Koenigsegg Agera RSN lập kỷ lục tốc độ

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 26/04/2018 14:56

Koenigsegg Agera RSN là siêu xe thương mại dòng Agera RS cuối cùng được sản xuất. Mới đây, nó đã lập kỷ lục tốc độ ở sự kiện VMax200 được tổ chức tại Anh quốc.

Vmax2_2
Koenigsegg Agera RSN là nhà vô địch của sự kiện VMax200 năm nay.

Chiếc Agera RS cuối cùng được phân phối là phiên bản one-off mang tên RSN, đã xác lập kỷ lục tốc độ cao nhất tại sự kiện VMax200 được tổ chức nhiều lần trong năm ở các sân bay trên khắp nước Anh.

Sự kiện VMax lần này được tổ chức trên đường đua dài 2,1 km tại căn cứ quân sự Kendrew, phía đông Leicester. Chiếc Agera RSN lần thứ nhất chạm ngưỡng tốc độ 376 km/h do chính người chủ Neil Miller cầm lái, lần thứ hai chạm ngưỡng tốc độ 389 km/h được thực hiện bởi nhân viên của Koenigsegg, Niklas Lilja và chính thức xác lập kỷ tục tại sự kiện VMax200.

Tuy tốc độ của chiếc Agera RSN không nhanh hơn kỷ lục thế giới của chiếc Agera RS vào năm ngoái với tốc độ tối đa là 457 km/h, nhưng nó đã giúp cho phiên bản đặc biệt của siêu xe Agera RS đạt tốc độ cao nhất tại sự kiện trên.

Trước đó, kỷ lục tốc độ của VMax200 vào năm 2016 có tốc độ tối đa 386 km/h được xác lập bởi siêu phẩm Koenigsegg One:1 do tay đua LMP1 Oliver Webb điều khiển.

"Chiếc xe chạy nhanh đến khó tin và chúng ta có một vị chủ nhân rất hạnh phúc trong ngày hôm nay", Tommy Wareham đến từ đại lý Koenigsegg Anh quốc, Supevettura cho biết.

Năm ngoái tại sa mạc Nevada, kỷ lục Guinness thế giới được xác lập bởi Koegnigsegg Agera RS, nỗ lực ghi lại tốc độ được thực hiện theo yêu cầu của chủ nhân xe, người rất nóng lòng muốn được xác minh hiệu suất của cỗ máy 1.360 mã lực.

Koenigsegg cho biết họ đã xuất xưởng tổng cộng 25 chiếc Agera RS và đang tập trung phát triển hai mẫu Agera Final Edition trước khi chuyển hướng sản xuất sang siêu phẩm Regera.RSN về mặt kỹ thuật là chiếc Agera RS cuối cùng được sản xuất, vốn là sản phẩm thay thế cho siêu phẩm "Gryphon" của Koenigsegg từng bị hư hại nặng nề trong một vụ tai nạn khi đang chạy thử trên đường đua.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe