn Hoàng Long, Hiệu trưởng Trường Đại học Công nghệ GTVT phát biểu tại Lễ ký kết thỏa thuận hợp tác
Hiện nay, về ngành đường sắt, Nhà trường tập trung đào tạo bốn lĩnh vực cốt lõi gồm hạ tầng, đầu máy toa xe, vận tải và khai thác vận tải. Những năm qua, Nhà trường không ngừng hoàn thiện, cập nhật chương trình đào tạo theo yêu cầu thực tiễn của ngành, đảm bảo tính hiện đại và phù hợp với xu hướng phát triển của hệ thống đường sắt. Đồng thời, chú trọng mở rộng và nâng cao chất lượng các ngành nghề, phát triển đội ngũ giảng viên, đầu tư vào cơ sở vật chất và đổi mới phương pháp giảng dạy, tạo nền tảng vững chắc cho công tác đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao.

Ông Hoàng Gia Khánh - Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phát biểu tại Lễ ký kết thỏa thuận hợp tác
Còn theo ông Hoàng Gia Khánh - Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Đảng và Chính phủ đang dành sự quan tâm đặc biệt đến phát triển đường sắt với mục tiêu phát triển GTVT đường sắt hiện đại, đồng bộ nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội nhanh, bền vững. Việc xác định đẩy mạnh ứng dụng KHCN, chuyển đổi số, phát triển nguồn nhân lực là yếu tố then chốt, quyết định việc thực hiện thành công, có hiệu quả các dự án, nhiệm vụ quan trọng của VNR.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang tích cực triển khai Nghị quyết số 57 của Bộ Chính trị về đột phá phát triển KHCN, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia, Đề án ứng dụng KHCN trong VNR giai đoạn 2019 - 2030 và chuẩn bị nguồn nhân lực đáp ứng nhu cầu dự báo cho dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và dự án đường sắt tốc độ cao trên trong lĩnh vực quản lý, tư vấn, thi công xây dựng khoảng 21.000 kỹ sư, 700 thạc sĩ và 50 tiến sĩ, trong lĩnh vực vận hành, khai thác, bảo trì khoảng 3000 kỹ sư, 75 thạc sĩ và 25 tiến sĩ. Do vậy, hợp tác với các trường đại học, cơ sở nghiên cứu chuyên ngành về đường sắt trong và ngoài nước là ưu tiên hàng đầu.
Trước đó, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Trường Đại học Công nghệ GTVT đã có quá trình hợp tác lâu dài, nhiều cán bộ của Tổng công ty đã được đào tạo từ đây. Từ năm 2017, hai đơn vị đã ký và triển khai Thỏa thuận hợp tác, thường xuyên trao đổi thông tin, cử cán bộ tham gia các sự kiện, hội thảo do bên kia tổ chức. Từ năm 2023, Trường Đại học Công nghệ GTVT đã ký Thỏa thuận hợp tác, triển khai liên kết đào tạo với Trường Cao đẳng Đường sắt, đơn vị thành viên của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thực hiện các chương trình đào tạo kỹ sư 6 lớp với tổng số 159 sinh viên tại Hà Nội, Đà Nẵng, TP. Hồ Chí Minh; thạc sĩ 2 lớp với tổng số 48 học viên trên các chuyên ngành xây dựng cầu đường sắt và tổ chức quản lý vận tải.
Tại Lễ ký kết, đại diện lãnh đạo hai đơn vị đã thảo luận và thống nhất các nội dung hợp tác chính bao gồm phát triển nguồn nhân lực, nghiên cứu và chuyển giao công nghệ, tổ chức hội thảo khoa học, đào tạo và thực tập cho sinh viên, cũng như các hoạt động giao lưu, hỗ trợ cộng đồng. UTT sẽ hỗ trợ đào tạo cán bộ, nhân viên VNR. Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tạo điều kiện thuận lợi cho sinh viên UTT trong thực tập, hướng nghiệp và tuyển dụng. Hai bên cũng đồng thuận trong việc hợp tác nghiên cứu ứng dụng công nghệ mới, nâng cao hiệu suất hệ thống trang thiết bị và tổ chức hội thảo khoa học chuyên đề về đường sắt tốc độ cao.
Việc ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đánh dấu sự khởi đầu cho nhiều chương trình hợp tác thiết thực trong tương lai, góp phần nâng cao chất lượng đào tạo, nghiên cứu và ứng dụng thực tiễn trong lĩnh vực đường sắt, đặc biệt trong bối cảnh triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia.
Để hiện thực hóa các nội dung thỏa thuận hợp tác và phát triển lĩnh vực đường sắt tốc độ cao, trong khuôn khổ chương trình, Trường Đại học Công nghệ GTVT công bố Quyết định thành lập Trung tâm Đường sắt tốc độ cao, đánh dấu bước tiến quan trọng trong nghiên cứu và ứng dụng công nghệ giao thông hiện đại. Trung tâm sẽ gắn kết lý thuyết với thực tiễn, thúc đẩy triển khai đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam, đồng thời nâng cao vị thế Nhà trường thông qua hợp tác quốc tế, thu hút chuyên gia và đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao.
Tag:
Hành khách đến các bến xe ở Hà Nội cần xem kĩ thông tin trên bảng điện tử, trường hợp khách “quá tải”, có thể mua vé bổ sung các xe tăng cường.
Vận tải
TP.HCM dự kiến triển khai 13 tuyến xe buýt mới kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành, định hướng vận hành theo mô hình buýt sân bay chất lượng cao.
Vận tải
Giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh do tác động từ xung đột tại Trung Đông đang tạo áp lực lớn lên chi phí khai thác của các hãng bay. Trong bối cảnh đó, bên cạnh các giải pháp chính sách, việc tối ưu hóa phương thức bay, đường hàng không nhằm giảm tiêu hao nhiên liệu, rút ngắn thời gian khai thác và nâng cao hiệu quả vận hành đang trở thành hướng hỗ trợ thiết thực.
Vận tải
Hà Nội sẽ miễn toàn bộ tiền vé xe buýt trợ giá và đường sắt đô thị trong 7 ngày nghỉ lễ tới đây, áp dụng cho 128 tuyến buýt có trợ giá và 2 tuyến metro, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao, giảm ùn tắc và khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng dịp nghỉ lễ.
Vận tải
Theo Cục Hàng không Việt Nam, tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay du lịch từ Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đến các địa phương đang tăng cao. Trong khi đó, vé hạng phổ thông ngày càng khan hiếm.
Vận tải
Triển khai Đề án phát triển hệ thống GTVT công cộng bằng xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, TP Hà Nội đang từng bước đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm thiểu ô nhiễm không khí đô thị.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.