
Theo đó, Bộ Xây dựng đề nghị Bộ Công Thương quan tâm chỉ đạo các cơ quan, đơn vị bảo đảm nguồn cung nhiên liệu ổn định, kịp thời cho hoạt động vận tải nội địa, đầu tư xây dựng trong nước, đặc biệt là các công trình, dự án trọng điểm quốc gia.

Bên cạnh đó, Bộ cũng yêu cầu Đường bộ Việt Nam, Hàng hải và Đường thủy Việt Nam căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao rà soát, tháo gỡ khó khăn và tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động vận tải xăng, dầu phục vụ nhu cầu trong nước. Đồng thời, tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm gây đứt gãy, cản trở chuỗi cung ứng vận tải xăng, dầu và kịp thời báo cáo Bộ Xây dựng những vấn đề vượt thẩm quyền (nếu có).
Trước đó Bộ Xây dựng nhận được thông tin từ hiệp hội, doanh nghiệp phản ánh giá xăng, dầu biến động tăng cao, nguồn cung gián đoạn, hạn chế dẫn đến nguy cơ đình trệ hoạt động vận tải biển nội địa và chậm tiến độ thi công các dự án. Đặc biệt, theo thông tin từ Hiệp hội vận tải biển Diêm Điền: “Từ ngày 03/3/2026 các đơn vị cung ứng dầu DO cho tàu vận tải hàng hóa nội địa không xuất bán. Đến nay qua nhiều lần tăng giá mà tàu vẫn chưa nhận được dầu”.
Được biết, Hội vận tải biển Diêm Điền có 31 hội viên, quản lý khai thác 103 con tàu 674.000 tấn phương tiện. Trong đó 28 con tàu 386.000 tấn phương tiện chạy tuyến quốc tế, 75 con tàu 288.000 tấn phương tiện chạy tuyến nội địa, số lao động gần 2000 người. Hiện tại đã có nhiều tàu dừng hoạt động, dự báo khoảng 10 đến 15 ngày nữa mà các đơn vị cung ứng không xuất bán dầu DO thì mức dầu tồn dư ở các tàu dưới mức yêu cầu hành hải cho một chuyến đi, như vậy sẽ dẫn tới tất cả các tàu dừng hoạt động.
Tag:
Sau hơn ba năm triển khai Nghị quyết số 06-NQ/ĐU ngày 10/11/2022 của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa định kỳ kết cấu hạ tầng đường bộ tại Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, tuổi thọ công trình và hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì, công tác quản lý cần tiếp tục được kiểm soát đồng bộ, xuyên suốt từ khảo sát, thiết kế, quản lý dự án đến thi công, giám sát và nghiệm thu.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án 2, Khu Quản lý đường bộ III và liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thực hiện hai trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, bảo đảm đưa các hạng mục thiết yếu vào khai thác theo đúng các mốc thời gian đã đề ra, phục vụ kế hoạch thu phí tuyến cao tốc từ ngày 15/8/2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu, đẩy nhanh thi công, nâng cao tỷ lệ giải ngân, đồng thời hoàn thiện các hạng mục thiết kế, bảo đảm chất lượng và tiến độ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình.
Đường bộ
Thành phố Hải Phòng yêu cầu các xã, phường nơi có các dự án giao thông quan trọng phối hợp với các sở, ngành giải quyết dứt điểm các vướng mắc, hoàn thành bàn giao mặt bằng ngay trong tháng 7/2026.
Đường bộ
Theo Bộ Xây dựng, nhiều cơ chế đặc thù về cấp phép, nâng công suất khai thác mỏ đã được ban hành; đồng thời tiếp tục xây dựng giải pháp bảo đảm nguồn vật liệu xây dựng, ưu tiên phục vụ các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa yêu cầu Liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công 5 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, bảo đảm hoàn thành các mốc tiến độ theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.