Khẩn trương đưa hệ thống kiểm soát tải trọng xe vào hoạt động

Theo Cục Đường bộ VN (Cục ĐBVN) các dự án thành phần Mai Sơn - Quốc lộ 45 (Ban QLDA Thăng Long), Quốc lộ 45 - Nghi Sơn (Ban Ban QLDA 2), Nghi Sơn - Diễn Châu (Ban QLDA Đường sắt), Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Ban QLDA 7) và Phan Thiết - Dầu Giây (Ban QLDA Thăng Long) thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 đã đưa vào vận hành từ ngày 02/3. 

Tuy nhiên, công trình kiểm soát tải trọng xe của các dự án thành phần thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017- 2020 trên đến nay vẫn chưa hoạt động do các nguyên nhân như: Chưa thực hiện công tác kiểm định cân, chưa thực hiện công tác hợp quy theo quy định tại QCVN 116:2024/BGTVT- Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về công trình Kiểm soát tải trọng xe trên đường bộ, chưa làm xong đường quay đầu xe…).

Cục ĐBVN đề nghị các Ban QLDA khẩn trương hoàn thiện các công việc liên quan, thủ tục pháp lý theo quy định để sớm đưa công trình kiểm soát tải trọng xe vào hoạt động và chịu hoàn toàn trách nhiệm về tiến độ triển khai, vận hành công trình kiểm soát tải trọng xe của các tuyến cao tốc.

Được biết, thực hiện chỉ đạo của Bộ Xây dựng, Cục đã giao cho các Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Bắc, phía Nam; Liên danh nhà thầu vận hành ETC-VETCVDTC-EPAY đưa các hệ thống giám sát, điều hành giao thông đường cao tốc; thu phí ETC (hạ tầng trạm thu phí, hệ thống Front-End, hệ thống Back-End thu phí đường cao tốc, hệ thống đường truyền dữ liệu, hệ thống cơ sở dữ liệu thanh toán điện tử giao thông đường bộ); công trình kiểm soát tải trọng xe của các dự án thành phần: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 vào vận hành từ ngày 02/3.