Khẩn trương hoàn thiện khâu chuẩn bị tổ chức Hội nghị toàn quốc về Logistics

sao sao sao sao sao
05/03/2018 17:49

Đó là chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT tại buổi họp kiểm điểm công tác chuẩn bị tổ chức Hội nghị toàn quốc về Logistics để bàn giải pháp giảm chi phí, kết nối hiệu quả hệ thống hạ tầng giao thông.

E711D962-5E13-4717-882F-D02770410E17.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chủ trì buổi họp.

Theo Bộ trưởng Bộ GTVT, hàng hóa Việt Nam đang phải chịu chi phí vận chuyển quá cao, chiếm 30-40% giá thành sản phẩm xuất khẩu, trong khi tỷ lệ này tại các quốc gia khác chỉ khoảng 15%. Điều này gây ảnh hưởng không nhỏ đến khả năng cạnh tranh hàng hóa của Việt Nam. Hiện nay, chi phí dịch vụ logistics tại Việt Nam còn rất cao, tương đương 21% GDP, trong khi với các nước phát triển chi phí này chỉ 10-14% GDP. Do đó, để giảm giá thành của hàng hóa thì cần giảm chi phí chi phí dịch vụ logistics và để làm được điều này thì cần có giải pháp cụ thể kết nối 5 loại hình vận tải: đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng không và hàng hải.

“Thủ tướng Chính phủ rất quan tâm về vấn đền này, chính vì vậy Thủ tướng đã giao cho Bộ GTVT chủ trì, phối hợp cùng các bộ ngành liên quan tổ chức Hội nghị toàn quốc về Logistics để bàn giải pháp giảm chi phí, kết nối hiệu quả hệ thống hạ tầng giao thông. Để tổ chức thành công Hội nghị, Bộ GTVT đã giao cho Vụ Vận tải là nơi chắp nối để nói lên được bức tranh toàn cảnh về vận tải trong logistics, nói được những khó khăn, vướng mắc về vấn đề này hiện nay. Đặc biệt chú trọng quan tâm đến ý kiến của các doanh nghiệp, các đơn vị”. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết.

Cụ thể, Hội nghị này được tổ chức nhằm nắm bắt được các khó khăn, vướng mắc của các doanh nghiệp từ đó đưa ra cá giải pháp để tháo gỡ những bất cập, hỗ trợ các doanh nghiệp có thể sản xuất, kinh doanh thuận lợi, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ logistics. Đồng thời bàn về giải pháp giảm chi phí dịch vụ logistics, kết nối hiệu quả hệ thống hạ tầng giao thông trong lĩnh vực GTVT.

Để có thể chuẩn bị tốt nhất cho Hội nghị, Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu thủ trưởng các đơn vị liên quan sớm gửi báo cáo về Vụ Vận tải, trong đó, báo cáo phải ngắn gọn, rõ ràng, xúc tích chỉ rõ thực trạng, giải pháp và kiến nghị. Báo cáo tổn quát của Bộ cần tập trung vào vấn đề kết nối 5 loại hình vận tải, chỉ rõ điểm mạnh, điểm yếu trong liên kết. Còn kỷ yếu của Hội nghị cần bám sát thực tiễn, giải pháp phát triển logistics.

Theo dự kiến, Hội nghị sẽ diễn ra vào cuối tháng 3/2018 tại Trung tâm Hội nghị quốc tế Lê Hồng Phong, Hà Nội. Hội nghị được tổ chức dưới hình thức trực tuyến, điểm đầu cầu tại Hà Nội và 62 tỉnh thành phố.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vận tải đường bộ cần làm gì để phát huy lợi thế?

Vận tải đường bộ cần làm gì để phát huy lợi thế?

Với lợi thế về hạ tầng giao thông, vận tải đường bộ tưởng như sẽ giảm chi phí vận tải, nhưng thực tế hiện nay chi phí của vận tải đường bộ vẫn đứng đầu trong các loại hình vận tải.

Đẩy nhanh tiến trình container hóa vận tải thủy

Đẩy nhanh tiến trình container hóa vận tải thủy

Đầu tư vào đường thủy nội địa (ĐTNĐ) chắc chắn sẽ mang lại nhiều nguồn thu, nhiều lợi ích kinh tế - xã hội, đặc biệt là tận dụng khai thác được thế mạnh quốc gia và là ưu tiên hàng đầu trong việc cân bằng kết nối hiệu quả các loại hình GTVT, từ đó phát triển logistics sẽ đạt hiệu quả cao, giảm giá thành vận tải.

Giảm chi phí logistics nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics

Giảm chi phí logistics nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics

Để cắt giảm chi phí logistics, trước hết chúng ta phải hiểu đầy đủ hiện trạng của ngành dịch vụ logistics Việt Nam và cơ cấu chi phí logistics. Tại Hội nghị Phát triển ngành dịch vụ logistics, triển khai Kế hoạch năm 2018 của Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) mới đây, nhiều nội dung đã được đưa ra bàn luận để hướng đến sự phát triển ngành dịch vụ logistics của đất nước.

Giảm chi phí logistics tạo đà kinh tế tăng trưởng

Giảm chi phí logistics tạo đà kinh tế tăng trưởng

Đó là phát biểu chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc tại Hội nghị toàn quốc về logistics vừa diễn ra về các giải pháp giảm chi phí, kết nối hiệu quả hệ thống hạ tầng giao thông.

Cơ hội và thách thức cho ngành dịch vụ logistics Việt Nam trong bối cảnh hội nhập sâu

Cơ hội và thách thức cho ngành dịch vụ logistics Việt Nam trong bối cảnh hội nhập sâu

ài viết đề cập tới những khó khăn và thách thức cơ bản mà doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics Việt Nam đã và đang gặp phải nhằm đề xuất giải pháp đồng bộ giảm chi phí logistics sẽ góp phần tích cực tăng sức cạnh tranh của hàng hóa của Việt Nam trong bối cảnh hội nhập sâu rộng với thế giới.

Doanh nghiệp phàn nàn vì chi phí logistics vẫn quá cao

Doanh nghiệp phàn nàn vì chi phí logistics vẫn quá cao

Hiện chi phí vận tải hàng hóa bằng đường bộ quá cao, gồm: chi phí nhiên liệu chiếm 30-35%; phí BOT chiếm 30-35%... góp phần khiến chi phí logistics tăng cao.