Kiến nghị giải quyết các bất cập trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây

Tác giả: Mỹ Lệ

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 02/10/2024 09:05

Theo Ban ATGT tỉnh Bình Thuận, trong 9 tháng đầu năm 2024, trên hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây qua địa bàn tỉnh đã xảy 16 vụ TNGT, làm chết 10 người.

Ban ATGT tỉnh Bình Thuận vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT), Cục CSGT (Bộ Công an) kiến nghị giải quyết, khắc phục những bất cập và bảo đảm ATGT trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây qua địa bàn tỉnh.

Kiến nghị giải quyết các bất cấp trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây- Ảnh 1.

Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết nằm hoàn toàn trên địa bàn tỉnh Bình Thuận

Theo đó, Ban ATGT tỉnh Bình Thuận kiến nghị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo đơn vị liên quan khẩn trương đưa vào hoạt động hệ thống đèn chiếu sáng tại các nút giao, đặc biệt là hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại nút giao Ba Bàu (nút giao giữa hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây); đồng thời, khẩn trương sửa chữa khắc phục, hoàn thiện các công trình hạ tầng cao tốc, hàng rào bảo vệ đường bộ cao tốc bị gãy đổ và các hạng mục phát sinh.

Kiến nghị giải quyết các bất cấp trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây- Ảnh 2.

Các phương tiện lưu thông trên cao tốc

Ban ATGT tỉnh Bình Thuận cũng đề nghị Cục CSGT chỉ đạo lực lượng CSGT phát hiện và xử lý nghiêm tình trạng ô tô dừng, đỗ chiếm phần đường xe chạy nhưng không đặt biển báo hiệu cảnh báo nguy hiểm ở phía sau xe theo quy định.

Theo Ban ATGT tỉnh Bình Thuận, trong 9 tháng đầu năm 2024, trên hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây qua địa bàn tỉnh đã xảy 16 vụ TNGT, làm chết 10 người. Trong đó, trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết xảy ra 13 vụ, làm chết 9 người. Nguyên nhân chủ yếu của các vụ tai nạn được xác định là do lỗi chủ quan của tài xế, cộng thêm làn đường hẹp, không có làn dừng khẩn cấp trên toàn tuyến, chưa có trạm dừng nghỉ…

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đề nghị công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai trên QL3 và đường Hồ Chí Minh

Đề nghị công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai trên QL3 và đường Hồ Chí Minh

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Bộ Xây dựng công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai tại một số vị trí trên QL3 và đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Thái Nguyên nhằm bảo đảm giao thông và an toàn khai thác công trình.

An toàn giao thông
Lực lượng CSGT Hà Nội chủ động phân luồng, hướng dẫn người dân đi lại an toàn trong mưa lớn

Lực lượng CSGT Hà Nội chủ động phân luồng, hướng dẫn người dân đi lại an toàn trong mưa lớn

Lực lượng CSGT đặt biển cảnh báo, điều tiết giao thông tại các vị trí ngập sâu và hướng dẫn người dân lựa chọn lộ trình an toàn.

An toàn giao thông
TP.HCM hạn chế giao thông thuỷ phục vụ thi công tuyến ống cấp nước DN2000 mm xa lộ Hà Nội

TP.HCM hạn chế giao thông thuỷ phục vụ thi công tuyến ống cấp nước DN2000 mm xa lộ Hà Nội

Trên tuyến đường thủy nội địa khu vực Rạch Chiếc - Trau Trảu, phường Phước Long, TP.HCM sẽ hạn chế các phương tiện thuỷ nội địa để phục vụ thi công hạng mục tuyến ống cấp nước DN2000 mm xa lộ Hà Nội.

An toàn giao thông
Mưa lớn tiếp tục gây ngập, sạt lở nhiều tuyến đường

Mưa lớn tiếp tục gây ngập, sạt lở nhiều tuyến đường

Theo báo cáo nhanh của Cục Đường bộ Việt Nam, tính đến 16h ngày 16/9/2026, mưa lớn tiếp tục gây ngập nước, sạt lở tại một số tuyến đường bộ. Các đơn vị quản lý đường bộ đang triển khai các biện pháp bảo đảm giao thông, khắc phục hậu quả thiên tai.

An toàn giao thông
Mưa lớn gây ngập sâu, sạt lở nhiều tuyến đường tại Nghệ An

Mưa lớn gây ngập sâu, sạt lở nhiều tuyến đường tại Nghệ An

Mưa lớn kéo dài tại Nghệ An khiến nhiều tuyến quốc lộ, đường tỉnh bị ngập sâu, có điểm ngập tới 1,7 m. Nhiều cầu tràn, cầu tạm bị nước lũ nhấn chìm, sạt lở taluy gây ách tắc giao thông tại một số vị trí.

An toàn giao thông
Cục CSGT đề xuất bỏ làn dừng khẩn cấp trên đường vành đai 3 Hà Nội

Cục CSGT đề xuất bỏ làn dừng khẩn cấp trên đường vành đai 3 Hà Nội

Cục CSGT (Bộ Công an) đề nghị Sở Xây dựng TP Hà Nội nghiên cứu điều chỉnh tổ chức giao thông, theo hướng tổ chức 3 làn xe chạy mỗi chiều, không bố trí làn dừng xe khẩn cấp.

An toàn giao thông