Kiểm ngư Việt Nam trục xuất 42 tàu cá Trung Quốc vi phạm

sao sao sao sao sao
Vận tải 21/12/2019 05:24

Các tàu cá Trung Quốc vi phạm đều là tàu làm nghề câu với các lỗi không có giấy tờ, không có nhật ký khai thác thủy sản.

kiemnguvietnam_yccd
Ảnh minh họa: Nguồn: Tổng cục Thủy sản

Ngày 19-12, Bộ NN-PTNT tổ chức hội nghị bàn giải pháp thực hiện bảo vệ và phát triển nguồn lợi thủy sản theo Luật Thủy sản 2017.

Theo Tổng cục Thủy sản, 9 tháng năm 2019, trong quá trình kiểm tra các phương tiện hoạt động khai thác thủy sản trên biển, Cục Kiểm ngư đã phát hiện và xử lý 497 tàu cá vi phạm, gồm 455 tàu cá Việt Nam và 42 tàu cá Trung Quốc. Trong đó, lực lượng kiểm ngư tiến hành xử lý vi phạm hành chính đối với 201 trường hợp, thu nộp ngân sách nhà nước tổng số tiền 634 triệu đồng. Đồng thời, tiến hành trục xuất 42 tàu cá Trung Quốc vi phạm ra khỏi vùng biển Việt Nam, phạt cảnh cáo 254 trường hợp.

Theo đánh giá của Tổng cục Thủy sản, các tàu cá Việt Nam chủ yếu vi phạm ở lỗi không mang theo hoặc không có đầy đủ các loại giấy tờ, văn bằng, chứng chỉ theo quy định; không đánh dấu nhận biết tàu cá; không trang bị hoặc trang bị không đầy đủ phao áo cứu sinh; thiết bị thông tin liên lạc, thiết bị cứu sinh tàu cá theo quy định; sử dụng Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật tàu cá quá hạn khi hoạt động thuỷ sản,...

Trong khi đó, các tàu cá Trung Quốc vi phạm đều là tàu làm nghề câu với các lỗi không có giấy tờ, không có nhật ký khai thác thủy sản, không có giấy phép khai thác thủy sản. Các tàu này đã vào khai thác tại vùng đánh cá chung ở phía tây đường phân định, xâm phạm vùng biển Việt Nam.

"Đoàn công tác của Cục Kiểm ngư đã tiến hành ghi hình, chụp ảnh, lập biên bản xác nhận vi phạm, trục xuất các trường hợp nói trên và yêu cầu không được đánh bắt trái phép trên vùng biển Việt Nam"- Tổng cục Thủy sản thông tin.

Tổng cục Thủy sản cũng cho biết, quá trình tuần tra, kiểm ngư còn ghi nhận các tàu lưới kéo Trung Quốc. Phần lớn các tàu này có vỏ sắt, công suất lớn, không có số hiệu, không chấp hành hiệu lệnh kiểm tra, cắt lưới rồi bỏ chạy.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Nhiều địa phương điều chỉnh giá cước vận tải

Nhiều địa phương điều chỉnh giá cước vận tải

Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.

Vận tải
Vận tải đường bộ ảnh hưởng mạnh mẽ bởi xung đột tại Trung Đông

Vận tải đường bộ ảnh hưởng mạnh mẽ bởi xung đột tại Trung Đông

Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.

Vận tải
Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".

Vận tải
Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?

Vận tải
Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.

Vận tải
Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.

Vận tải