
Nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động hành chính, dân sự và phù hợp với quy hoạch giao thông sau sáp nhập địa giới hành chính, UBND xã Bắc Trạch, tỉnh Quảng Trị đề nghị Cục Đường bộ VN đồng ý đóng điểm mở dải phân cách hiện hữu tại 2 vị trí trên tuyến QL1 tại các lý trình: Km 628+340 ÷ Km628+343, Km 628+580 ÷ Km 628+605 và mở điểm dải phân cách tại vị trí Km 628+375 (bề rộng điểm mở 24 m), đồng thời bổ sung hệ thống đèn tín hiệu giao thông, đèn chiếu sáng công cộng trong phạm vi mở điểm dải phân cách mới tại Km 628+375 QL1 nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, tạo thuận tiện cho người dân, doanh nghiệp khi vào làm việc và giao dịch tại trụ sở hành chính xã. Kinh phí sẽ do UBND xã Bắc Trạch huy động nguồn lực để đầu tư hoàn thiện các hạng mục nói trên nếu được các cơ quan có thẩm quyền chấp thuận.
Được biết, đoạn tuyến QL1 qua trụ sở của UBND xã Bắc Trạch có 3 vị trí mở dải phân cách gồm: 1 điểm tại Km 628+580 ÷ Km 628+605 (bề rộng 25 m) cách lối vào trụ sở UBND xã khoảng 250m về phía Nam (cho phép quay đầu xe); 01 điểm tại Km 628+340 ÷ Km628+343 (bề rộng 3m) cách lối vào trụ sở UBND xã khoảng 25m về phía Bắc (điểm mở phục vụ người dân đi đồng ruộng, không cho phép xe ô tô quay đầu, rẻ trái) và 01 điểm tại Km 627+800 (bề rộng 25m) cách trụ sở UBND xã khoảng 550m về phía Bắc (cho phép quay đầu xe).
Tuy nhiên, sau sáp nhập địa giới hành chính mới, các điểm mở giải phân cách trên không còn phù hợp với thực tế lưu lượng người và phương tiện qua vị trí này, do người dân đến trụ sở UBND xã mới tăng lên nhiều lần, các phương tiện quay đầu, rẽ trái dẫn đến nguy cơ tiềm ẩn xảy ra tai nạn giao thông rất cao. Nếu chấp hành đúng Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ thì người dân khi đến làm việc, giao dịch tại trụ sở UBND xã Bắc Trạch phải đi vòng về phía Bắc khoảng 1 km và khi ra về phương tiện phải vòng về phía Nam khoảng 250m để qua đường gây mất an toàn giao thông. Qua các kỳ tiếp xúc cử tri của đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp, nhiều cử tri đã phản ánh về vấn đề bất cập nêu trên và đề nghị UBND xã tiếp thu, kiến nghị các cơ quan chức năng có thẩm quyền xem xét, giải quyết.
Tag:
Hơn 100 phương tiện được ghi nhận bị thủng, hư hỏng lốp do cán phải các vật liệu kim loại sắc nhọn rơi vãi trên tuyến cao tốc qua miền Trung. Lực lượng CSGT đang làm rõ phương tiện gây rơi vãi phế liệu và trách nhiệm của các bên liên quan.
An toàn giao thông
Ngày 8/8, Văn phòng QLĐB III.1 (Khu QLĐB III) thông tin, việc sửa chữa cầu Tam Thương trên Quốc lộ 1 qua tỉnh Quảng Ngãi được tổ chức theo từng liên cầu, đồng thời duy trì giao thông trên tuyến trong suốt thời gian thi công. Các phương tiện được phân luồng theo tải trọng và loại xe nhằm bảo đảm an toàn, hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại.
An toàn giao thông
Trước diễn biến mưa lớn tại nhiều tỉnh khu vực Bắc Bộ và Thanh Hóa, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ, sở xây dựng, ban quản lý dự án, doanh nghiệp BOT và các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó nhằm bảo đảm ATGT và an toàn công trình đường bộ.
An toàn giao thông
Từ ngày 13/8, Sở Xây dựng TP.HCM cấm ô tô bị lưu thông một chiều trên đường Cách Mạng Tháng Tám (đoạn từ đường Lý Thường Kiệt đến đường 3 tháng 2) để phục vụ thi công dự án tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.
An toàn giao thông
Ngày 07/8, Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai phân luồng, tổ chức giao thông tạm thời tại Km59+100, đường Nam Cường - Bảo Hà thuộc địa phận xã Bảo Hà.
An toàn giao thông
Khu Quản lý đường bộ IV yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Nam, đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu thi công và các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ sửa chữa cầu Đồng Nai cũ trên QL1, đồng thời tăng cường các biện pháp bảo đảm ATGT, phấn đấu hoàn thành công trình trước ngày 2/9/2026.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.